2010 - [Peugeot] 508

Ragazzo57 a écrit:J'entends déjà les journalistes se plaindre du "manque de protections de la carosserie".

Pas que les journalistes. C'est quand même bien pratiques les petits boudins noirs pour éviter de se retrouver avec un joli bouclier design tout rayé au bout de quelques jours

(même si c'est plutôt moche)

bof si on fait gaffe ou on se gare y'a peut de risque, perso ca fait 2 ans et demi que j'ai ma coco blanche immaculée et je me gare toujours relativement loin dans les parkings etc et j'ai pas de soucis, pourtant je vis en RP, après on n'est jamais à l'abri d'un manque de bol mais quand j'en vois rayés de partout, je me dis qu'il n'y a pas de fumée sans feu, les mecs font pas gaffe du tout à leur caisse et c'est pas de petits boudins noirs immondes qui feront la différence, donc en conséquence je suis 100% pour l'absence de protections.

Toi peut etre,mais ce n est pas le cas de tout le monde et ces protections ont leurs utilitées...

De retour de vacances du côté de Vannes, j'ai eu l'agréable surprise de croiser un cortège de 8 Peugeot 508.
Je n'ai eu que quelques secondes pour les voir, elles arrivaient en sens inverse, à chaud comme ça, j'ai beaucoup aimé.

Quel chance

Pas alignés? Faut déjà y aller pour vouloir qu'il soient ajustés au micromètre....

je vois pas de défaut d'alignement des boutons de clim désolé.
Pour autant, le grain du plastique moussé de la planche n'a pas l'air d'être aussi valorisant que le plastique audi, la finition semble malgré tout de bon niveau.
Extérieurement, je viens de comparer avec le profil de l'insignia bah y'a pas photo quand même si lla 508 n'est pas moche, elle est bien loin d'être aussi harmonieuse que celle de l'opel.
Mais c'est quoi ces vieux plis sur du cuir neuf ?! c'est super laid ! Mais corsa qui a du skia fait plus valorisante car ca n'a pas vieilli d'un poil et j'ai pas un pli.
J'aime bien l'arrière, a part l'extrémité latérale du feux.
L'avant est asez dynamique mais quelque chose me choc

J'aime assez l'arrière et le profil (bien qu'assez classique) par contre j'ai un peu du mal avec l'avant... peut-être les optiques trop simples.

Pas choqué par les ajustements qui m'ont au contraire l'air de très bonne facture mais beaucoup plus par le pli du cuir ou la poussière partout, très étrange pour des photos officielles

Sinon l'intérieur rend assez bien, j'avais bien repéré que le volant était atteint de boutonite sévère, il n'est d'ailleurs pas très beau, c'est pour moi le seul bémol dans cet intérieur très sérieux (trop ?).

Extérieurement je suis moins convaincu sur ces clichés, surtout l'avant (elle a un gros nez en fait), l'arrière est plutôt sympa.

Ce ne sont pas des photos officielles, elles viennent du site de l'Argus.

a titre de comparaison

Je vote C5 totalement !

moi,508

C5 sans hésiter !

C5, sans aucune (mais alors AUCUNE) hésitation !

En fait , ca fait bec de lievre cette calandre...

La finition de l'habitacle a l'air pas mal du tout pas au niveau d'une Audi mais elle doit etre au niveau de la Passat. La qualité du cuir n'a pasl'air exceptionnel comme en témoigne le pli sur l'assise du siège.

En revanche je suis agréablement surpris de voir une climatisation quadrizone, ce doit etre une première dans la catégorie si je ne me trompe pas, tout l'ATH.

Par contre la poignée du frein de parking n'est pas très élégante et je trouve qu'elle détonne un peu.

Le profil ressemble fusrieusement a celui de l'Opel Insignia. Cette 508 pourra replacer Peugeot dans la catégorie des familliales, là ou la 407 a vu ses ventes reculer de plus en plus malgré un debut de carrière encourageant.

Mais je préfère toujours autant la C5, jespère qu'elle adoptera les équipement ( clim quadrizone, ATH, phares a leds,..) de la 508 lors de son restylage.

je trouve que la planche de bord ne fait pas haut de gamme comparé aux dernieres réalisations de la marque...3008,5008,RCZ,308...

louis19 a écrit:je trouve que la planche de bord ne fait pas haut de gamme comparé aux dernieres réalisations de la marque...3008,5008,RCZ,308...

ENTIEREMENT d'accord avec toi. sinon c'est un gag la photo de profil ?

Je ne vois pas où sont les mauvais ajustements (alignements) des boutons... Là il faut vraiment être de mauvaise fois/volonté...

Effectivement, bizarre pour le plissage du cuir. On ne dirait pas du à un vieillissement précoce du fauteuil, on pourrait croire qu'il a subit une compression anormale, car contrairement à d'habitude, ici la bande est large et plate. Est-ce une pré-série avec un mauvais doigté du robot?

J'aime beaucoup le duo réglage température et débit d'air pour les passagers arrière. Très rare sur une Française.

On voit enfin de façon flou, les fameuses commandes (clignotants...)

On voit que l'auto cherche à monter en gamme, les appuies-tête virgules laissent places à de vrais.

J'aime mieux l'habitacle sur ces photos que les officielles.

Le frein à main électrique est je trouve mal placé.

L'accoudoir central avant parait très long, et le volont pas très esthétique, en pleine adolescence (acnée).

Il y aura t-il un revêtement intrégale en cuir? ou Technotep?

Les fauteuils paraissent amincient.

Reste à voir l'auto avec ses éclairages interne/externe.

C'est moi où la clim comme dit auparavant, est pompée sur Mercedes et la molette de navigation sur audi ?

Pour revenir à la comparaison de RCZ je prend la C5.
Bon c'est vrai que dans l'ensemble c'est une bonne voiture , l'interieur ,la partie arrière mais l'avant gache tout.