2010 - [Renault] Master

908LM a écrit:Il y a peut etre 2 versions,une longue (que l on voit)et courte??

en fait actuellement il y a plusieurs versions:chassis court,rallonger,surelevé etc.........

Le porte-à-faux arrière mesure combien de centimètres de mètres ?

GLKL a écrit:avec ce que l'on peut lire sur plusieurs sites le nouveau master sera independant du nissan et de l'opel mais je ne sais pas si c officiel......

je ne sais pas ou tu as pu lire ça !

dans les temps qui court ce serai stupide de ne pas renouveler les accords qui permette de faire de grosse économie !!

dionysiaque a écrit:

GLKL a écrit:avec ce que l'on peut lire sur plusieurs sites le nouveau master sera independant du nissan et de l'opel mais je ne sais pas si c officiel......

je ne sais pas ou tu as pu lire ça !

dans les temps qui court ce serai stupide de ne pas renouveler les accords qui permette de faire de grosse économie !!

je suis d'accord avec toi mais j'ai lu ça en particulier sur planete renault mais je le repete il n'y a rien D'OFFICIEL
vrai ou pas je fais quand meme passer l'info......pour savoir si quelqu'un en sait d'avantage

Je tiens a dire que pour un utilitaire de la taille du Master il ne faut regarder que la partie avant... Il existe une multitude de versions, surélevées, allongées, avec plusieurs tailles et plusieurs hauteurs. Il est donc normal que le PAF arrière soit long car ce n'est pas important pour un utilitaire

Les utilitaires Renault possèdent des longueurs définies comme suit : L0 L1 L2 L3, et des hauteurs définies comme suit : H1 H2. La longueur "L0" ne s'applique pour le moment qu'au Kangoo court.
La non-implication de GM a été mentionnée dans plusieurs sources. Le fait que Renault ne fabriquera plus ses utilitaires à Luton chez GM très bientôt en est la preuve directe. Pour Nissan, je n'ai pas de confirmation, mais le fait que Nissan présente son propre concept utilitaire à Genève augure probablement d'un modèle indépendant.

De toute façon le Master n'étais pas produit en collaboration avec GM, c'était le cas seulement pour le Trafic

Si il l'était (et l'est encore aujourd'hui) Les 3 :
-Renault Master
-Opel Movano
-Nissan Interstar

Jag a écrit:De toute façon le Master n'étais pas produit en collaboration avec GM, c'était le cas seulement pour le Trafic

Ah oui, il ne me semblait pas que le Master existait en Opel ^^

des news par contre je n'arrive pas a poster les photos
spy-shots-renault-master

C'est des malins... hyper dur de récupérer les images, dur d'avoir leur vraie adresse, et carrément impossible de les faire s'afficher en dur dans la page... Voici des liens directs vers chaque image :

http://media.nextautos.com/images/php0mIyRs
http://media.nextautos.com/images/phpt4GH9y
http://media.nextautos.com/images/phprzC20j
http://media.nextautos.com/images/phpwV4z8e
http://media.nextautos.com/images/phpxWj7ya
http://media.nextautos.com/images/phpANJlo4
http://media.nextautos.com/images/phpe36nOY
http://media.nextautos.com/images/php7JpZAT

merci

Le revoilà

Mdr un grand utilitaire camouflé

Surtout que ça ne masque pas grand chose...

Il est immense!!!!!!!!!!

J'ai l'impression qu'il va ressembler aux derniers VW Crafter et Mercedes Sprinter, avec une très grosse calandre, alors que l'actuel est justement dénué d'agressivité.

le haut de la caisse n'a pas l'air de changer,l'avant a l'air fortement inspiré du vw et les feu arriere on l'air d'etre comme le mercedes je crois,allongés avec a l'interieur des "ronds" pour chaque fonctions(clignotant,MAR,anti-brouillard...)
en tout cas il se germanise au niveau du style et suit la tendance des avant massif!!!!!
par contre le troisieme feu stop n'a pas l'air de changer de place....

Nicou a écrit:J'ai l'impression qu'il va ressembler aux derniers VW Crafter et Mercedes Sprinter, avec une très grosse calandre, alors que l'actuel est justement dénué d'agressivité.

J'ai pensé a la meme chose!

[url= ]

[url=[url=https://servimg.com/view/13286187/53][/url[url=[url=https://servimg.com/view/13286187/55][/url

Elle semble avoir un avant similaire à la clio recemment restylée

effectivement, ont voit bien le pare-chocs avec les même ligne que la clio et autres, ils ne vont quand même pas faire comme VAG a nous coller le même avant de la clio sur toute la gamme.

sur une des photos sur le parbrise il est ecrit:Véhicule Confidentiel de Niveau A.
est ce que quelqu'un sait ce que cela veut dire,peut etre que le niveau A est juste avant la presentation?.....