2010 - [Renault] Master

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Message par Sam22 le Mar 23 Avr 2019 - 12:54

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Message par nicolas78 le Mar 23 Avr 2019 - 13:57

Feux à led de série sur toutes les versions ? Ou phare jaune comme sur le boxer ?

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Message par Elyas le Mar 23 Avr 2019 - 14:45

Ils sont fâché avec les designers qui s'occupent de la partie arrière chez Renault VU ? confused
Trafic aucuns changements, Master pareil. Au moins changer la forme intérieur des feux non ? pour marquer une différence entre les versions ph1 et 2 !
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Message par Tom.aaah le Mar 23 Avr 2019 - 18:03

Pas mal ce restylage. Surtout la nouvelle planche de bord, plus sobre. Peu de changement mécanique, juste quelques chevaux supplémentaires (180cv, max.) mais de nouvelles aides à la conduite.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-master-2019-la-derniere-evolution-9750390.html

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Message par JB.AAEL le Mar 23 Avr 2019 - 18:55

Compte tenu des photos des intérieur il y a aussi le retour d’une boîte automatique probablement de type simple embrayage compte tenu du levier...
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Message par 0123 le Mar 23 Avr 2019 - 19:02

Pas très fan de ce nouvel avant, la calandre me semble grossière.
Beaux progrès pour le dessin de la planche de bord.
C'est dommage quand même qu'ils n'aient pas osé une version haut de gamme avec l'écran vertical 9,3 pouces de la nouvelle Clio, surtout pour un modèle reparti pour 4/5 ans.

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Message par Toitoine le Mar 23 Avr 2019 - 19:19

C’est une BVR sur le master

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Message par JB.AAEL le Mar 23 Avr 2019 - 19:27

Toitoine a écrit:C’est une BVR sur le master

Je cherchais le terme exact... merci bien coucou
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Message par g-innovation le Mar 23 Avr 2019 - 19:49

Il est devenue moche
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Message par Connect+ le Mar 23 Avr 2019 - 20:06

Qu'est-ce qu'il est grossier. confused
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Message par Elyas le Mar 23 Avr 2019 - 22:50

Je trouve que les phares manquent de longueur !

Mais l'intérieur est vraiment top et le surplus de couple et de cv est bienvenu.

Euh par contre conserver une BVR là dessus... non quoi en 2019 nonono
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Message par Majo67 le Jeu 25 Avr 2019 - 16:44

Moi je le trouve très chouette ce nouveau Master ! Mais des modifications sur l'arrière auraient été bien venue, histoire de le différencier un peu. Du coup ça fait un peu le choc des générations entre la nouvelle face et le reste.

Un peu à la sauce Mercedes en ressemblant au nouveau Sprinter. D'ailleurs est-ce du aux normes ou fait exprès ? Possible que le prochain Master soit sur base Sprinter ?

Et je suis d'accord qu'avec la signature lumineuse il peut aussi faire penser au nouveau Combo. Donc ce doit être du aux nouvelles normes qu'ils se ressemblent tous Very Happy

Une petite vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=m2EnVjspgpI&feature=youtu.be

Wink
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Message par GLKL le Mer 15 Mai 2019 - 19:15

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Message par Homer S le Mer 15 Mai 2019 - 19:25

On comprend qu'ils aient voulu limiter les frais vu l’espérance de vie qu'il va avoir en attendant la version PSA. Au moins ça le différencie du Renault...

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Message par GLKL le Mer 15 Mai 2019 - 19:37

apparement la version psa arrivera fin 2019 début 2020...
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Message par Thomasd le Ven 19 Juil 2019 - 13:48

En avant-première au salon de Düsseldorf(Caravan Salon)le mois prochain, le constructeur allemand AHORN, fidèle à Renault depuis 3 ou 4 ans, va présenter ses premiers camping-cars sur base du Master Euro 6d temp(mais aussi sur le nouveau Trafic pour ses campervans) Wink

http://www.promobil.de/ahorn-camp-renault-master-trafic-2020/

De tous les constructeurs de camping-cars, AHORN est le seul à ne travailler que sur du Renault(même l'Italien RIMOR du groupe Trigano, vient d'abandonner le Master au profit du Ford Transit) jap
Quelques rares autres comme les Français Font Vendôme et Camperêve(spécialisés dans les campervans)proposent le Master en parallèle au Ducato…


Edit: à noter que Renault Deutschland aura aussi un stand propre à Caravan Salon Düsseldorf(tout comme Peugeot et Citroën), mais je ne sais pas du tout ce qu'ils vont y exposer, réponse vers le 28 août peut-être Embarassed


Dernière édition par Thomasd le Ven 19 Juil 2019 - 13:53, édité 1 fois

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Message par Elyas le Ven 19 Juil 2019 - 13:52

Les phares trop petits gâchent tout, c'est dommage parce que ça aurait pu être sympa !

Après ça reste un utilitaire le critère esthétique n'est pas prépondérant, mais joue un peu quand même.
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Message par Sam22 le Lun 4 Nov 2019 - 14:50

Millésime 2019 mais pas de nouveaux phares pour le Nissan:
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https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nissan-nv300-en-nv400-krijgen-update/

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Message par g-innovation le Lun 4 Nov 2019 - 16:02

En méme temps il se vend déja pas et vu le gros restylage de son cousin faut bien rentabilisé.
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