2010 - [Peugeot/Citroën] iOn / C-Zero

A Peugeot le projet commun i MiEV Mitsubishi, et à Citroën le Cactus.

Commercialisation 2011 de : Citroën DS5 HYbrid4 et de Peugeot 3008 HYbrid4

LeBlogAuto.fr a écrit:Entre la signature du premier accord entre Mitsubishi et PSA et aujourd’hui, plus d’un an et demi se sera écoulé avant l’officialisation de la chose. A compter de 2010 ou 2011, la petite I MiEV, modèle électrique développé par Mitsubishi, sera commercialisé sous un badge Peugeot. Cette alliance officielle tout comme la date de lancement désormais plus inscrite dans le temps permettront à la firme au lion de se lancer sur la commercialisation d’un modèle électrique.

Alors que la commercialisation de la I MiEV est attendue dans le courant de cette année sur le sol japonais, et que le modèle accélère activement ses phases de tests dans plusieurs pays à l’échelon mondial, les clients français et européens pourront découvrir et acheter le modèle d’ici une à deux années.

“Les deux groupes finalisent actuellement l’accord de coopération. L’objectif de lancement sur les marchés est fixé à la fin de l’année 2010 ou au début de l’année suivante“, indique le tandem dans un communiqué. Mitsubishi et PSA Peugeot Citroën profiteront du reste du prochain salon de Genève pour y présenter une version de la I MiEV.

PSA Peugeot Citroën prend donc très concrètement le chemin de l’électrique à court terme, une annonce faisant suite à celle du constructeur Renault avançant également le développement des modèles électriques dans les prochains mois

908LM a écrit:Un peu inexpressif tout ca!

Ox'ygen a écrit:Je trouve ça vraiment étrange et illogique de la part de Peugeot. Pourquoi faire penser aux gens non-passionnés par l'automobile (pas comme nous ^^) que cette voiture est la remplaçante de la 1007 ? Étant donné que le positionnement est totalement différent, voire même contraire, les gens risquent d'être troublés.

Nicou a écrit:Le nom de Li-Ion lui semble pourtant beaucoup plus judicieux...