[Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
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[Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Salut les WSiens!
Je vous propose de regrouper ici tout les modèles qui ont été étudié par les constructeurs, mais qui n'ont jamais vu le jour.
Pour réglementer le topic, je vous propose de mettre:
-le nom et la marque de la voiture (logique
)
-Une photo pour illustrée
-la raison de sa non comercialisation
Il faut que les modèles aient réellement été étudié par les constructeurs et non des suppositions non fondées de journalistes automobile...
L'ORNI
le Porsche Varrera.
Un monospace sur base Sharan avec V6 Porsche. Porsche étudiait dès 1988 un Van avec moteur maison, mais le projet est mis au placard.
La raison? Peut-être le manque de crédibilité du modèle pour la clientele Porsche:


Smart des champs
Voici la Smart Formore, un petit SUV reprennant les traits stylistiques Smart mais en plus gros. Trop gros peut-être car elle ne vit jamais le jour malgres l'avancement de son développement, à cause des finances au plus bas de la marque et du manque de succes de sa gamme à l'époque ( Roadster, Forfour):
(a gauche le concept, a droite la version de série)


Allé, je vous laisse continuer ce topic, j'en posterai d'autres plus tard...
Je vous propose de regrouper ici tout les modèles qui ont été étudié par les constructeurs, mais qui n'ont jamais vu le jour.
Pour réglementer le topic, je vous propose de mettre:
-le nom et la marque de la voiture (logique
)-Une photo pour illustrée
-la raison de sa non comercialisation
Il faut que les modèles aient réellement été étudié par les constructeurs et non des suppositions non fondées de journalistes automobile...
L'ORNI
le Porsche Varrera.
Un monospace sur base Sharan avec V6 Porsche. Porsche étudiait dès 1988 un Van avec moteur maison, mais le projet est mis au placard.
La raison? Peut-être le manque de crédibilité du modèle pour la clientele Porsche:


Smart des champs
Voici la Smart Formore, un petit SUV reprennant les traits stylistiques Smart mais en plus gros. Trop gros peut-être car elle ne vit jamais le jour malgres l'avancement de son développement, à cause des finances au plus bas de la marque et du manque de succes de sa gamme à l'époque ( Roadster, Forfour):
(a gauche le concept, a droite la version de série)


Allé, je vous laisse continuer ce topic, j'en posterai d'autres plus tard...

Dernière édition par escalade le Jeu 27 Aoû 2009 - 16:29, édité 5 fois

escalade
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Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Hop, on prend le tunnel du Mont Blanc:
En Italie, la Masérati Grand tourismo est en plein développement, et comme toute GT qui se respecte, une version decapsulée est à l'étude avec toit rigide escamotable.Mais le problème de concurrence interne passe par la ducoup on change de direction pour revenir a un simple cabriolet avec capote en toile pour éviter d'entrée en concurrence avec sa soeur : la California de Ferrari...


Les élégantes Peugeot 505 coupé et cabriolet.
On replonge dans les années 80. Peugeot sort la 505 aux USA. Pour développer sa gamme vers le haut, Ils étudient deux variantes : un cabriolet et un coupé, mais le rêve américain s'arrête pour peugeot et ces deux voitures assez réussies ne veront jamais le jour...

En Italie, la Masérati Grand tourismo est en plein développement, et comme toute GT qui se respecte, une version decapsulée est à l'étude avec toit rigide escamotable.Mais le problème de concurrence interne passe par la ducoup on change de direction pour revenir a un simple cabriolet avec capote en toile pour éviter d'entrée en concurrence avec sa soeur : la California de Ferrari...


Les élégantes Peugeot 505 coupé et cabriolet.
On replonge dans les années 80. Peugeot sort la 505 aux USA. Pour développer sa gamme vers le haut, Ils étudient deux variantes : un cabriolet et un coupé, mais le rêve américain s'arrête pour peugeot et ces deux voitures assez réussies ne veront jamais le jour...

Dernière édition par escalade le Jeu 27 Aoû 2009 - 16:22, édité 1 fois

escalade
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Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Le très Haut de gamme à la française
Dans les années 70, la régie Renault étudie un modèle haut de gamme se situant au dessus de la renault 30: La renault 40, une sorte de grosse R12.
Un modèle qui devait etre commercialiser en coupé et en berline (regardez les photos de la maquette, le coté gauche est different du droit...). Est ce le manque de crédibilité de Renault dans le tres haut de gamme qui a fait avorter le projet ou un manque de moyen, nul ne le sait...


Citroen adepte du broyeur...
En lisant les lignes qui vont suivre vous allez tout de suite comprendre :
Dans les années 70, Citroen étudie un coupé à moteur rotatif s'inspirant de l'Ami8 : la M35.
Le modele était pres a être commercialiser mais Citroen décida de tout stopper et de jouer à César (celui des compressions) avec les modèles déja produit (tiens ça me rappelle une certaine 2cv en 1939...). Des modèles ont été sauver mais ils se content sur les doigts de la main...
Voici la bête:

Une quinzaine d'année plus tard, la marque au chevron engage une BX en rallye: la BX 4 TC avec transmission intégrale et moteur survitaminé. Pour homologué la voiture en rallye, il faut qu'une version de série soit produite en respectant un minimum d'exemplaires. Résultat, Citroen crée la BX 4 TC de série. Elle se reconnaissait a ses ailes élargies, ses quatres roues motrices et sont port à faux avant allongé de 28cm pour loger le gros moteur... Mais, (parcequ'il y a toujour un mais) Citroen décide, encore une fois (et je ne sais pas pourquoi), de détruire la pluspart des modèles! Sont fous chez Citroen. Mais certaines personnes ont réussis a garder des modeles.


Dans les années 70, la régie Renault étudie un modèle haut de gamme se situant au dessus de la renault 30: La renault 40, une sorte de grosse R12.
Un modèle qui devait etre commercialiser en coupé et en berline (regardez les photos de la maquette, le coté gauche est different du droit...). Est ce le manque de crédibilité de Renault dans le tres haut de gamme qui a fait avorter le projet ou un manque de moyen, nul ne le sait...


Citroen adepte du broyeur...
En lisant les lignes qui vont suivre vous allez tout de suite comprendre :
Dans les années 70, Citroen étudie un coupé à moteur rotatif s'inspirant de l'Ami8 : la M35.
Le modele était pres a être commercialiser mais Citroen décida de tout stopper et de jouer à César (celui des compressions) avec les modèles déja produit (tiens ça me rappelle une certaine 2cv en 1939...). Des modèles ont été sauver mais ils se content sur les doigts de la main...
Voici la bête:

Une quinzaine d'année plus tard, la marque au chevron engage une BX en rallye: la BX 4 TC avec transmission intégrale et moteur survitaminé. Pour homologué la voiture en rallye, il faut qu'une version de série soit produite en respectant un minimum d'exemplaires. Résultat, Citroen crée la BX 4 TC de série. Elle se reconnaissait a ses ailes élargies, ses quatres roues motrices et sont port à faux avant allongé de 28cm pour loger le gros moteur... Mais, (parcequ'il y a toujour un mais) Citroen décide, encore une fois (et je ne sais pas pourquoi), de détruire la pluspart des modèles! Sont fous chez Citroen. Mais certaines personnes ont réussis a garder des modeles.



escalade
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Voitures: Seat Altea, citroen 2cv et LNA
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Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Peugeot 607 coupé :



L'étude de marché a sans doute révélé que peu de clients seraient intéressés...dommage.



L'étude de marché a sans doute révélé que peu de clients seraient intéressés...dommage.

cavalino
- Nombre de messages: 1575
Age: 22
Localisation: Doubs (25)
Voitures: 207 HDi 90
Date d'inscription: 04/05/2007

Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Bonne idée que ce topic
(Je te retourne le compliment que tu m'avais fait à l'ouverture du topic des vieux concepts ^^)
Très intéressant tout ça ! Et la 607 Coupé, je ne la connaissais pas
C'est vraiment dommage qu'elle n'ait pas connu les joies de la grande série 
J'essairai d'alimenter le topic
Je commence avec la Renault 22 !

(Je te retourne le compliment que tu m'avais fait à l'ouverture du topic des vieux concepts ^^)Très intéressant tout ça ! Et la 607 Coupé, je ne la connaissais pas
C'est vraiment dommage qu'elle n'ait pas connu les joies de la grande série 
J'essairai d'alimenter le topic

Je commence avec la Renault 22 !


Drien19
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Localisation: WorldScoop city
Voitures: Volkswagen Golf VI TDI140 4MOTION, Renault Twingo II DCI65
Date d'inscription: 02/12/2006
Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
La 607 coupé est étonnante de modernité!!! regret éternel!! super topic!!! 


908LM
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Voitures: 205 GTI N2 de 86,205 GTI 115 Phase 2,205 XS(boulot)..
Date d'inscription: 18/04/2008
Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Excellent topic, très bonne idée
Ce coupé 607 était assez intéressant mais là on peut l'affirmer bien haut il lui aurait fallu une vraie panoplie de motorisation hdg pour être crédible, à mon sens c'est ça plus que le style qui n'a pas permis sa validation
Ce coupé 607 était assez intéressant mais là on peut l'affirmer bien haut il lui aurait fallu une vraie panoplie de motorisation hdg pour être crédible, à mon sens c'est ça plus que le style qui n'a pas permis sa validation

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Prof
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Voitures: 318d pack luxe
Date d'inscription: 11/05/2007
Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Génial le topic!
Je dormirai moins bête ce soir!
La 607
!
Elle est bizarre!
ce qui est sur c'est que je n'aime pas trop l'avant...
Je dormirai moins bête ce soir!
La 607
!Elle est bizarre!
ce qui est sur c'est que je n'aime pas trop l'avant...

van den goldo
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Age: 29
Localisation: Paris
Date d'inscription: 22/05/2007
Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
je découvre aussi la 607 coupé... superbe !!!
et j'aime toujours autant la smart formore !!!
super topic, je vais faire des recherches, je crois que j'ai quelques vieux dossiers sous le coude...
"I have a dream"... peut etre que dans quelques temps on verra sur ce topic l'ex future C5 coupé... j'aimerais vraiment savoir à quoi elle aurait ressemblé...
et j'aime toujours autant la smart formore !!!
super topic, je vais faire des recherches, je crois que j'ai quelques vieux dossiers sous le coude...
"I have a dream"... peut etre que dans quelques temps on verra sur ce topic l'ex future C5 coupé... j'aimerais vraiment savoir à quoi elle aurait ressemblé...


[KS_inside]
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Localisation: Annecy
Date d'inscription: 08/02/2009
Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Peugeot 504 coupé USA

Peugeot 104 breack

Peugeot 305 RALLYE V6


Peugeot 104 breack

Peugeot 305 RALLYE V6


Lulu
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Localisation: Montpellier
Voitures: Opel meriva
Date d'inscription: 03/07/2009

Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Peugeot 309 Break :





cavalino
- Nombre de messages: 1575
Age: 22
Localisation: Doubs (25)
Voitures: 207 HDi 90
Date d'inscription: 04/05/2007

Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Quelle style cette 309...
Mais déjà 3 portes!
Mais déjà 3 portes!

van den goldo
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Age: 29
Localisation: Paris
Date d'inscription: 22/05/2007
Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
je connaissais pas cette 309 break...
l'esprit "berlingo kangoo" était là...
l'esprit "berlingo kangoo" était là...

[KS_inside]
- Nombre de messages: 5797
Localisation: Annecy
Date d'inscription: 08/02/2009
Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
houla, je n'avait jamais vu la renault 40, assez bizarre et la 607, elle est superbe, dommage effectivement qu'elle ne fut produite, merci a vous pour ces infos.

Legrodoxere
- Nombre de messages: 3014
Localisation: 27
Voitures: xantia TD 75ch 1998
Date d'inscription: 08/01/2008
Re: [Sujet officiel] Les voitures qui n'ont jamais vu le jour
Super ce topic ! moi non plus je n'avais jamais entendu parler de la 607 coupé ! Je trouve qu'elle a des airs de 907 ! Je vais essayer aussi de trouver des modeles!

foxx13
- Nombre de messages: 4356
Age: 30
Localisation: Grenoble
Voitures: Smart Forfour Cdi 95ch Passion
Date d'inscription: 15/02/2007
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