2010 - [Volkswagen] Phaeton II

ifoine14 a écrit:C'est quoi pour toi une voiture du peuple ? Je serais plus tenté de dire que c'est à Dacia par exemple de concevoir les voitures du peuple !

Ah bin non, littéralement, c'est à Volkswagen

Oui mais je m'interrogais sur la définition même de "voiture de peuple".

La Golf étant la voiture la plus vendue d'Europe (et les Polo/Passat bien classées dans leurs catégories, entre autres modèles VW qui cartonnent), le groupe ne se débrouille quand même pas trop mal pour diffuser ses véhicules au peuple.

Ceux qui trouvent que VW aurait mieux fait de ne pas se lancer dans la Phaéton doivent être les mêmes qui chouinent quand VW nous sort une énième évolution de Golf
Pour une fois que VW fait un truc un peu fou-fou, avec des moteurs qui vont avec (V10 TDI et compagnie), on ne va quand même pas se plaindre.

Oui VW qui sort des sentiers battus ça donne une Scirocco, une Beetle, une Passat CC. Hormis la CC peut-être, ça reste des semi-échecs. Ca ne doit pas les inciter à faire des trucs originaux.

ifoine14 a écrit:C'est quoi pour toi une voiture du peuple ? Je serais plus tenté de dire que c'est à Dacia par exemple de concevoir les voitures du peuple !

Ben oui, pour moi c'est plus Dacia qui représente la voiture du peuple qu'une VW Phaeton; ça c'est sûr. Je voulais juste préciser que la Phaeton n'est pas dans le créneau "légitime" à VW (la marque).

jeremy.klaxonne a écrit:La Golf étant la voiture la plus vendue d'Europe (et les Polo/Passat bien classées dans leurs catégories, entre autres modèles VW qui cartonnent), le groupe ne se débrouille quand même pas trop mal pour diffuser ses véhicules au peuple.

Ceux qui trouvent que VW aurait mieux fait de ne pas se lancer dans la Phaéton doivent être les mêmes qui chouinent quand VW nous sort une énième évolution de Golf
Pour une fois que VW fait un truc un peu fou-fou, avec des moteurs qui vont avec (V10 TDI et compagnie), on ne va quand même pas se plaindre.

J'ai bien précisé que c'était mon avis...
Il y a une différence entre VAG Group et VW la marque, donc à chacun de voir ce qu'il veut en achetant une "VAG".

Petit deterrage, VW a presente des images de la Phaeton D2, la vraie Phaeton II, abandonnee en 2016

Une Audi avec les logos VW,, youpi....c'est mieux que la 1ère,mais bon....

euh, c'est pas un intérieur de 2016 là, vu la taille des écrans... Plutôt 2022 je dirais
Donc c'est un concept retravaillé ?

C'est bien un intérieur de 2016, le véhicule devait être la première VW à recevoir l'écran incurvé qui a finalement trouvé son chemin dans le Touareg en 2018.
Quand aux écrans arrière, ils ont débarqué dans la Panamera un an plus tard. Ainsi que dans la Bentley Flying Spur.
Sinon non, c'est un prototype roulant, dernière étape avant validation, et non un concept.

Yes, on en parle déjà ici http://worldscoop.forumpro.fr/t2857p725-sujet-officiel-les-voitures-qui-n-ont-jamais-vu-le-jour

Ah c'était dans la section "design", j'avais cherché le topic dans l'espace détente. Compliqué les classifications.

C'est toujours étonnant de voir un projet aussi avancé abandonné. Parce que là ils ont vraiment loin l'air d'être allés très loin dans le développement. La voiture est sous sa forme définitive intérieur comme extérieur ; tout est là.

Une que j'aurai aimé voir ainsi c'est la Jaguar XJ qui était bien avancée elle aussi

4 ans de travail en fait. Le projet ayant véritablement débuté en 2012. Mais bon c'était un projet politique. Une fois que les deux personnes qui le poussaient (Winterkorn et Piëch) ont quitté le navire, c'était fini.