2011 - [Fiat] Panda III

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Message par Godzilla75 le Lun 14 Juil 2014 - 21:21

la Panda est avant a la 500 en Europe..sortout chez nous...elle devance aussi la G.Punto..

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Message par MickaBZH le Lun 14 Juil 2014 - 21:46

C'est bien ce qu'il me semblait, merci pour la confirmation. jap

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Message par foxx13 le Mar 2 Sep 2014 - 21:08

Petit rappel face à cette nouvelles concurrences , qui vont affronter la sympathique Panda!

Une bonne bouille, des prix ontenus, une gamme large et complete, un moteur diesel , de vraies vitres arrieres... Elle est toujours là , Panda! love

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Message par MickaBZH le Mar 2 Sep 2014 - 22:38

Je comprends pourquoi elle marque toujours bien, elle est toujours dans le coup côté style. Cool

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Message par blopsy le Jeu 4 Sep 2014 - 20:15

C'est dingue chez nous c'est le flop total, si j'en vend une tous les deux mois c'est beaucoup...
Pourtant ça roule super bien ce petit truc.

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Message par Maxime13 le Jeu 4 Sep 2014 - 20:20

Voiture homogène pour la catégorie, en effet. jap

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Message par minarey le Jeu 4 Sep 2014 - 20:39

Plus grosse que l'ancienne, sans vraiment être mieux. Les TwinAir sont sobres sur le papier mais ne sont pas au niveau dans la vrai vie.

Son principal défaut pour moi est son gabarit.

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Message par MickaBZH le Ven 5 Sep 2014 - 0:07

Elle est bien plus réussie que l'ancienne je trouve, sa particularité son côté voiture haute. Suspect

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Message par 908LM le Ven 5 Sep 2014 - 5:53

Un poil trop,mais bon c'est comme ça...

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Message par MickaBZH le Ven 5 Sep 2014 - 9:07

C'est surement bénéfique à l'impression d'espace intérieur, et puis les 5 portes facilite
vraiment l'accès à l'arrière, contrairement à la Panda originelle. Cool

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Message par nickodu42 le Sam 6 Sep 2014 - 8:19

Le site Autonews cite à propos de la panda une excellente qualité à l'intérieur dans l'essai de la Twingo
Est-ce une grosse blague ou la réalité ?

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Message par GMU le Sam 6 Sep 2014 - 10:35

MickaBZH a écrit:Je comprends pourquoi elle marque toujours bien, elle est toujours dans le coup côté style. Cool
En fait elle se vend de moins en moins bien, et la part du marché italien est passé de 58% en 2009 à 69% cette année.
Perso je trouve que l'ancien modèle (Panda 2) sur laquelle elle est basée était bien plus réussi : meilleurs sièges, meilleure insonorisation, et instrumentation plus lisible.

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Message par GMU le Sam 6 Sep 2014 - 10:37

nickodu42 a écrit:Le site Autonews cite à propos de la panda une excellente qualité à l'intérieur dans l'essai de la Twingo
Est-ce une grosse blague ou la réalité ?
Sur les matériaux oui, la Panda est un peu mieux: garnitures en tissu sur les contre-portes, moins de tôle apparente, plastiques noirs laqués censé être plus qualitatifs (alors qu'ils le sont pas du tout Very Happy ). Mais les coréennes font encore mieux. Very Happy
Ce qui n'empêche quelques petits soucis de vieillissement : la peinture fout le camp sur la bande colorée qui enserre le tableau de bord. Smile

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Message par ifoine14 le Sam 6 Sep 2014 - 16:25

De quoi tordre le cou à l'idée que les constructeurs italiens sont toujours moins bons que les autres sur la qualité.

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Message par jean le Sam 6 Sep 2014 - 17:10

Bah en ce moment cette réputation est plutôt en défaveur des françaises (merci renault Very Happy)

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Message par GMU le Sam 6 Sep 2014 - 18:24

ifoine14 a écrit:De quoi tordre le cou à l'idée que les constructeurs italiens sont toujours moins bons que les autres sur la qualité.
Faut pas confondre non plus les matériaux employés et la qualité intrinsèque. Wink
On a eut une parenthèse italienne avec une Gpunto et une Giulietta, les deux ont laissé des souvenirs mitigés. diablo

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Message par MickaBZH le Dim 7 Sep 2014 - 1:30

Ils font des progrès c'est indéniable. Smile

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Message par SEBASTIAN-RS le Lun 8 Sep 2014 - 21:01

blopsy a écrit:C'est dingue chez nous c'est le flop total, si j'en vend une tous les deux mois c'est beaucoup...
Pourtant ça roule super bien ce petit truc.

Pareil j'en ai quasiment jamais croisé, alors que l'ancienne il y en avait partout et je ne parle même pas de la 500 à chaque coin de rue.

Et pourtant esthetiquement, je trouve qu'elle est vraiment plus réussie que l'ancienne..

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Message par MickaBZH le Lun 8 Sep 2014 - 23:56

Même constat pour moi. Smile

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Message par Sam22 le Mar 24 Fév 2015 - 18:12

Fiat Panda K-Way; pour Genève:






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Message par Lulu le Mar 24 Fév 2015 - 18:18

Très 80s. Very Happy J'aime.

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Message par Sam22 le Mar 24 Fév 2015 - 18:24

Un nom de finition qui rappelle furieusement une certaine AX. Rolling Eyes

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Message par matth21 le Mar 24 Fév 2015 - 19:12

Oui Very Happy



Ma tante en a eu une pendant des années, j'ai toujours adoré cette caisse malgré que ce soit une vraie poubelle qui vibre de partout passé 100km/h confused

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Message par Loud Howard le Mar 24 Fév 2015 - 20:11

C'était C4 Cactus (EEE), dans l'esprit avant l'heure, même si la mode était déjà passée à sa sortie ! Laughing

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Message par Homer S le Mar 24 Fév 2015 - 20:25

Nan mais sérieux quoi, c'est interdit d'appeler une voiture K-way en 2015. Il y a des lois contre ça. Very Happy

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