2010 - [Citroën] DS4 [B75]

Kerhalt a écrit:Pour le piéton c'est assez limite ...

Ils n'ont qu'à regarder avant de traverser ces inconscients !

Homer S a écrit:

Kerhalt a écrit:Pour le piéton c'est assez limite ...

Ils n'ont qu'à regarder avant de traverser ces inconscients !

Pas faux

Ils ont du enlever des points au cas où un passager arrière éborgnait un piéton en ouvrant sa porte sans faire attention !!

Plus sérieusement, j'ai l'impression que la plupart des voitures ont des résultats mitigés pour la protection de piétons, non ?

En meme temps, voitures contre Pietons... voila quoi.. à moins de percuter Robocop....et encore

La C6 détient le records grace a son systèmr, il me semble ...

foxx13 a écrit:En meme temps, voitures contre Pietons... voila quoi.. à moins de percuter Robocop....et encore

Je pense que le but est de minimiser les blessures plus que de protéger totalement les piétons de toutes blessures.

Contre-exemple extrême : les 4x4 qui circulent en ville avec des gros pare-buffles ... et qui causent des blessures très graves aux piétons en cas de choc

une vidéo que j'aurais aussi bien pu mettre dans le Topic Serie1 F20, voici DS4 vs Serie1 pour les germanophiles !

https://www.youtube.com/watch?v=-kcgA9a8S1c

Une vidéo que j'avais déjà vu et je trouve que le journaliste, cela se voit, n'aime pas la DS4 même avant de l'essayer...

Ce crétin conclut pas "en plus la Série 1 de base est moins chère que la Citroën!" alors qu'on sait bien que personne ne va payer le prix de base... et que si on compare à équipement équivalent y a pas photo.

Logique finalement, en Allemagne ce sont les allemandes qui gagnent et e, France ce sont les françaises...

... ah ben non c'est aussi les allemandes tiens

Vu enfin en vrai aujourd'hui dans une concession commune avec Renault
Une gris clair, belle première impression, design travaillé, belle silhouette. Mais dommage, au grand dommage qu'elle soit si haute.
Sinon bel intérieur mais je n'ai pas été frappé par la qualité de fabrication Il y a des grincements quand on appuie sur la console centrale.. Bon le haut du tdb a un plastique moussé du plus bel effet. J'ai un peu moins aimé la texture du haut des contre porte assez quelconque ou encore le volant trop fin à mon gout. Attention ça reste très bien dans l'ensemble mais juste au niveau d'une simple Mégane je dirai, encore derrière les premiums. L'habitabilité arrière est correcte sans plus, semblable à ma Clio 3 notamment aux jambes.

On commence à en voir dans les rues !
Par contre, quand je l'ai essayée, un point m'a choqué : si j'appuyais sur le montant de porte passager, l'ensemble se déboîtait, laissant apparaître l'airbag rideau... Assez flippant, et c'est surtout le genre de détail casse-c*l quand on a déboursé 30 000 € pour cette voiture :/
(Petite chose à préciser : C'était peut-être une présérie.)

Bon c'est confirmer la DS4 est un succès, c'était prévu 35000 par an or là ils sont sur du 60000 (même plus car ce sont des ventes en été)

Les versions plus haut de gamme de ces deux modèles, les DS3 et DS4, apportent leur contribution. 3 mois seulement après son lancement, ce sont déjà plus de 6.800 commandes de DS4 qui ont été enregistrées (et près de 15.000 en comptant les autres pays). Quant à la DS3, elle représente plus de 23.300 immatriculations depuis le début de l'année.
Source : http://www.boursier.com/

on parle beaucoup de la DS5 en ce moment mais il ne faut pas oublier la DS4 . la voici dans une nouvelle vidéo.

https://www.youtube.com/watch?v=P20WFo_7wZ0

Toujours aussi belle ! Plus je la vois plus je l'aime ! J'ai vu une DS4 garée à côté d'une Giulietta, la DS4 restera plus longtemps à la mode.

Vu ce week end, une DS4 bicolore noir avec le toit blanc (comme la DS High Rider). Au début je croyait que c'était les protections qu'ils posaient pendant le trasport, mais non c'était bien une peinture bicolore. Série limité ou peinture spéciale? Sachant qu'elle était dans le show-room d'une concession Citroen...

Photo ??

Ca serait une bonne nouvelle, j'ai toujours pensé que la DS4 aurait du être bicolore

Des photos des photos svp.

Lyrks a écrit:Ca serait une bonne nouvelle, j'ai toujours pensé que la DS4 aurait du être bicolore

Et bien moi tout le contraire : la DS3 a ce côté fun d'où le bicolore. La DS4 a ce côté Sport Luxe donc le bicolore je trouve que ça irait pas. Par contre, sur une "hypothèse" de DS4 R, là oui pour le fun.

Connect+ a écrit:La DS4 a ce côté Sport Luxe donc le bicolore je trouve que ça irait pas.

Je ne vois pas en quoi le fait d'avoir une peinture bicolore ferait plus fun que luxueux. Ca n'a jamais choqué personne sur une Bugatti Veyron ou une Maybach.
Tout dépend de la façon dont les deux couleurs sont disposées sur la carrosserie.

Oui après les goûts ne se discutent pas

Désoler pas de photo.

Dommage

Lusinho , pour te faire une idée, tu vas sur le configurateur Citroen et après un coup de photoshop pour faire le toit blanc nacré et c'est bon

tiens , c'est par là ( image 2 des vues exterieures )

http://www.citroen.fr/home/#/configurateur/1CB7D5/?engines=BB&color=0M%25231%25230MM00N9V&transmission=6&options3=J2K3%25236%2523J2K3&step=3&options1=ZH%25233%2523ZH65&options2=ED%25233%2523ED43&features=0P%25230%25230PZ50RFK&grades=AC000100&version=1CB7D5VBB601A010&mirrors=HU%25232%2523HU06&options0=WL%25237%2523WLQI