2010 - [Renault] Master

quelle horreur autant l'intérieur que l'extérieur, c'est quoi cet autoradio pendu au plafond

Une face avant de Nissan pour les feux ,matinée d une calandre a la Audi,il est vaste et carré ,les artisans apprécieront ses qualitées de déménageurs et on ne lui demande rien de plus...........

fuxm a écrit:là,je dis non, stop. j'arrête de commenter le design renault à partie d'aujourd'hui et ce jusqu'à une nouveauté intéressante.

sur ce, je pars vomir.

mouhahahaha, excellent !

bon plus sérieusement, certes c'est un utilitaire, mais franchement c'est vraiment du lourd là. l'arrière fait vraiment vieillot (moins moderne que celui qu'il remplace je trouve) et l'avant fait peur ! déjà que les artisans qui roulent à tombeau ouvert dans leurs fourgons me foutent la trouille, alors là c'est pire que tout !!!
Pourvu qu'ils ne se décident pas à massacrer le Trafic !!! je vais lancer un groupe sur FB "pour sauver le Trafic des pattes des designers renault"

La calandre fait vraiment "Appareil dentaire", quand même.
(Moins sur ton shop, que je trouve bien réussi, Maxime)

Bon, certes il est affreux... Mais l'esthétisme n'est pas ce qu'on demande à ce genre d'engin! L'habitacle a l'air d'avoir fait un bond qualitatif, et ca, c'est un bon point pour tous les livreurs, chauffeurs, artisans, ... qui passeront leur temps dedans!

Quintippio, le retour.

MDR Tigramy!

Oh les gars !
Avec vos manières du genre " Super la C3" "Elle est fade cette Samsung" "Je trouve l'arrière de la 408 ...comment dire ? " vous oubliez que c'est un utilitaire , et quand on voit a quoi ressemble l'utilitaire, c'est beurk ... Et avez vous pensé à tout ces chauffeurs-livreur , pépinériste , demenageurs , service livraison de Darty etc (...) qu'ils ont longtemps été privé de design . Et quand un camion a de la gueule , c'est moche avec certains d'entre vous !
Citroën et Renault l'ont bien compris , eux ,que les conducteur de ce type de véhicule veulent du look . Regardez le dernier Jumper et les dernières generations de Trafic et de Master ! Ca a un look , et c'est pas stéréotypé ( qui est d'ailleurs l'image d'un utilitaire que vous avez ) .

Mon père , qui est chauffeur-livreur , le trouve super " Il a de la gueule" , et c'est car il se differencie du reste qu'il est super !


Mettez vous dans la peu d'un type qui as roulé en première génération de trafic , master et de Jumper , et vous comprendrez !

jean a écrit:Oh les gars !
Avec vos manières du genre " Super la C3" "Elle est fade cette Samsung" "Je trouve l'arrière de la 408 ...comment dire ? " vous oubliez que c'est un utilitaire , et quand on voit a quoi ressemble l'utilitaire, c'est beurk ... Et avez vous pensé à tout ces chauffeurs-livreur , pépinériste , demenageurs , service livraison de Darty etc (...) qu'ils ont longtemps été privé de design . Et quand un camion a de la gueule , c'est moche avec certains d'entre vous !
Citroën et Renault l'ont bien compris , eux ,que les conducteur de ce type de véhicule veulent du look . Regardez le dernier Jumper et les dernières generations de Trafic et de Master ! Ca a un look , et c'est pas stéréotypé ( qui est d'ailleurs l'image d'un utilitaire que vous avez ) .

Mon père , qui est chauffeur-livreur , le trouve super " Il a de la gueule" , et c'est car il se differencie du reste qu'il est super !


Mettez vous dans la peu d'un type qui as roulé en première génération de trafic , master et de Jumper , et vous comprendrez !

Ah ben oui, voilà. Ton père trouve qu'il a de la gueule, il est donc super ! Ton raisonnement tient autant la route que celui que tu nous prêtes. C'est dire comme il va dans le bac à sable.
Faut arrêter avec les "C'est un utilitaire, c'est forcément moche de toutes façons". A ce compte là, retournons à l'Estafette, après tout la base est amortie hein
Un Trafic a carrément de la gueule, le Citroën Jumper est classique certes, mais n'a rien de dérangeant. S'il suffit de mettre une calandre énorme et disproportionnée, complètement kitsch, à un fourgon, pour qu'il ait de la gueule, c'est quand même UN PEU facile. Parce que si tu regardes dans le détail, y a quand même aucune révolution esthétique dans ce fourgon. Alors ok, on en attend pas. Mais ne va pas dire qu'il se différencie du reste quand la seule différence avec ce reste, c'est qu'il soit grossier.

Visiblement , on ne s'est pas bien compris ...

pour le découvrir en vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=f0cWdyWT7Uc

https://www.youtube.com/watch?v=eGEtm0w1ADg

https://www.youtube.com/watch?v=BuPsWDUXStQ

Sans me mêler de la conversation, même si je ne suis pas vraiment fan de ce nouveau Master, je trouve que c'est pas pire qu'un MB Sprinter restylé ou qu'un VW Krafter ou même un Hyundai H1.
reste que pour les entreprises c'est quand même le fond qui prime sur la forme, tout comme le cout global d'utilisation .Pas génial mais une fois qu'on est volant si c'est bien, que ça marche correctement, on s'en fiche un peu de la calandre ..on ne la voit pas de la palce du conducteur !

frederic.E a écrit:on s'en fiche un peu de la calandre ..on ne la voit pas de la palce du conducteur !

Exactement ce que j'ai dis un jour à mon père, concernant une Peugeot

Très élégant ce nouveau Master, en L4 c'est un vrai Bus!!!

L'intérieur est vraiment très très astucieux, idéal pour les livreurs ou les plaquistes comme moi.

Le Boxer en manque de rangements.

En effet il est enorme ! Il a un succés assuré !

C'est de pire en pire pour RENAULT décidément, ils nous ont pondu un utilitaire chinois rebadgé ou quoi? ça commence à m'agacer. Ok un utilitaire ça se doit d'être pratique, mais bon quand c'est pratique ET esthétique c'est quand même mieux! l'actuel est vraiment sympa à côté de cette chose disgracieuse!

Ah, les éternels insatisfaits...

Ah les gens qui croient qu'ils ont toujours raison...

C'est vrai que les Daily, Crafter, Boxer,Transit ou encore Sprinter sont des exemples de réussites esthétique et de bon goût face à ce Master...

De bon goût, je ne sais pas, ce sont des goûts, donc difficile d'englober tout le monde, ou d'en faire une généralité (et beaucoup de gens ici ont du mal à se faire à cette "règle" qui, elle, est universelle, contrairement à nos goûts).

Mais pour moi, Venturi... Oui, carrément.
(Notez l'emploi du "Pour moi" )

Stef. a écrit:De bon goût, je ne sais pas, ce sont des goûts, donc difficile d'englober tout le monde, ou d'en faire une généralité (et beaucoup de gens ici ont du mal à se faire à cette "règle" qui, elle, est universelle, contrairement à nos goûts).

Universelle comme la "tolérance" à l'ironie, hein.
Pour revenir à cet utilitaire, tout comme le bec de lièvre de la triplette PSA/Fiat, l'appareil dentaire de ce Master ne l'empêchera sans doute pas de très bien se vendre.

Mais pour moi, Venturi... Oui, carrément.
(Notez l'emploi du "Pour moi" )

Oui, chacun ses goûts...ou pas.

Venturi a écrit:

Stef. a écrit:De bon goût, je ne sais pas, ce sont des goûts, donc difficile d'englober tout le monde, ou d'en faire une généralité (et beaucoup de gens ici ont du mal à se faire à cette "règle" qui, elle, est universelle, contrairement à nos goûts).

Universelle comme la "tolérance" à l'ironie, hein.

Je l'avais comprise, ton ironie. D'où ma réponse.

bonsoir à tous.
juste pour dire que le gueule , on s'en fiche. moi en tant que professionnel de la route , ce qui compte , c'est le confort et le ck (cout km).
apres on negocie les prix (achat-reprise).
alors, arretez de vous bouffer sur un air de dark vador ou autre.
de toute facon , chaque nouveaute est critiquées
alors game-boy ou nitendo ds
a bientot.

Belle entrée en matière Ercaju !

Tout d'abord, il me semble que tu pourrais te présenter.

Ensuite, sache que tu es professionnel de la route ok, mais que nous, automobilistes ou piétons, nous ne voyons que l'extérieur de ce fourgon. Et pour le coup, il est sacrément mal fagoté, de l'avant comme de l'arrière.

Tu ne partages pas cet avis, très bien. Mais ne va pas en tirer une conclusion finie, selon laquelle chaque nouveauté est critiquée. Certaines Renault, tout récemment la Wind, sont encensées par le forum.

Alors stop la mauvaise foi

UP ! la version nissan (NV 400) est très réussit
lancement au royaume uni en octobre