2013 - [Citroën] C4 Picasso II [B78]

Je pense au final qu'il va cartonner,car il un beau parc a remplacer!

J'essaie de comprendre, mais pour l'instant je n'y arrive pas!?
Comment ont-il pu arriver à ça?
Désolé mais même le dessin de Seldor... je vois pas ce qu'on peut trouver à ce poisson coffre. C'est cheap, c'est fade, c'est démodé, c'est dévalorisant.
Je voudrais effectivement voir les premiers dessin pour comprendre le concept.
Pour l'instant je vois ça:
[img][/img]

larry.kubiak a écrit:

Lulu a écrit:Ce n'etait de toute manière qu'un exemple, dire que Citroën laisse circuler le C4 Picasso II sans camouflage par ce qu'il est horrible et qu'ils le savent, ça ne rime à rien, ce genre de phénomène se produit régulièrement.

Je plussoye ... le raisonnement de GOS est totalement farfelu

Fiat a fait exprès de faire couler le multipla car ils savaient qu'il était moche

Quand je lis certains commentaires, j'en tombe de ma chaise.

Vous jugez une voiture sur des photos diformes avec des prises de vues lamentables.

De plus, je vous trouves dur avec son design.
Citroen nous refait du différent des autres, nous devrions etre content !! (pour les passionnés!!)
La DS/SM/CX/XM etc ont surpris le public en leur temps....Que Citroen nous refasse la meme chose aujourd'hui, et ce sera du Citroen (ben oui, Citroen ne s'arrete pas qu'a la suspatte) comme j'aime.

Je lis que ses lignes ne correspondent pas a ce qui se fait habituellement dans les design centre....et qu'a "l'école" certains types de trait sont interdits !!!! Justement, ca sent le formatage des idées, et cela engendre le fait que toutes les voitures d'aujourd'hui se ressemblent !

Moi je vous invites a le voir en vrai, vous en aurez un autre avis. Cela me rapelle le lynchage du 3008 (toujours sur la base des spy) sur le forum.
Quand on voit le succès commercial qui a suivi....
Patientez, vous ne devriez pas etre déçu et je lui prédit un joli succès !!

Un beau succès en france très certainement mais en Europe c'est beaucoup moins sûr

pas mieux kleev

Moi aussi je ne comprends pas le terme "erreur de design" !!! C'est quoi une "erreur de design" ??? Il a un design original point...

La bx des temps modernes

Loud Howard a écrit:Les signatures lumineuses entrée de gamme et HdG (LED et tout le toutim) ont cette distinction chez BMW ou Audi (et ça commence sur DS3avec les 3D LED sur Sport Chic, et en option sur les autres versions) ...

Très bien posé sur cette angle... on oublierait presque que c'est un monospace.

Les feux de droites sont IMMONDES

Go French, baby, go, go, go ;D I like the design of this car!

Docteur zoidberg a écrit:Les feux de droites sont IMMONDES

Au pire tu le démontes et tu n'utilises que celui de gauche.

Homer S a écrit:

Docteur zoidberg a écrit:Les feux de droites sont IMMONDES

Au pire tu le démontes et tu n'utilises que celui de gauche.

Je comprend pas, pourquoi les feux avants ne sont pas mieux travaillés

Je suis impatient de voir les photos officielles, parce que pour l'instant, j'ai du mal à me faire un véritable avis, même si ce que je vois ne me déplait pas (surtout l'arrière).
De toute façon le mieux est encore de voir en vrai.

Vu sur wikipedia
Citroen C4 picasso II phase 1 [ 2013-2014]
Citroen C4 picasso II phase 2 [2014-2019]


Edit : j invente , ya rien sur wiki(enfin vu le nombre de conneries la dessus , ca serai pas etonnant

foxx13 a écrit:Vu sur wikipedia
Citroen C4 picasso II phase 1 [ 2013-2014]
Citroen C4 picasso II phase 2 [2014-2019]

En gros ils ont vu qu'ils ont en trop délirer sur le design qui est trop much

J'ai le sentiment que ce Picasso va en surprendre agréablement plus d'un...

Original, sans aucun doute, design peu habituel, c'est certain et le voir dans le miroir d'un rétro n'arrange pas les choses. Mais au vu des différentes photos, je vois surtout un véhicule qui à un coté robuste, massif dans le bon sens du terme et, je pense que cela pourra plaire à pas mal de monde.

Il a de la gueule et pas une gueule qui fait rire comme le multipla première version...

le 3008 s'est très bien vendu (alors que je déteste son design), le Juke est un succès alors qu'il était facile de parier le contraire.

C'est bien pour ça que je pense qu'il va bien marcher...

Nabu a écrit:J'ai le sentiment que ce Picasso va en surprendre agréablement plus d'un...

Original, sans aucun doute, design peu habituel, c'est certain et le voir dans le miroir d'un rétro n'arrange pas les choses. Mais au vu des différentes photos, je vois surtout un véhicule qui à un coté robuste, massif dans le bon sens du terme et, je pense que cela pourra plaire à pas mal de monde.

Il a de la gueule et pas une gueule qui fait rire comme le multipla première version...

le 3008 s'est très bien vendu (alors que je déteste son design), le Juke est un succès alors qu'il était facile de parier le contraire.

Sauf que le 3008 et le juke ont un point commun qu'ils ne partagent pas avec le picasso.

Spoiler:

Oui et le design du Juke, si il est "clivant", a le mérite d'être tout à fait cohérent, homogène. Tout le contraire de ce bric et broc de Picasso 2 (qui est sans doute pour cette raison celui qui aura le mieux mérité de porter le nom du peintre...).

Décidémment, JP Ploué (et donc son équipe) semble avoir oublié les leçons de son passage chez VW où il avait appris (je le cite de mémoire) la force d'un design simple et intemporel (ce qu'il avait su appliquer avec la C4 1 et le C4 Picasso). Sur ce C4 picasso 2 c'est compliqué, bourré de fautes de "style" (cf posts de Quentin) et ça va vite se démoder...

Personellement, moi qui au début avait beaucoup de mal avec l'avant , je me surprend à commencé à le trouver sympa ! Vivement les photos officielles pour avoir un avis définitif .

Puisque ceux qui l'ont vu disent qu'il fait attendre de belles photos, je vais attendre avant de le mettre en n°1 de mon Top 3 des Citroën les plus moches aux côtés des Visa et C5 I. J'espère vraiment avoir une bonne surprise !

sur la dernière photo postée, je le trouve relativement plus sympa