2010 - [Renault] Wind

Contrairement au kangoo bebop par exemple le concept de la wind est très séduisant MAIS, on peut désormais le dire haut et fort maintenant que le bide est confirmé, cette voiture est absolument laide. Mal proportionnée, toit rotatif mal intégré. Cette voiture ne donne pas l'impression d'être aboutie, il suffit d'entrer à l'intérieur pour s'en convaincre, l'habitacle est plus cheap et triste que celui de la twingo (!)

De plus son positionnement est peu clair, avec seulement 2 places il ne falait pas s'attendre aux ventes de la 207cc autrement plus aboutie, mieux finie, mieux motorisée etc etc.

dommage pour rappel le concept wind c'était ça :

Que l'habitacle soit cheap et triste, c'est une chose ... mais surtout, qu'il ne permette pas de profiter du grand air avec ses vitres latérales minuscules tue l'ensemble du concept.

A la limite, une simple Twingo 2 offre plus de luminosité et d'ouverture vers l'extérieur avec ses grandes vitres et son toit ouvrant en toile de retour sur la Phase 2.


Je ne vois pas les images postées par Minarey, mais j'ai mes propres photos prises au Mondial 2004 :

minarey a écrit:cette voiture est absolument laide.

ça n'est que TON avis que je ne partage absolument pas !

minarey a écrit:Mal proportionnée

Au contraire, très bien faite.

minarey a écrit:toit rotatif mal intégré

Là tu plonges dans du grand n'importe quoi...


Wind est plutôt bien dessiné, le toit rotatif est au contraire super bien intégré et permet un volume de coffre presque deux fois plus qu'une 207CC (toit déplié).

Ce qui a empêché son succès :
- lancement au mauvais moment (automne)
- à peine 2 semaines de pubs télé (quand on voit le matraquage actuel pour la Up!, alors qu'elle fonctionnera même sans pubs...)
- un tableau de bord trop simple (la qualité est moyenne, mais ça va avec le prix, seulement 17.000€ et des poussières en prix d'entrée pour un petit roadster au système d'ouverture de toit unique dans cette gamme de prix, faut pas s'attendre à avoir du top qualité haut-de-gamme).
- manque d'une vraie grosse motorisation essence et surtout d'un diesel pour un pays qui achète 3/4 de diesel (on a bien eu des Mégane RS dCi...)

Un véhicule lancé en fin de printemps (vers avril/mai), avec un matraquage publicitaire (tv, radio, presse écrite) jusqu'à début septembre, avec un tableau de bord plus soigné (quitte à relever le prix de quelques euros) et un diesel : à l'heure actuelle le nombre de vente serait plus que triplé, j'en suis persuadé.

Quand on lance un véhicule de niche, avec un nouveau nom totalement inconnu des lambdas (je ne parle pas des passionnés autos comme nous), il faut taper avec quelque chose de fort.

Renault l'a oublié avec Avantime, Vel Satis, BeBop et maintenant Wind... c'est dommage.

Inutiles de faire des pubs à gogo avec Twingo, Clio, Mégane et Scénic (sauf lors de restylage, nouvelle génération ou de "coup de mou" dans les ventes). Tout le monde connait ces modèles, tout le monde va forcément les comparer lors d'un achat. Alors que Wind, Koleos, Latitude, Laguna Coupé, ou Fluence, demandez à un lambda, il ne connaîtra pas ou en aura vaguement entendu parler mais ne saura pas décrire le véhicule. Sans parler d'Espace et Modus qui sont connus, mais dont très peu savent qu'ils sont encore au catalogue...

Pour moi elle est belle à l'extérieur par contre j'aurai attendu mieux pour l'extérieur....

L'intérieur est cheap, là aucuns doutes. Pour le reste je la trouve fun, même si je préfère une Twingo Rs.

c-design a écrit:Pour moi elle est belle à l'extérieur par contre j'aurai attendu mieux pour l'extérieur....

Une personnalité complexe ce C-Design !

c-design a écrit:Pour moi elle est belle à l'extérieur par contre j'aurai attendu mieux pour l'extérieur....

Ca a l'air d'être de la bonne en tout cas, fais tourner !

Il y a eu des pubs télé pour la Wind ???

larry.kubiak a écrit:Il y a eu des pubs télé pour la Wind ???

C'est passé pendant à peine 15 jours

Une pub plutôt sympa, mais trop courte (20 secondes, contre 30/35 secondes en moyenne pour un spot automobile).

Et puis 15 jours c'est pas assez...

Ben je l'avais jamais vue... z'ont pas du la passer longtemps...

Je ne l'avais jamais vue non plus. Merci Math

Le truc c'est qu'en soit la Wind manque de charme. Certes, vous allez me dire, à raison, que c'est très subjectif comme commentaire, mais je ne vois malheureusement pas d'autres façons de l'exprimer. En soit elle n'est pas mal dessinée (quoiqu'un peu trop haute à mon goût), mais je préférait très largement le roadster smart, à peu près comparable en termes de tarifs, et qui allait plus nettement au bout des choses !
Autre défaut de la Wind : son intérieur ! C'est dommage d'avoir fait des efforts pour le démarquer de celui de la Twingo, alors qu'en prenant place au volant on ne peut s'empêcher de penser à cette dernière.

Pour moi c'est l'int"ireur trop cheap pour le prix même si c'est le découvrable le moins cher

+1

après la Grande Bretagne, la Wind quitte l'Espagne... ça ne sent pas bon pour son avenir

Ce n'est pas moi qui pleurai dessus

je viens de vérifier , elle n'est même déjà plus sur le catalogue du site Renault Espagne

environ 200 exemplaires de vendus en 18 mois , aucune com', aucune pub , une seule finition. On aurait voulu tuer cette auto qu'on ne s'y serait pas pris autrement

Cela dit, contrairement à ce qu'on pourrait penser, les pays du sud n'achètent pas de cabrio.

Je crois que les taux de pénétration les plus importants pour les cabriolets sont en Allemagne/Angleterre.

oui tout à fait Lary mais 200 autos en 18 mois , ça fait 11 ventes/mois...

... et c'est sans compter qu'il doit y avoir des immatriculations concessionnaire dans le tas

Avec la Wind, on a quand même du bide de compétition, élevé au grain et sans OGM

Celles que j'ai pu apercevoir se comptent sur les doigts d'une main et encore...peut être moins...

Moi j'en ai vu plein à Metz mais c'était toujours la même celle d'un prof.
Mais moi je l'aime bien la wind sauf l'avant et intérieur sinon l'idée était très bonne je trouve. Mais sont plus gros défaut c'est son prix je pense...

Un cabriolet sa représente pas non plus la majeur partie des ventes.
Mais si en plus il n'y a que 2 places, sa freine toujours plus les clients
Rajouter une motorisation 100% essence et vous achever la voiture.