2008 - [Citroen] C3 Picasso [A58]

Mouais, j'aime bien cet Aircross, mais le Pic' Français est aussi bien. Mais alors quid des nouveaux chevrons qui ne paraissent pas ici ?

dranseb Nombre de messages : 108 Date d'inscription : 06/03/2009

C'est un fake, sinon la calandre serait camouflée ! D'autant plus camouflée qu'elle n'aurait à priori aucune utilité, puisque l'actuelle n'en a pas !

A moins que le HDi manque d'air...

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un fake. SecretNewCars est un site sérieux, qui n'a pas pour habitude de prendre ses lecteurs pour des cons. Beaucoup de spyshots proviennent de chez eux.

Les chevrons ne changent pas encore une fois...

Au fait ,il parait que le tissu des sièges s'usent prématurément.

Je penche pour un fake: Ce ne sont pas les nouveaux chevrons et il n'y a plus d'écriture "Picasso".
Ou alors c'est le Citroën Airdream, le C3 Picasso Brésilien sans artifices 4X4.

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

Lulu a bon Very Happy

C'est la version Airdream!

La version Airdream ? Mékéskecé ? La gamme "essentiel" ?

Lulu (Mer 15 Déc 2010 - 20:08) a écrit:Ou alors c'est le Citroën Airdream, le C3 Aircross Brésilien sans artifices 4X4.

Donc un C3 Picasso "normal" restylé... ? Pourquoi l'appeler "Airdream" ?
(Je vais me coucher) Very Happy

parce que, comme Lulu l'a dit, le C3 picasso "normal" s'appelle "Airdream" au Brésil. Et sa déclinaison "crossover" s'appelle "Aircross".

plus qu'a esperer qu'il gagne le tableau de bord de la c3 !

@Miniyan : Au brésil il a déjà un tableau de bord face au conducteur assez proche de celui de la C3

Je trouve que le tdb actuel va vraiment avec la philosophie du véhicule, "mini"space fun et design, alors pourquoi le changer ?

Voici la 1ere photo officielle de la C3 Picasso Bresil :
2008 - [Citroen] C3 Picasso [A58] Novo-citroen-airdream-c3-picasso-brasileiro-2012

Avec la calandre de la version "AirCross" qui sera surement la calandre de notre version restylée...

SchuminatOr a écrit:Je trouve que le tdb actuel va vraiment avec la philosophie du véhicule, "mini"space fun et design, alors pourquoi le changer ?

+1 !

Et pourquoi restyler la calandre sans lui implanté les nouveau chevrons ?? c'est inutile ! Shocked

dranseb Nombre de messages : 108 Date d'inscription : 06/03/2009

Au début je croyais que c'était un shop (calandre pas très nette), mais en éclaircissant :

2008 - [Citroen] C3 Picasso [A58] 863677novocitroenairdreamc3picassobrasileiro2012

2008 - [Citroen] C3 Picasso [A58] 863677novocitroenairdreamc3picassobrasileiro2012

En plus des chevrons "carrés", on aura d'autant moins droit à ce restylage que les C3 et Xsara Picasso ont eux-aussi des boucliers spécifiques là-bas...

d'autres photos ici :
2008 - [Citroen] C3 Picasso [A58] 04589289800

2008 - [Citroen] C3 Picasso [A58] 04589291500

Ohhh purée le massacre, une voiture si mignonne, ludique. Ils l'ont transformé en utilitaire, espèrons qu'elle pénètre pas nos frontières.

Cici-worker a écrit:Ohhh purée le massacre, une voiture si mignonne, ludique. Ils l'ont transformé en utilitaire, espèrons qu'elle pénètre pas nos frontières.

+1

22.000 C3 Picasso au rappel au Royaume-Uni. Pourquoi vous donner cette info a priori pas très utile ? Eh bien le motif de ce rappel est assez inhabituel.

Sur les modèles en question, le passager aurait la faculté d'activer les freins en étendant ses jambes et en appuyant au bon endroit ! La raison ? Lors de la conversion en conduite à droite, les pédales migrent à droite mais sont apparemment connectées au mécanisme qui, lui, reste à gauche, derrière la moquette de l'espace réservé aux jambes du passager. Résultat : en appuyant au bon endroit, celui-ci peut freiner.

Citroën demande à ses clients de ramener leur véhicule dans une concession pour une modification gratuite qui prend moins d’une heure.

Enorme!!

Lyrks Nombre de messages : 3491 Date d'inscription : 08/10/2008

Et voila la version bresilienne qui donne une vision claire de la version restylée
2008 - [Citroen] C3 Picasso [A58] 028C01EA04364268-photo-citroen-c3-picasso-restyle-premieres-photos