2012 - [Renault] Clio IV [X98]

foxmulder : La remarque était faite sur un ton sympathique et ta susceptibilité est à ranger au placard. Si j'avais voulu être désagréable je l'aurais été et c'est rarement mon habitude. Alors après les aliens, cherches nous une photo de l'arrière et une de la planche de bord ...

foxmulder a écrit:@ 0123 & frederic.e,

J'essaie de l'envoyer depuis hier soir (problèmes informatiques),mais il semblerait que l'erreur ne soit pas permise ici, alors je vous laisse entre clowns.......

Il fallait laisser Scully s'en occuper. Ca a toujours été le cerveau du duo.

Quelques photos :

http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-renault-clio-16638.cfm


Renault Clio

La nouvelle Renault Clio veut se donner une image moderne avec des moteurs à basses émissions, un programme de personnalisation et un système multimédia avec applications à télécharger.

http://www.moniteurautomobile.be/article/nouveaute-renault-clio-16638.cfm

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Et voila je ne sais pas si vous les avez vues

Ah dommage, tu t'es fait griller par ll0ll

Il y a donc bien une troisième petite fenêtre latérale.
Les jantes rouges me laissent perplexe par contre, d'autant plus qu'elles ne sont pas sur toutes les photos

A vue de nez, ça doit correspondre à une finition GT.

L'ambiance sonore fait aussi partie des possibilités de la tablette R-Link. En plus de son écran tactile, de la navigation et des fonctions de commande de la voiture, cette interface peut recevoir des applications à télécharger sur le portail R-Link de Renault. Et parmi celles-ci, la R-Sound Effect permet de simuler 6 ambiances moteur dans l'habitacle.

Wahooooo !! les concessionnaires Renault vont avoir beaucoup de taf!! je me vois bien rouler avec !!!

Avant: dynamique, sans surprise avec cette calandre VDA. feux etirés , par chocs sobres mais elegants.

Arriere : travaillé et musclé . Hanche scultée , hayon travaillé, digne d'anciens concepts Renault

Flancs : prononcé , baguettes laterales stylisées, poignées de portes camouflés..

Interieur: tableau de bord moderne , planche de bord qualitative, serieuse et fun avec le R-Link. Compteur dynamique.

Bref un presque sans faute pour le moment , bravo VDA et l'equipe Renault !

BNah finalement je ne sais plus quoi penser, bon j'espère que renault arrêtera un jour les photos à 300% retouchées car la ça fait vraiment trop, sinon avec que que j'en voit le cul a l'air un peu lourd, un peu trop 4x4.
J'aime pas du tout la version avec insères rouges mais celle avec le chrome lui va bien mieux.
Quand à l'intérieur il a sacrément intérêt à être au trop de la finition car ca ne fait pas moderne pour un sous, mais bon je réserve mon jugement définitif.

Si un truc définitif ce levier de vitesse absolument immonde qui semble dater des années 90 !!!!!

un accoudoir central entre les sièges avant , une bien belle idée c'est nouveau pour la clio !!!

firebird2 a écrit:BNah finalement je ne sais plus quoi penser, bon j'espère que renault arrêtera un jour les photos à 300% retouchées car la ça fait vraiment trop, sinon avec que que j'en voit le cul a l'air un peu lourd, un peu trop 4x4.

La vue de 3/4 arrière légèrement basse n'est pas celle qui la met le plus en valeur
On a presque l'impression de voir un concurrent du Qashquai.

Je la trouve vraiment sympa !

J'irais même jusqu’à dire que je la préfère à la 208 (sacrilège ! )

larry.kubiak a écrit:

firebird2 a écrit:BNah finalement je ne sais plus quoi penser, bon j'espère que renault arrêtera un jour les photos à 300% retouchées car la ça fait vraiment trop, sinon avec que que j'en voit le cul a l'air un peu lourd, un peu trop 4x4.

La vue de 3/4 arrière légèrement basse n'est pas celle qui la met le plus en valeur
On a presque l'impression de voir un concurrent du Qashquai.

C'est pour cela que je réserve mon jugement sur de véritables photos

Wahoo
Et bien putain, je ne vais pas le cacher, mais elle a de la gueule, là Renault assure son coup !!!
Elle est franchement dynamique, la ligne est bien travaillée, la nouvelle identité Renault est clairement une réussite et semble de ce qu'on en a vu bien s'intégrer quelque soit le type de véhicule.
L'avant est vraiment sportif, les leds qu'on craignait sont finalement plutôt bien positionnées.
L'arrière est bien plus réussi que celui de la 208, la forme des feux est simple mais associée à la forme des hanches, ça passe carrément bien, parechoc bien travaillé. Petit bémol sur la pièce en plastique à côté de la vitre arrière
Les flancs sont travaillés, ça dynamise la ligne, et puis ces hanches
Pour l'intérieur, je le trouve trop simple, trop dépouillé, mais moins torturé que celui de la 208. Peut-être le point faible du véhicule.

MAGNIFIQUE!!! Elle a vraiment de la gueule, bravo Renault et VDA!!

Eh bien, je dis bravo Renault, cette clio a tout pour plaire, vraiment réussie !

Le seul point malheureux, à mon sens, c'est que certains détails auraient pu être plus travaillés et je pense notamment aux plastiques sous les feux. Ces feux avant et arrière qui semblent suspendus auraient été davantage mis en valeur avec des plastiques reprenant le dessin du pare choc ou un nid d'abeille et j'aurai également préféré un hayon arrière plus bombé qui amplifie les hanches,

Enfin ce sont des broutilles, elle est très belle comme cela, vite d'autres photos et à voir en vrai mais la 208 prend un sacré coup, pour une fois, la CLio repasse devant le 208 ce qui n'était plus le cas précédemment

Bon, on peut le dire Auto Plus Travaille avec Renault
avant le 11 juin

apres le 3 juillet

c'est louche quand meme !

Ca sent la fuite surtout

Là où je suis surtout bluffé, c'est qu'elle explose tous les shops qu'on a pu voir à son sujet

mnemiopsis a écrit:Là où je suis surtout bluffé, c'est qu'elle explose tous les shops qu'on a pu voir à son sujet

Surtout les premiers shops horribles sur base de Toyota Yaris.
Et les machins déformés tous ronds qu'on a vu en fin d'année dernière (notamment la bleue du magazine Auto Moto).

foxx13 a écrit:Bon, on peut le dire Auto Plus Travaille avec Renault

Avec tout les efforts que Renault semble avoir pris pour garder la voiture secrète jusqu'au dernier jour j'ai du mal à croire qu'ils auraient volontairement donner à Auto-plus une photo officielle 1 ou 2 mois avant.

et vous l'attendiez tous, c'est parti pour ma grande session COMPARATIF !

TDB Clio4/ Zoé



Generation Clio !










Clio4/208


Interieur


Arriere Clio4 / 208

Bon et bien c'est très bien tout ça

La seule chose qui me plait pas, c'est de revoir ce levier de vitesse (en même temps, il doit être différent en boîte 6 ), et j'ai jamais été fan des colorations dans les jantes.

Le volant est très beau. La planche de bord est dans la continuité de celle de la 3, et je trouve qu'elle a été bien modernisée, à voir si d'autres ambiances que le noir sont proposées. Pressé aussi de voir l'intérieur de la RS, en espérant qu'il soit assez personnalité (pas de ceinture de sécurité jaunes, par pitié !)

Ah enfin plus de photos pour que je puisse me faire un réel avis.

Dans l'ensemble j'aime bien, c'est la première fois que je dis ça pour la Clio, dynamique, musclé, apporte une réelle nouvelle identité à Renault, tout en voyant un lien de parenté avec la précédente, c'est pas la grosse rupture stylistique, et tant mieux.

Par contre, quelques points : 1 - l'auto journal est décidément très bon, et un magazine en qui je renouvelle ma confiance !

2 - pour les jantes, peut être s'agit il d'un système de personnalisation, Renault l'a évoqué il me semble, à la manière d'une Mini.

3 - j'ai du mal avec les bas de caisse, je vois pas trop les volumes, a voir en vrai !

4 - les jantes paraissent énormes, ainsi que la taille, à vérifier en vrai !

5 - déçu par l'intérieur : on reproche a la 207 d'avoir un système tactile hyper mal intégré, mais là aussi, on a l'impression d'un truc collé au milieu, et pourtant j'aime bien les intérieurs Renault, mieux que l'extérieur, souvent épurés, sobres, un peu à contre courant de la concurrence.

plein de bonnes raisons d'aller au salon de Paris !

bof les jantes c'est du 17" je vois rien d'énorme, mais juste la bonne taille pour une citadine pour bien remplir les passages de roue