2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

Bon ben petite déception concernant R-link ! J'ai peur qu'au final ce "nouveau" véhicule n'ai pas beaucoup de personnalité. Le bon point c'est la qualité des matériaux ... la, c'est visiblement beaucoup mieux que sur Clio/Captur !!

Pareil, j'ai l'impression qu'il faut s'attendre a un design déjà vu pour ce SUV.....en revanche, l'intérieur à l'air cossu, c'est un bon point

De mon coté je ne suis pas seduit par le Captur (meme si je trouve le theme bicolore interessant) , donc j'ai un peu peur pour ce suv ..mais bon on peut encore etre surpris!

J’espérais vraiment une bonne surprise avec ce véhicule ! Un design intérieur dans la lignée du nouvel Espace avec R-Link 2 et coté extérieur un design proche de celui de mon avatar ! Mais ... je crois que ça ne sera pas le cas :/ Je me demande mm si ce sera un vrai 4x4 au final ???!

Ce sera autant un 4x4 que le Qashqai avec qui il partage la plateforme.

Ouai.. moi et la mode des SUV ça fait 2, ça se prend pour ce que ça n'est pas, ça sert a rien, c'est haut mais c'est inutile , y'a de grosses roues qui servent à rien tout sauf du 4x4 et après on va nous emmerder avec cette conscience de polluer et consommer moins! Une mode a la con que je ne suit pas!

C'est en quoi plus utile ou inutile qu'un monospace?
Un Qashqai Diesel, c'est 99g de CO2, on a connu pire comme horreur polluante. Les roues c'est souvent du 17 ou 18" rien de bien extraordinaire. "Des grosses roues qui servent à rien", bah si elles servent à avoir un joli design.

J'espère que çe ne sera pas dans le style du shop... Sinon, je serai dégoûter parce que vaut avouer que Renault n'a pas briller dans cette catégorie (Koleos)

@larry.kubiak : Peut-us dire si c'est un Qashqai rebadgé ? Ou pas ?

Zoom-Zoom a écrit:C'est en quoi plus utile ou inutile qu'un monospace?
Un Qashqai Diesel, c'est 99g de CO2, on a connu pire comme horreur polluante. Les roues c'est souvent du 17 ou 18" rien de bien extraordinaire. "Des grosses roues qui servent à rien", bah si elles servent à avoir un joli design.

  Je suis d'accord mais imagine un QQ diesel avec des jantes en 15 et une ligne aérodynamique ?

Il y aura un air de ressemblance avec le Captur mais il sera différèrent, il aura sa propre identite.

Ce sera un jolie Suv , disponible en 4 roues motrices donc pas si inutile que ça finalement .

A mon avis ce véhicule plaira beaucoup.

Pour le jolie on en reparlera....

cardream66 a écrit:Il y aura un air de ressemblance avec le Captur mais il sera différèrent, il aura sa propre identite.

Ce sera un jolie Suv , disponible en 4 roues motrices donc pas si inutile que ça finalement .

A mon avis ce véhicule plaira beaucoup.

Bonne nouvelle alors pour ce qui est des 4 roues motrices ! Il était présenté comme tel et j'ai eu un peu peur en voyant la molette de l'EG sur les spyshots. Par contre niveau R-link ?? Vous auriez des infos ??

A priori, ce serait le r-Link 2 (comme sur l'Espace 5) avec une disposition plus classique sur un écran un peu plus petit.

larry.kubiak a écrit:A priori, ce serait le r-Link 2 (comme sur l'Espace 5) avec une disposition plus classique sur un écran un peu plus petit.

Il y aurait pas deux niveaux de gamme comme sur un autre véhicule à venir ?

Euh alors là, aucune idée sur le détail des équipements de chaque modèle.

Pour en revenir à l'écran, il me semble que VW a annoncé au CES que l'avenir pour eux c'était des écrans de 12" à l'intérieur - peut-être dès le prochain Tiguan, au plus tard pour la prochaine Phaeton.
J'imagine bien que d'ici quelques années, ça sera la norme et que les écrans miniatures (moins de 8") fassent ringards.
En tout cas ce SUV Renault n'a pas l'air de vouloir innover ou bousculer les normes actuelles à ce niveau.

larry.kubiak a écrit:A priori, ce serait le r-Link 2 (comme sur l'Espace 5) avec une disposition plus classique sur un écran un peu plus petit.

Merci beaucoup pour cette info, c'est vraiment une bonne nouvelle !

cardream66 a écrit:Il y aura un air de ressemblance avec le Captur mais il sera différèrent, il aura sa propre identite.

Ce sera un jolie Suv , disponible en 4 roues motrices donc pas si inutile que ça finalement .

A mon avis ce véhicule plaira beaucoup.

tu parles selon tes désirs ou l'as tu réellement vu ?

Je pense qu'il a juste repris les infos de larry....

En tout cas, je ne peux que redire ce que j'ai déjà dit : il devrait plaire à ceux qui aiment bien le Captur (ça tombe bien, beaucoup de clients aiment bien), et déplaire à ceux qui n'aiment pas le Captur (c'est leur droit).

larry.kubiak a écrit:En tout cas, je ne peux que redire ce que j'ai déjà dit : il devrait plaire à ceux qui aiment bien le Captur (ça tombe bien, beaucoup de clients aiment bien), et déplaire à ceux qui n'aiment pas le Captur (c'est leur droit).

Si c'est comme cela, moi il me plaira sans être un coup de foudre.. comme le Captur.

Pareil,
le captur sans avoir une ligne à tomber par terre a quand même une belle petite gueule

http://reporter.autoplus.fr/2015/01/10/nouveau-scenic/

La version la plus à jour que nous aillons de cette voiture.