[Actualité] General Motors

Les camionnettes et les camions qui ont fait une partie de la légende Chevy

https://www.youtube.com/watch?v=GKS07MJ2kgc

GM pense proposer des moteurs diesel pour Cadillac, y compris en Amérique. Aux States, la première tentative dans les années 80 a tourné au cauchemar, les diesel Oldsmobile avaient une fiabilité déplorables (peu aidés par un gasoil de mauvaise qualité il est vrai).

frederic.E a écrit:Les camionnettes et les camions qui ont fait une partie de la légende Chevy

https://www.youtube.com/watch?v=GKS07MJ2kgc

Je complète l'info de Frédéric, voici un lien qui vous montrera ces trucks http://widgets.mslideas.com/iconic_trucks/

GM va produire son 100 millionième V8 Small Block aujourd'hui 56 ans et 4 générations après le premier. Le numéro 100 millions sera un LS9 de 638 chevaux destiné à une Corvette ZR1. On en trouve aujourd'hui sur des Chevrolet, GMC, Cadillac, Holden et Vauxhall. Rendez-vous dans 56 ans pour le 100 millionième système Voltec produit

GM voit ses ventes américaines progresser de 7%, le groupe a vendu 180402 autos. Les ventes de détail pèsent 77% des ventes totales.
- Chevrolet et GMC sont dans le vert avec des gains de 10 et 7%.
- Buick et Cadillac sont dans le rouge avec - 7% et - 6%. Quand on regarde de près les choses, l'arrêt des Lucerne et DTS pèsent lourds.

La supercar idéal pour le patron de Cadillac.

Le "Old GM" est officiellement décédé le jeudi 15 décembre 2011 à l'âge de 103 ans.

GM a vendu 2 503 820 automobiles aux USA, un gain de 14% par rapport à 2010.

GM fait savoir que sur la plateforme de la toute nouvelle ATS, Cadillac va voir gamme grandir avec une compacte et un roadster premium destiné à chasser sur les terres des A3, serie1, Classe A, Giulietta, DS4 mais aussi SLK, Z4 ou "futur" Duetto d'Alfa.

Qu'en est il de la rumeur de rachat de lotus par GM?

Quentin : C'est toujours en discussion et selon les infos que j'ai pu trouver cette semaine comme cet accord est lié à un partenariat entre GM et Proton pour un gros site de production en Thaïlande, cela pourrait prendre qq semaines et non qq jours.
selon des sites pro lotus ou des forums anglais , il se pourrait que l'on ait une annonce pour Genève . A voir mais tu sais que je suis l'affaire

Ok merci

General Motors récupère sa couronne de numéro 1 mondial avec plus de 9 millions de ventes, 9 025 942 très exactement. La part de marché du groupe est de 11,9%. En 2010, l'Américain avait vendu 8 385 484 véhicules.

Un pub Chevy du Super Bowl XLVI
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jF5uGl9xAxc

Coup de mou chez l'ex nouveau numéro 1 mondial aux USA avec des ventes en baisse de 6% au mois de janvier 2012 par rapport à 2011. 167 962 automobiles GM ont été achetées le mois dernier.
C'est Chevrolet qui s'en tire le moins mal avec un recul mesuré de 1% et 123 864 ventes.
GMC régresse de 10% et a écoulé 24 966 SUVs et trucks.
Buick chute de 23% et a vendu 10 208 automobiles.
Chez Cadillac, le gadin est de 29%, la marque reste tout juste au dessus des 10 000 ventes avec 10 208 unités.

GM place 4 modèles dans le Top 6 des ventes en Chine en janvier 2011 ( + VW Passat et Byd F3 ) . on comprend pourquoi GM ne veut pas vendre Saab à Youngman

Les PDM des sportives de Chevrolet aux USA. Une sportive sur trois est une Chevy

La Camaro ZL1

Ils comparent la Mustang et la Camaro à la CR-Z ...

GM va proposer dès avril à la clientèle américaine (particuliers + flottes) des Chevy Silverado et GMC Sierra 2500 HD Extented Cab (cabine standard ou longue, 4X2 ou 4X4) à bicarburation essence / GNV. De quoi rendre le 6 litres V8 Vortec un peu plus politiquement correct

En 2006, General Motors avait produit environ 1,7 millions de V8 en Amérique du Nord. En 2011, ce chiffre est tombé à en gros 1,15 millions d'unités. La clientèle se détourne t-elle des 8 pattes? n'allons pas si vite non plus :
En 2006, 17 millions de véhicules ont trouvé preneurs aux USA, un chiffre qui est tombé à 10,6 millions en 2009 lors de la crise économique pour repasser à 13 millions en 2011. 500 000 V8 de moins chez GM donc mais aussi 4 millions de ventes en moins au niveau global si nous comparons 2006 et 2011. Il faut ajouter à ce fait que les catégories qui ont le plus trinqué en 2009 ont été les pick-ups et SUV "full size". De plus, la part de marché de GM est tombé de 23,9% à 19,2% durant ce laps de temps. Enfin, le downsizing dans lequel GM (et les autres) s'est lancé explique aussi le phénomène. Une fois tous ces points posés, cette baisse ne semble pas si illogique que ça.
D'après Ward's Auto, c'est en 2010 que les V8 installés sur les véhicules produits en Amérique ont touché le fond avec 20,8% de part de marché, ce pourcentage est remonté à 22,5% en 2011 sur un marché lui-même en hausse. Il convient toutefois de signaler que la PDM était de 26,5% en 2001.
Source : Inside Line

Apparememnt ca travaille sur au moins 2 vehicules a partir de cet automne.
Ca seraot pour des vehicules à l'horizon 2016 dont une petite pour le marche Sud Americain.

GM veut renforcer son alliance avec PSA

Le PDG de l’Américain General Motors (GM) Dan Akerson, a indiqué dimanche auWall Street Journal qu’il souhait pousser pousser son alliance avec le Français PSA Peugeot Citröen au-delà du partage d'achats de matériaux et de la recherche et développement annoncé le 1er mars dernier.

Il a précisé que GM avait fait déménager plusieurs dirigeants en Europe afin de travailler sur l'expansion de l'alliance. «Il ne s'agit pas seulement d'une réduction des capacités de production», «il s'agit d'une toute nouvelle manière de considérer notre activité. Il y aura d'autres initiatives qui vont s'ajouter à l'accord principal. Cet accord pourrait générer des gains significatifs à plusieurs égards », a-t-il précisé.

via La tribune et Reuters

C'est parti !

Bras de fer social en vue chez Opel

Copyright Reuters

Les représentants des salariés de la filiale allemande de GM ne veulent pas négocier usine par usine. Deux sites sont menacés sur le Vieux continent.
Les salariés d'Opel refuseront de discuter d'un plan de restructuration usine par usine. "Nous ne négocierons pas avec vous à l'échelon local ", ont prévenu ce lundi les représentants des salariés européens du constructeur allemand, dans une lettre ouverte au PDG de la filiale germanique de GM, Karl-Friedrich Stracke. Selon des sources proches du dossier citées par l'agence Reuters, la direction d'Opel doit présenter mercredi prochain au conseil de surveillance un plan prévoyant de réduire les capacités de production de 30% et la fermeture de deux usines en Europe. Les sites les plus menacés sont ceux de Bochum (3.200 personnes) en Allemagne et d'Ellesmere Port (2.100) en Grande-Bretagne.

Les pouvoirs publics informés

A la veille du week-end, le Wall Street Journal évoquait aussi la fermeture d'une ou deux usines en Europe. Le nouvel allié de PSA pourrait finaliser et rendre publics ses plans au cours des prochaines semaines, ajoutait le quotidien financier. La presse d'outre-Rhin signalait vendredi qu'Opel avait même déjà informé les pouvoirs publics allemands d'une possible fermeture de Bochum, en se fondant sur des sources gouvernementales. "Nous suivons la situation avec attention et sommes en contact avec la direction d'Opel", s'est borné à souligner dimanche une porte-parole du ministère allemand de l'Economie.

Des engagements pris fin 2009

Chroniquement déficitaire et surcapacitaire, Opel (et sa marque soeur britannique Vauxhall) a déjà fermé dernièrement l'usine belge d'Anvers. La direction s'était toutefois engagée fin 2009 à ne pas fermer d'usines d'ici à la fin 2014, en échange de concessions salariales. Le PDG d'Opel a récemment affirmé qu'il n'y avait pas de plan de fermetures... d'ici à cette date, tout en indiquant que, pour l'avenir, il n'y avait "pas de tabous".

PSA est aussi confronté aux surcapacités. Le site d'Aulnay, en région parisienne, et celui de Sevelnord à Hordain, dans le nord de la France, sont également sur la sellette. L'avenir de l'usine PSA de Madrid n'est pas non plus assuré.

GM fête le premier siècle d'existence de GMC avec les Yukon, Yukon XL (en finition SLT) et Sierra (1500 Crew Cab) Heritage Edition.

General Motors annonce 257 944 véhicules vendus au mois de mars (+ 11%) et 745 152 pour le premier trimestre 2012 (+ 9%) en Chine sur un marché qui ralentit, il s'agit de deux records pour l'Américain.