2010 - [Volkswagen] Phaeton II

frederic.E a écrit:une mise aux normes stylistiques VW...rien de plus .Les chromes la font juste paraitre un peu plus légère mais ce n'est pas elle qui va aider VW ni pour les volumes de vente, ni pour l'image puisque 'elle n'en a pas et qu'elle vaut aussi cher qu'une A8, qu'une Classe S ou qu'une serie7 en entretien, en assurance et qu'en occas sauf à la donner ou presque c'est invendable ... 23 ventes en 2009 en France et toutes en TDi !
J'ai toujours la mienne en stock et elle a beau être toute belle et nettement en dessous de sa cote elle dort depuis près de 2 ans ! à oublier comme voiture...

T'en a une?
Faut la mettre sur sur WS!
Moi je la trouve très chouette comme ça, mieux qu'une A8 ou qu'une Classe S

Superbe !

Oui , j'en ai une mais pas perso...jamais j'aurais acheté une telle auto.Non j'en ai une sur parc V.O au boulot et elle collectionne les jours de stocks , non pas les jours, pas les mois mais les années maintenant et c'est invendable personne n'en veut parmi les clients surtout avec le V10 TDi !

frederic.E a écrit:Oui , j'en ai une mais pas perso...jamais j'aurais acheté une telle auto.Non j'en ai une sur parc V.O au boulot et elle collectionne les jours de stocks , non pas les jours, pas les mois mais les années maintenant et c'est invendable personne n'en veut parmi les clients surtout avec le V10 TDi !

elle est à combien

C'est la seule VW qui m'intéresse un peu... Fred, mets une annonce en espace D, avec plein de photos !!!

C'est vrai qu'une Phaeton à une prestance, une classe mais quand on voit ça dans la rue, le connaisseur la remarquera alors que celui qui ne connait rien dans l'automobile va croire que c'est une VW ou une Audi comme une autre.
Et pis, c'est comme une C6, c'est chère, très chère, mais il y a les moteurs en plus (je pense d'ailleurs que comme le Touareg ils vont profiter de cette "nouvelle" génération pour éliminer les plus gros et pourquoi pas mettre un hybride)

Avec cette nouvelle génération, je sens que mon admiration envers elle va toujours continuer

C'est vrai que cette auto est toujours aussi belle et ce restylage lui va a ravir, j'adore !

Ce n est qu une grande Passat........

Bah je préfère de loin la grande Passat à la petite

Et une de plus chez VW, allez courage il reste des modèles à remplacer, restyler, remanier ??

Bon elle n'est pas moche, elle est bourrée de qualité mais vraiment elle ne me convainc en rien cette voiture

Bizarre, de loin on dirait une chinoise....

Solomuka a écrit: T'en a une?
Faut la mettre sur sur WS!
Moi je la trouve très chouette comme ça, mieux qu'une A8 ou qu'une Classe S

Perso, même en mettant une annonce sur WS, je suis pas sûr que ça aiderait Fred à la vendre
Où je travaillais avant, on avait un client qui nous avez acheté une Phaeton V10 TDI 313 CV.
La voiture était full de chez full option, et venait d'Allemagne.
Un jour, il est venu nous voir parce qu'il voulait changer (il voulait se prendre une vieille Bentley).
On avait trouvé une vieille Bentley en Allemagne qui était vendue par un pro, et pour tout te dire le pro qui était en Allemagne n'a même pas voulu entendre parler de reprise.
A part si on l'a bradait
Comme l'a dit Fred, c'est invendable en occaz.

Très bonne (et très belle) voiture malheureusement pénalisée par un important déficit d'image, comme le démontrent les précédents commentaires. Il est évident qu'acheter une telle voiture (surtout à ce prix) pour se retrouve avec quelque chose d'invendable au final, ça fait réfléchir. Il est vraiment regrettable qu'une simple question d'image de marque puisse pénaliser à ce point la carrière d'un produit de qualité. Mais bon, c'est comme ça...

Merci les amis de vouloir vendre à toutprix une des "stars" du parc V.O mais c'est une V10 TDI 5 places de 2005 avec juste moins de 100000 km, gris alu avec cuir noir.Nous la vendons 40% sous cote mais les gens croit que c'est comme une grosse Passat et quand il voit la fiscalité (23 cv ), le cout de l'entretien ( plus élevé qu'une A8, qu'une Classe S ou une serie 7 ) et l'assurance ...ils fuient car les acheteurs de voitures HDG ne veulent pas d'une Phaeton .Jamais trop de problème avec les A8, les Classe S et bien sur les BMW mais là c'est le pompon y'aurait mieux valu une XJ ! Reste que cette reprise a fait vendre je crois deuc VN et une VO récent, donc...mais là elle colle franchement et je sens vraiment qu'elle va prendre la direction de l'Europe de l'Est mais ce que je perdrait en un coup sera inférieur au cout financier quasi mort de stockage. D'ailleurs depuis l'été dernier j'ai interdit aux vendeurs de reprendre des Phaeton sauf au tiers de la C.A ce qui limite les risques !
C'est une auto à vraiment oublier même si elle est agréable à conduire ! et le restyling ne changera rien à l'affaire

Et la vendre en Allemagne (où ils sont friands de grosses voitures) ?
Ca devrait pas les effrayer, et si c'est bien en dessous de la côte, ça devrait être possible.
Par contre, je vais admettre que c'est pas la voiture que je vois le plus souvent ici, j'en ai croisé quelques unes, mais la Porsche Panamera reste quand même plus fréquente

frederic.E a écrit:Merci les amis de vouloir vendre à toutprix une des "stars" du parc V.O mais c'est une V10 TDI 5 places de 2005 avec juste moins de 100000 km, gris alu avec cuir noir.Nous la vendons 40% sous cote mais les gens croit que c'est comme une grosse Passat et quand il voit la fiscalité (23 cv ), le cout de l'entretien ( plus élevé qu'une A8, qu'une Classe S ou une serie 7 ) et l'assurance ...ils fuient car les acheteurs de voitures HDG ne veulent pas d'une Phaeton .Jamais trop de problème avec les A8, les Classe S et bien sur les BMW mais là c'est le pompon y'aurait mieux valu une XJ ! Reste que cette reprise a fait vendre je crois deuc VN et une VO récent, donc...mais là elle colle franchement et je sens vraiment qu'elle va prendre la direction de l'Europe de l'Est mais ce que je perdrait en un coup sera inférieur au cout financier quasi mort de stockage. D'ailleurs depuis l'été dernier j'ai interdit aux vendeurs de reprendre des Phaeton sauf au tiers de la C.A ce qui limite les risques !
C'est une auto à vraiment oublier même si elle est agréable à conduire ! et le restyling ne changera rien à l'affaire

Je peux te l'emmener en Europe de l'Est?
Sérieusement je pense que c'est un véhicule à garder parce que dans 10 ans c'est collection, vu le nombre de véhicules vendus.

On parle de ces photos depuis la page 5.

La dernière Phaeton que j'ai vu, c'était Jeudi juste devant la prefecture de la Roche sur Yon. A 15 000€, tu as une phaeton toute option mais il ne faut pas oublier le budget assurance/entretiens. ^^ Même une saab se vend mieux, c'est dire ^^

C'est sûr, il faut bien avoir en tête le budget.. Mais il faut avouer que 15.000 euros pour une telle voiture, c'est tentant.

comme le dis très justement Nabu, vaut avoir tout le reste en tête et là ce n'est plus de la tarification ( déjà élevée ) de chez VW , on est bien au dessus !

officielle :

franchement comparée à une A8 j'aime bien.

Oui, mais l'Audi va bien mieux se vendre car VW n'a aucune légitimité dans les limousines

je pense que l'image de volkswagen a évoluée depuis le touareg et les derniers modèles arrivés depuis la golf 6