2013 - [Citroën] C4 Picasso II [B78]

certaines voitures modernes ne rendent pas en photos ,donc prudence , cela
etant dit ,on est loin du beau travail des Designers au debut de l ere JPPloué
chez Citroen...

Certaines voitures ne rendent pas bien en photo..............................................mais sont encore pires en vrai..

Bon sinon, cette C4 Picachou est, et c'est une premiere chez Citroen, consensuelle. Tout le monde la trouve moche

C'est le meme mais entre bdg et hdg

Bern a écrit:Et ce sont quoi les erreurs de style, vu par un designer auto?

Ils n'ont pas d'etude de design chez Citroen?

Je suis au ski donc difficile d'annoter les photos mais je ferai ca a mon retour. Mais par exemple la jonction phare avant, parechoc, aile qui se coupe net sans connection est normalement "interdit" enfin pour des normes de style. L'antibrouillard est trop petit et l'enjoliveur noir pas assez travaille, ou bien encore les joncs de calandre trop fins...par rapport a l'absence de details general de la voiture. La dlo a des cassures alors que l'arriere est tout mou...bref rien ne va...meme les reflets montrent des surfaces approximatives entre la tengeance des differentes pieces (passage de roue en premier lieu)

Cela rejoint mon message precedant. J'y vois un super sketch de depart avec de tres bonnes intentions mais avec une finalite loin tres loin du skeetch...alors faire different oui mais le faire vraiment alors...

C'était trop beau pour être vrai, le renouveau du design Citroën.

On tient une belle boulette là.

Loud Howard a écrit:

J'aime beaucoup ! Surtout sa face avant
Il faut attendre les photos officielles pour l'admirer au plus belle, comparez le Picasso au premier plan et celui derrière : rien à voir n'est-ce pas ? Le deuxième a l'air "bien" accroché au sol et bien plus dynamique !

Après avoir bien regardé les dernières photos, je suis d'accord. c'est vrai qu'il ressemble à rien. Ajoutez à ça un habitacle annoncé moins cossu que l'actuel et des prix pas franchement en baisse, je le sens mal pour les ventes.

Pour vous apaiser :

Spoiler:

Minh Nhut a écrit:

Loud Howard a écrit:

J'aime beaucoup ! Surtout sa face avant
Il faut attendre les photos officielles pour l'admirer au plus belle, comparez le Picasso au premier plan et celui derrière : rien à voir n'est-ce pas ? Le deuxième a l'air "bien" accroché au sol et bien plus dynamique !

Comment Citroën qui a pondu de magnifiques voitures telle que la DS5 a pu faire passer cette horreur ?

Si les designers Citroen lisent ce topic, ils doivent etre en train de preparer leurs CVs.....

minarey a écrit:Après avoir bien regardé les dernières photos, je suis d'accord. c'est vrai qu'il ressemble à rien...

Bah on critique les véhicules lorsqu'ils ressemblent à la concurrence...là il ne "ressemble à rien" d'autre existant justement, et on continue de le lui reprocher...

0123 a écrit:Bon cette fois, Citroën devrait réagir ! Les photos se multiplient sur le Net. Officialisez ! ^^

+1 je veux les photos officielles aujourd'hui mardi

Attendons encore un peu les photos officielles...je ne pense pas que Citroen vont volontairement rater un de leur produit star..à moins que c est pour deplacer leur clientele vers la gamme DS!

Les signatures lumineuses entrée de gamme et HdG (LED et tout le toutim) ont cette distinction chez BMW ou Audi (et ça commence sur DS3avec les 3D LED sur Sport Chic, et en option sur les autres versions) ...

Eh bien il fait réagir ce Picasso

Je suis pour ma part très partagé pour le moment, le moins que l'on puisse dire c'est que ces photos qui ont toutes une certaine déformation et qui présentent des modèles sales et pas vraiment haut de gamme (on dirait du moins) sont plutôt déconcertantes...

Les photos officielles vont vite arriver je pense et on pourra juger de façon plus claire et précise (ainsi qu'à Genève en vrai) mais en attendant c'est vraiment étrange et ça ne me donne pas très envie...

L'arrière rend déjà mieux sur ces dernières photos mais je préfère pour le moment l'ancien modèle. Ce qui me gêne vraiment c'est la face avant. J'ai hâte de voir les photos officielles et de le voir en vrai pour juger car la...

punaise le cul fait vraiment audi

Leq feux de la version de base me font penser a ceux du 4008 et ceux plus haut d gamme a Volkswagen.

Je vous trouve très catégorique dans vos réactions sur ces quelques photos...

Si la face avant peu avoir un côté déroutant dû au positionnement des optiques, je trouve le reste très cohérent et bien senti, l'arrière est bien assis avec un zest germanisant qui n'est pas pour me déplaire. Le profil est sobre et solide et inspire robustesse. De plus je suis un fervent partisan des évolutions douces d'un successeur à l'autre, et pour une fois je trouve que Citron a eu bien raison de ne pas tout changer dans les volumes et les lignes. Je n'ai jamais capté pourquoi à chaque MK tout était entièrement revu.... va pérenniser un style et une identité après ça.....

En fait, elle n'aurait pas ce regard décalé, je suis bien certain que la grande majorité trouverait l'ensemble génial. A voir donc en réelle et en photo officielle pour se faire une vraie idée (comme d'hab quoi...).

Loud Howard a écrit:Les signatures lumineuses entrée de gamme et HdG (LED et tout le toutim) ont cette distinction chez BMW ou Audi (et ça commence sur DS3avec les 3D LED sur Sport Chic, et en option sur les autres versions) ...

L'ouverture du hayon intègre les optiques, comme sur les Audi.
Pour ma part, j'attends les photos officielles pour me forger un avis.

Il y a évidement une ressemblance mais le traitement est différent.

Bah j'aime beaucoup moi, l'arriere est tres chouette, les feux arrieres ont un traitement sympa, surtout en HDG!
Bref je suis plutot impatient d'en decouvrir plus!

Pas mal la Picasso de gauche (immatriculée IN:Q5101) ... Si elle sort comme ça, j'achète !

J'aime bien les feux arrières de celui de gauche mais absolument pas celui de droite

Par contre la masse graisseuse à l'avant est horrible... Un vrai bouboule tout pataud...
Alors que les leds intégrées qui prolongent les barrettes est une très belle idée... Quel gâchis !!

Citroën si vous nous lisez, faites nous le coup de Renault avec la Twingo : annulez-tout et revoyez la copie !!!!

Au passage, quelqu'un de plus doué que moi pourrait essayer de gommer ces horribles phares principaux ? Et (si possible), taille cette face avant de manière un peu moins "Multiplatisée" ?

Autant l'originalité de la DS5 va très bien à la DS5, dès qu'on essaie de l'adapter aux contraintes de volume du C4 picasso ça passe moins bien...