[Presse] Les magazines auto !

Bonjour à tous,

Je vois que les magazines ne font pas recette en ce moment !!
Voici le nouveau numéro de l'Auto-Journal :


Au sommaire :
- Renault : du concept Symbioz à la réalité (Clio V et Captur II)
- La location entre particuliers : piège ou opportunité ?
- Dossier essai sur la Peugeot 308 BluHDI 130
- 10 000 km : Volvo XC60
- Reportage : le karting vintage
- Rétro : Renault 20 GTL

Il y en a pour tous les goûts
Bonne lecture

Reçu mardi mais pas voulu «spoiler» ... Numéro sympathique notamment sur Symbioz...

Je crois percevoir une légère évolution du quotient émotionnel même si certains essayeurs semblent plus sensibles que d'autres à la question...

question : si je lis l'Auto Journal via le kiosque SFR ("gratuit" avec mon abo téléphonique), l'A-J est forcément rétribué mais est-ce que c'est forfaitaire quelque soit le nombre de personnes qui lisent ou bien c'est au nombre de téléchargement ?

cyrille a écrit:question : si je lis l'Auto Journal via le kiosque SFR ("gratuit" avec mon abo téléphonique), l'A-J est forcément rétribué mais est-ce que c'est forfaitaire quelque soit le nombre de personnes qui lisent ou bien c'est au nombre de téléchargement ?

Bonjour,

Renseignements pris, la rétribution se fait aux téléchargements

En jetant un œil à Turbo ce matin sur M6 : Papy Domi au volant d’un Q5 aux U.S.

1ère réaction : Le doute ! Le Q5 à l’essai ? Il me semblait être sorti en début d’année
2ème réaction : Pas de doute, j’ai dû me tromper : gros plans sur la voiture, ses phares, son logo… C'est parti pour l'essai
3ème réaction : Le doute ! VW a vraiment du fric pour déplacer toute la presse aux US. Après ses déboires que l’on sait ; étonnant. En prime, l’émission ne parle pas du Q5 pour l’instant. Je vérifie sur Google, le Q5 a déjà plus de 6 mois au compteur
4ème réaction : Domi ne nous referait-il pas le coup du « Jamais sans mon Audi ». Je vérifie avec l’émission de la semaine dernière : Domi aux U.S toujours, mais cette fois-ci dans un break vert… Audi. Papy Domi, prit une nouvelle fois en flagrant délit de placement de produit exotique.
5ème réaction : J’éteins la tv. Le peu que je regarde encore cette émission, et à chaque fois qu’elle se déroule à l’étranger (de la Chine aux US en passant par le Québec), Papy Domi se trimbale toujours au volant d’une Audi et confie les essais des autres voitures (pas dignes d’accueillir son noble séant ou close d’exclusivité à 'VW & consorts' oblige ?) à ses sbires.

Navrant. Je serais curieux de savoir combien touche t'il pour mettre son intégrité journalistique au placard depuis 30 ans. 

ps : ce message aurait peut-être été plus à sa place dans "Publicité, quand tu nous tiens"*

* http://worldscoop.forumpro.fr/t759p350-publicite-quand-tu-nous-tiens

Florian Chopin a écrit:Renseignements pris, la rétribution se fait aux téléchargements

merci pour l'info

psykokwak a écrit:En jetant un œil à Turbo ce matin sur M6 : Papy Domi au volant d’un Q5 aux U.S.

1ère réaction : Le doute ! Le Q5 à l’essai ? Il me semblait être sorti en début d’année
2ème réaction : Pas de doute, j’ai dû me tromper : gros plans sur la voiture, ses phares, son logo… C'est parti pour l'essai
3ème réaction : Le doute ! VW a vraiment du fric pour déplacer toute la presse aux US. Après ses déboires que l’on sait ; étonnant. En prime, l’émission ne parle pas du Q5 pour l’instant. Je vérifie sur Google, le Q5 a déjà plus de 6 mois au compteur
4ème réaction : Domi ne nous referait-il pas le coup du « Jamais sans mon Audi ». Je vérifie avec l’émission de la semaine dernière : Domi aux U.S toujours, mais cette fois-ci dans un break vert… Audi. Papy Domi, prit une nouvelle fois en flagrant délit de placement de produit exotique.
5ème réaction : J’éteins la tv. Le peu que je regarde encore cette émission, et à chaque fois qu’elle se déroule à l’étranger (de la Chine aux US en passant par le Québec), Papy Domi se trimbale toujours au volant d’une Audi et confie les essais des autres voitures (pas dignes d’accueillir son noble séant ou close d’exclusivité à 'VW & consorts' oblige ?) à ses sbires.

Navrant. Je serais curieux de savoir combien touche t'il pour mettre son intégrité journalistique au placard depuis 30 ans. 

ps : ce message aurait peut-être été plus à sa place dans "Publicité, quand tu nous tiens"*

* http://worldscoop.forumpro.fr/t759p350-publicite-quand-tu-nous-tiens

Il habite le même département que moi, il m'est arrivé de le croiser dans plusieurs voitures....c'était des q5 et q7

personnage plutôt sympathique au demeurant mais il faut admettre que ce placement produit dans son émission devient insupportable, d'autant plus quand on va rouler aux States

doudou156 a écrit:mais il faut admettre que ce placement produit dans son émission devient insupportable, d'autant plus quand on va rouler aux States

au Québec, en Chine et sûrement partout ailleurs (les inconditionnels de l'émission pourraient confirmer). Les Amériques et la Chine ne manquent pourtant pas de véhicules qu'on aimerait découvrir. C'est limite irrespectueux envers leur industrie. Tout cela pour gratter 2 bagnoles qu'il pourrait se payer aisément. Il faudrait que Delphine Ernotte fasse à un petit break chez M6...

psykokwak a écrit:

doudou156 a écrit:mais il faut admettre que ce placement produit dans son émission devient insupportable, d'autant plus quand on va rouler aux States

au Québec, en Chine et sûrement partout ailleurs (les inconditionnels de l'émission pourraient confirmer). Les Amériques et la Chine ne manquent pourtant pas de véhicules qu'on aimerait découvrir. C'est limite irrespectueux envers leur industrie. Tout cela pour gratter 2 bagnoles qu'il pourrait se payer aisément. Il faudrait que Delphine Ernotte fasse à un petit break chez M6...

Et puis vue l'actualité du moment, les nouveautés sont extrêmement nombreuses et les essais s'enchainent je ne comprends pas bien l'utilité de faire le fil rouge de l'émission dans une voiture qui n'est pas au cœur de l'actu...

Mais bon

Cela fait des années que je ne regarde plus,mais rien ne change,c'est désespérant!!!

Ma génération a été biberonné par ces médias pro-allemands. Pas étonnant que le French Bashing automobile soit devenu une habitude dans un pays déjà enclin à se flageller.

doudou156 a écrit:

Il habite le même département que moi, il m'est arrivé de le croiser dans plusieurs voitures....c'était des q5 et q7

personnage plutôt sympathique au demeurant mais il faut admettre que ce placement produit dans son émission devient insupportable, d'autant plus quand on va rouler aux States

Dans mon village Personnage sympathique je confirme

Pour le citer:
"Avez-vous une pression des constructeurs ? Jamais. On doit mettre le curseur là où il doit être. J’ai un certain ressenti après avoir essayé plus de 3.000 voitures. "

Village au proche nom d'une voiture de sport
Marque appartenant à Audi
Mon dieu ! un illuminati!
Merde! il avait un Multipla!  
serait-ce pour tromper le public?
VAG lui a-t-il mis pression sur lui en tentant de le décapiter lors de sa sortie de route avec une golf cabriolet????
la théorie du complot serait-elle avérée?  
VAG possède les médias?

Cela faisait un moment que je n'avais pas regardé Turbo et comme toi Psyko de le voir rouler en Audi pour la enième fois cela m'a vraiment blasé ! Et l'émission est d'une platitude franchement...

Tout comme vous je déplore de manger du groupe VAG à longueur d'émissions... Quand ce n'est pas Audi, c'est Skoda, Seat ou Lamborghini. Bien dommage d'avoir affaire à ce parti pris alors qu'il n'y a pas beaucoup d'émissions auto. Bref, mon RDV immanquable est devenu du "si je tombe dessus pourquoi pas, et à condition qu'il n'y ait rien d'autre de mieux"...

le problème d'une émission auto ajd c'est qu'elles n'ont clairement plus la cote (turbo, automoto ect...)! internet fais le boulot pour eux, a la limite une émission auto qui aurait largement sa place de revenir en télé c'est fast club!

KevManner a écrit:le problème d'une émission auto ajd c'est qu'elles n'ont clairement plus la cote (turbo, automoto ect...)! internet fais le boulot pour eux, a la limite une émission auto qui aurait largement sa place de revenir en télé c'est fast club!

C'est bien vrai! ça devient le journal du diamanche pour accompagner le café, l'autoPlus pour les WC.
Dis-toi quand même que les forumeurs vont sur internet, et que certaines chaines YouTube sont excellentes mais
une autre partie de la population regarde ces émissions pour le break du dimanche matin, sans doute pourquoi les reportages à travers le monde sont ajoutés, du divertissement.
Faut dire que sortir une émission par semaine, c'est un peu comme les magazines papiers....

ifoine14 a écrit:Cela faisait un moment que je n'avais pas regardé Turbo et comme toi Psyko de le voir rouler en Audi pour la enième fois cela m'a vraiment blasé ! Et l'émission est d'une platitude franchement...

Idem, je suis tombé dessus par hasard et j'ai regardé par curiosité... J'ai l'impression d'être tombé dans une faille spatio-temporelle ! La même émission que dix plus tôt hormis le bide et les cheveux blancs de Chapatte ! Le mec parcours les States au volant d'une Audi en lui trouvant que des qualités. C'était pitoyable. Le monde change mais les valeurs sûres restent, merci Dominique !

C'est vrai que c'est assez insupportable ce placement de produit, du coup je ne regarde plus depuis longtemps. Comme émission TV je préfère Direct Auto, on ressent plus la passion automobile dans leurs reportages, surtout lors des road trip. De plus, je trouve leur essais plus longs, ce qui est mieux et surtout il y a toujours une partie sur les voitures anciennes

Oui, Direct auto Est un bon cran au dessus. Je regrette juste l'époque ou il y avait des intervenants dans l'émission. Mais au delà de ça, l'émission est agréable, animée par un présentateur passionné.

Automoto c'est pas mal par moment.Le format 30/40 minutes est bien aussi.

Turbo, c'est trop long mais leur road trip sont sympa malgré tout, sauf le placement produit

J'aime bien les nouveaux Top Gear UK, dans un autre esprit qu'à l'époque des May, Hammond, Clarkson. Ca se laisse bien regarder

Bizarre rien en première de couverture  sur C4 Cactus Berline dans l'A.J  de demain??

Et rien dedans. Mais vu que le dossier porte sur les SUV compacts premium, avec une illustration de DS4, ca peut se comprendre.

Pas étonné que cette petite nouveauté ne fasse pas la Une, mais qu'elle ne soit même pas évoquée... Ils ne voulaient peut-être pas différer la sortie du journal simplement à cause d'elle.

Il suffit que Citroën ait décidé de ne pas donner des infos aux magazines avant la présentation pour que ça n'apparaisse pas dans le numéro d'aujourd'hui. Vu que ce n'est qu'un restylage d'un modèle qui se vend plus que moyennement (pour rester gentil), ça ne va pas boulversifier le paysage automobile mondial.

On a connu une communication plus fluide entre PSA / Citroën et l'Autojournal.....

Pour le C5 Aircross, toutes les photos avaient été diffusées par Challenges avant la présentation...
Peut-être que ça les a refroidis.