[Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour

Ça ressemble plutôt à un parking souterrain. Il n'y a pas un parking pour le stockage des véhicules qui ne sont pas exposés au musée ?

Un peu comme le fameux parking souterrain de BMW...

quand j'ai commencé à travailler sur ma fausse interview de Volanis pour le concours WS, et alors que mes dessins étaient déjà terminés je précise, j'ai découvert dans mes recherches ce projet de BX monospace proposé par Heulliez à Citroen, mais refusé (comme l'Espace quelques années plus tot), et cette fois pour manque d'habitabilité.





Je ne suis pas arrivé à dater précisémment ce projet (1985 ? 1986 ?), qui fait suite au lancement de l'Espace, mais est évidemment antérieur au lancement du projet "U" commun PSA/Fiat/lancia (Evasion, 806, etc...) en 1987.

Le lien vers l'article le plus complet sur le sujet, sur un site que j'adore : http://www.citroenet.org.uk/prototypes/projet-u/projet-u.html

ainsi que celui ci :

http://bxworld.free.fr/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=203

Pour info, tu peux voir les études de Matra pour PSA au musée Matra.

Tu y verras d'ailleurs un Concept Espace Club proposé à Renault qui a était refusé et remplacé par Avantime, qui est ressemblant au style du Xsara Picasso alors que c'était antérieur à ce dernier.

Elle a donc vraiment existé cette BX Picasso. Joli coup KS !

La BX, je sais pas, jamais vu, mais l'Espace Peugeot, je l'ai vu.

Je regarderai dans mes dossiers pour vous montrez les Peugeot Matra et Renault Matra qui n'ont pas vu le jour. ( Peugeot Espace, Espace 4x4, Espace Club, "Modus"...)

MatraX7 a écrit:Pour info, tu peux voir les études de Matra pour PSA au musée Matra.

Tu y verras d'ailleurs un Concept Espace Club proposé à Renault qui a était refusé et remplacé par Avantime, qui est ressemblant au style du Xsara Picasso alors que c'était antérieur à ce dernier.

merci pour les infos Matrax7 !

sinon peut on trouver sur internet des clichés de ces études et concept ?

Le Peugeot Espace, c'est le P18 ci dessous (présenté par Matra fin 1981 à Peugeot)



Je le trouve très réussi le P18, plus agressif que l'Espace définitif avec ces phares (de 604 ?) et ses jantes de Murena...

+1 je le trouve effectivement plus beau que l'espace Renault. Un brin plus expressif.

Je ne sais pas vraiment si c'est la bonne section, je ne pense pas que Renault ait pensé sortir ça, mais je n'ai pas souvenir qu'elle ait été présentée

C'est... très spéciale. On reconnait bien la folie de Le Quément !

@KS : Mais chez peugeot en 1981, F.Gautier a du dire à Philippe Guedon, votre P18 avec des phares de 604, des roues de Murena et 7/8 places ( le P18 a deux banquettes arrières et non des sièges, ça ne marchera jamais !

pendant qu'on est chez matra il y a aussi les M560 et MS15 ( qui devait concurrencer la R5 Alpine )

Étonnante cette Clio.

c'était pour les rappeurs parisiens...

Ou peut être pour les surfeurs basques.

Sbarro peut etre?

Pas assez radical...

Il y a aussi le très réussi Trafic Deck'up

Quentin a écrit:Sbarro peut etre?

Elle semble être dans la fameuse réserve de Renault (Koleos à côté), il y a des études de Sbarro ou de carossiers là-bas?

Ce que je trouve étrange c'est que ce n'est pas vraiment soigné esthétiquement pour un concept (la lunette arrière...), simple "délire" gratuit?

La photo provient d'ici : http://juvaquatre.free.fr/cr70ans.htm
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Aujourd'hui j'ajoute une nouvelle qui a seulement pu goûté à l'ambiance feutré des salons automobile, la MiTo GTA.

Annulé à cause de la crise je crois (officielement )

Je ne trouve pas l'avant raté moi... de la version de série bien sûr, puisque cette version GTA...

Oui pas moche mais pas forcément d'un goût très sur, limite mauvais goût d'ailleurs avec ce rimmel autour des phares...

Par contre intérieur sympa, notamment le volant (qui aurait toutefois gagné à être un chouïa plus petit).

+1 sur le fait que tout ça n'est pas d'un gout très sûr, que ce soit l'extérieur ou l'intérieur. ça ne fait même pas très sportif du coup...