2011 - [Fiat] Panda III

elle existera en version 4x4 et 4x2 avec système Traction + ( équivalent à la motricité renforcé mise au point par FAM pour PSA)
un seul moteur : 1.3 L LJT 75 ch, 145 Nm ( pas de 95 ch)
Présentation à genève, commercialisation à l'été 2012

Futur best seller dans les contrées montagnardes...

comme le furent les anciennes générations

particulièrement la grand mère (1ière génération)

Rassuré, elle restera haute, elle parait meme l'etre plus que la précédente (peut etre une impression). Les boucliers sont quasiment les memes, ils se sont pas foulés.

Si ils ont été bien pensé dés le début,pas la peine de retoucher quoi que ce soit...

Wezzen a écrit:Rassuré, elle restera haute, elle parait meme l'etre plus que la précédente (peut etre une impression). Les boucliers sont quasiment les memes, ils se sont pas foulés.

La partie centrale des pare chocs av et ar restera soit noir soit en plastique brut

Les premiers essais routiers Presse de la Panda3 sont prévus pour quand ? vivement la confrontation avec la concurrence!

foxx13 a écrit:Les premiers essais routiers Presse de la Panda3 sont prévus pour quand ? vivement la confrontation avec la concurrence!

Un petit train de retard mon bon ami . Les essais presses (européens) de la Panda 3 ont été réalisées dans le courant du mois de Décembre. Pour les premières confrontations, il faudra attendre Février avec les premiers essais pour les petits journaux et sites internets français.

les avis sont plutôt négatif... Surtout celui de l'AM

Fiat a vraiment du soucis a se faire,meme AutoPlus a aimé!!

une nouvelle session de communication un peu dans l'esprit d'imported from detroit mais adaptée à la façon italienne

https://www.youtube.com/watch?v=heCVR7kKyRw&feature=player_embedded#!

Je trouve cette publicité plutôt bien faite... mais pourquoi montré les images du crash test??? Quand ont connait la note.

..tres belle publicitè ITALIENNE Frederic....elle represent le mieux que nous pouvons faire et donner aux autres:notre esprit,un des meilleurs du monde......je suis italien,je suis fier de l'etre..en meme temp je n'aime pas Fiat...et je suis desolè..mais ils ont beaucoup des fois monopolisè notre Etat et notre economie...

un de nos lecteurs italiens a trouvé la juste inspiration de la pub Panda mise en ligne hier , c'est la pub Jeep Gd Cherokee manifesto

https://www.youtube.com/watch?v=1uIBL_ei5VM

Je parle de la qualitè de cette publicitè..elle tres differente..la pub de la Panda parle beaucoup des problemes qui mon pays traverse...est naturel que est le meme etude de publicitè qui ont fait toute le 2...Fiat a rachetè Chrysler-Jeep..mais ne change rien...est une belle publicitè...

14000 commandes en Italie depuis l'ouverture des commandes

M'enfin, c'est juste l'une des voitures les plus vendues en Italie...

Normal.....

l'excellente com' Fiat panda

https://www.youtube.com/watch?v=XH0wIeRf50Q

Ca fait pas vraiment pub de voiture, ca fait presque dessin ainimé x)

frederic.E a écrit:l'excellente com' Fiat panda

https://www.youtube.com/watch?v=XH0wIeRf50Q

J'aime beaucoup, d'habitude le groupe Fiat n'est pas le champion de la communication, mais avec cette Panda ont peut dire qu'ils mettent le paquet.

Mouais, moi je trouve ça moyen comme communication. Un peu trop caricaturale peut-être.

S’articulant autour de trois niveaux de finition (Pop, Easy et Lounge), la nouvelle génération de Fiat Panda sera finalement proposée à partir de 9 990 € en finition Pop et animée par le petit 1.2 l de 69 ch.
En ticket d’entrée motorisation diesel, comptez un prix d’attaque fixé à 13 140 € et niveau de finition Lounge. Précisons que les deux bénéficient du bonus écologique de cent euros. « La version 1,2 69 ch Easy, qui sera le cœur de gamme, est à 10 790 €« , précise Fiat.
Quatre motorisations au menu donc : essence 1,2 de 69 ch, bicylindre TwinAir turbocompressé de 85 ch (à partir de 12.290 € en finition intermédiaire Easy) et atmosphérique de 65 ch (disponible cet été à partir de 11.140 € en finition Easy) et diesel Multijet II de 75 ch.
Cette finition reprend tous les équipements du niveau Pop et ajoute en plus « la radio avec lecteur de CD/MP3 avec 6 haut-parleurs, la télécommande de verrouillage centralisé, les appuie-tête arrière, les barres de toit ainsi que les revêtements de siège spécifiques et les planches de bord colorées

Via leblogauto.com

un peu cher pour réussir face aux deux triplettes ! heureusement va y avoir tout de suite de la remise chez Fiat