2008/12 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 /107/Aygo restylées

Peugeot 107 restylée, deuxième acte !

SCOOP ! Première image du nouveau restylage prévu pour début 2012 :

Où tu as trouvé cela, tu en a qu'une ? Et la C1 ?

Si c'est la bonne, on peut deviner qu'on lui a fait rentrer une calandre moins béante, dans les nouveaux codes de la marque...
Et ça ne peut que mieux lui aller.

bizarre, ca me donne l'impression d'une illustration faite a la va vite, avec paint...

+ 1 Adrien ! On dirait un shop fait par un illustrateur débutant !

et pourquoi la restyler maintenant? face à la concurrence techniquement elles sont quelque peu dépassées...ne vaut il mieux pas attendre la relève plutot que d'investir de l'argent dans un restylage?

c-design a écrit:et pourquoi la restyler maintenant? face à la concurrence techniquement elles sont quelque peu dépassées...ne vaut il mieux pas attendre la relève plutot que d'investir de l'argent dans un restylage?

+1 C'est une perte de temps et d'argent ,surtout face à une Twingo bourgeoise ,une Up! affûtée et une 500 qui se vend bien ,autant sortir l'an prochain la 108 .

Ce sera sûrement un petit restylage, pour lui permettre de bien finir les années qui lui restent. La 108, devrait apparaître pour Francfort 2013, on a donc le temps. Enfin, sachez que le duo C1/107 (j'élimine l'Aygo, moins répandue), se vend très bien en Europe et séduit toujours alors...

A moins de casser les prix, elles vont quand même morfler face aux Picanto, Up, i10...

Je confirme qu'il ne s'agit pas d'un shop. Je n'ai pas plus d'infos ni même de photos à vous donner pour le moment. Les infos devraient arriver début 2012.

aj.fr

oui, c'est ça !

C'est quand meme beaucoup mieux... Le restylage de 2009 etait immonde !
mais bon, les Triplettes face à la concurrence sont quand meme larguées.
twingo, ka , 500, Up, Picanto, panda font plus "voitures".et qualitatives....
Ce qui me rebutait dans la 107 (et C1) : planche de bord, hayon arriere, bouclier....
L'Aygo passait deja mieux, d'ailleurs elle est restylée aussi?

On ne voit pas très bien mais déjà comme ça ça a l'air mieux.

Cela dit si la qualité reste inchangée elle ne vaudra pas mieux qu'avant. J'espère qu'ils en ont profité pour faire un (gros) effort sur ce point.

J'ai l'impression de voir un mix entre Partner et Ion.
ça a l'air pas mal, lui donnant un bon coup de jeune et c'est bcp mieux que le 1er restylage. De quoi tenir jusqu’à 2013 ou 2014 (je sais plus).
Cela dit, ça ne vaut pas le 1er coup de crayon (comme bcp de restylage de toute façon).

Pour avoir pas mal de Up! dans mon coin (VW en fait circuler pour faire de la pub et distribue des flyers), au niveau taille, c'est clair que ça roule pas dans la même catégorie

Cela dit si la qualité reste inchangée elle ne vaudra pas mieux qu'avant. J'espère qu'ils en ont profité pour faire un (gros) effort sur ce point.

J'ai fait une quarantaine de kms dans l'une de ces triplettes (véhicule de courtoisie, moteur essence) et j'étais stupéfait de constater, malgré le peu de garnitures présentes à l'intérieur, que ça vibrait déjà de tous les côtés à... 16.000 kms ! Si c'est ça la qualité Japonnaise...

mais il est clair qu'elle est bien mieux comme ça la protubérance au niveau du bouclier su premier restylage m'avait piqué les yeux....

Et quand est il de la C1 ? Restylage aussi mais de quel ordre ?

La voici en plus grande

On dirait un FIAT Qubo !

A peux de chose pret on dirais un cygnet ou une petite nouvelle micra.
A voir car la taille de la jante qu'ont voie en dit long sur la taille des roues et sa semble louche

la voilà :















Ah non, c'est la Ion (mais elle lui ressemble beaucoup)

La iOn a l'air plus sympa!

Pourtant, en vrai, c'est tres moche une iOn