2013 - [Renault] Captur [J87]

A noter quand même une autre évolution d'importance chez Renault : ils arrivent enfin à sortir des photos officielles qui ressemblent à quelque chose de réel et plus à de vagues rendus 3D retouchés à la truelle par le stagiaire de 3ème du moment (on a eu droit à quelques belles horreurs dans le passé )

Il est bien aussi avec les jantes de la Clio !

Sinon, un petit détail que personne n'avait relevé : les housses de siège seront bien interchangeables ! On peut voir des fermetures éclair aux extrémités des sièges :

oui j ai vu sur le Renault planete

si non j ai mis les jantes de Megane 3 rs


mais je sais pas comment baisser la caisse

L'intérieur me rebute moins que la clio, les sièges sont plus sympa et le bas de console à l'air un poile mieux. à Confirmer

J'ai un peu de mal avec la partie arriere du profil, un peu trop carré, droit façon Honda CR-V



ca me plait moyen

Mais sinon l'exterieur est plutot sympa, mieux traité encore que sur Clio IV
L'interieur me plait pas trop et j'ai peur des memes soucis de qualité que sur la Clio

C'est confirmé pour le rangement Ikéa ?

Antho54 a écrit:C'est confirmé pour le rangement Ikéa ?

Oui.
Pour citer un membre de Planète Renault :

oui pour les avoir vu en vrai [les housses de sièges amovibles] c'est très bien foutu et beaucoup mieux fait que celle de la 1007....
Les housses de siège vont à la machine

Pour la boite à gant il faut l'imaginer comme un grand tiroir que vous tirez vers vous avec une bonne grosse capacité :ouioui:

eh bien une nouvelle fois, les "dessins"de l'AJ étaient des photos redessinées. Les vues sont bien trop proches pour avoir simplement été dessinées à partir d'infos. je dirais qu'ils ont eu accès à une maquette intermédiaire, puisque les bas de caisse sont par contre différents, avec gros AB ronds, et ensemble uni (pas bicolore).

Par contre, le coup du manuel va longtemps rester dans les mémoires...

Larry --> Merci pour la confirmation. Si ce système s'avère vraiment pratique, j'espère qu'on retrouvera sur d'autres modèles !

non-mais-franchement a écrit:

J'aime bien, il se retrouve pour moi à égalité avec le 2008 : je trouve qu'elle se valent (je les trouve toutes les deux sympas mais sans plus) mais pas sur le même positionnement, plus "fun" pour le Captur et plus "classe" sur le 2008 !
Après, à voir en vrai : j'adorais la Clio sur les photos, et depuis que je l'ai vue en vrai, le soufflé est largement retombé. Je suis méfiant, donc.

Version GT Line

Connect+ a écrit:

steve-alpine74 a écrit:

Les feux bleus, enfin une révolution

Non non ! Fluence ZE et ZOE les ont déjà !

Le Captur..comme la Clio..est une reussite..je l'attend avec impatience chez notre concession..beau crossover..mais nous aurons comme rivaux le Juke et le Mokka...cet dernier en Italie il y a 4 mois d'attente pour les clients..

J'aime beaucoup l'extérieur avec son côté râblée, ses grosses jantes et son modelé du profil original et inédit. J'adore le orange mais je trouve que le côté bi-ton ne lui va pas. Un peu déçu par le bas du PC avant, la prise d'air est trop haute ou manque de fantaisie et le plastichrome ainsi que ce qu'il encadre manque de finesse. En parlant de plastichrome faudra dire à M. Renault que ça ne se fait plus les poignée de porte/éclairage de plaque chromé à l'arrière. La calandre est très belle aussi, différente de la Clio tout en restant identifiable comme étant une Renaut.
L'intérieur maintenant. Et bien il faut croire qu'en même temps que l'arrivée d'un design sexy à l'extérieur il faille oublier les beaux intérieurs qualitatifs et zen des Laguna et Mégane. Et comme c'est à l'intérieur qu'on passe le plus de temps c'est pour moi un gros point négatif. La forme des sièges est un peu mieux que ceux de la Clio mais le tissu tout simple ne fait pas qualitatif, la planche de bord avec la casquette de compteur façon Punto est ratée et dépassée et je ne parle même pas de l'incohérence des aérateurs. Un dernier détail qui moi me choque, "l'iPad" qui se décolle de la planche de bord pour être plus vertical, on le voit bien de profil et je suis désolé mais moi ça me fait penser à ça :

Inutile de vous préciser que ce n'est pas un compliment.

Par rapport au 2008 maintenant je dirais que c'est vraiment deux philosophies différentes et en gros je serais tenté de faire le raccourci le Renault pour les jeunes et le Peugeot pour les vieux ! L'extérieur du Captur me plaît vraiment, notamment le traitement des volumes (alors que sur la Clio l'avant pouvait paraître un peu disproportionné là tout est bien), l'intérieur par contre me rebute encore plus que celui de la Clio mais n'étant pas grand fan non plus de celui de la 208 (bien que plus qualitatif) le Captur gagne malgré tout ce match ! Et histoire de donner une note, l'extérieur rattrape vraiment l'intérieur alors .

C'est la Clio qui prend deja un coup de vieux avec ses phares disproportionnes et mal integres, ca planche de bord avec l'ecran juste colle a la planche de bord et non integre.

CITRON. a écrit:J'aime beaucoup l'extérieur avec son côté râblée, ses grosses jantes et son modelé du profil original et inédit. J'adore le orange mais je trouve que le côté bi-ton ne lui va pas. Un peu déçu par le bas du PC avant, la prise d'air est trop haute ou manque de fantaisie et le plastichrome ainsi que ce qu'il encadre manque de finesse. En parlant de plastichrome faudra dire à M. Renault que ça ne se fait plus les poignée de porte/éclairage de plaque chromé à l'arrière. La calandre est très belle aussi, différente de la Clio tout en restant identifiable comme étant une Renaut.
L'intérieur maintenant. Et bien il faut croire qu'en même temps que l'arrivée d'un design sexy à l'extérieur il faille oublier les beaux intérieurs qualitatifs et zen des Laguna et Mégane. Et comme c'est à l'intérieur qu'on passe le plus de temps c'est pour moi un gros point négatif. La forme des sièges est un peu mieux que ceux de la Clio mais le tissu tout simple ne fait pas qualitatif, la planche de bord avec la casquette de compteur façon Punto est ratée et dépassée et je ne parle même pas de l'incohérence des aérateurs. Un dernier détail qui moi me choque, "l'iPad" qui se décolle de la planche de bord pour être plus vertical, on le voit bien de profil et je suis désolé mais moi ça me fait penser à ça :

Inutile de vous préciser que ce n'est pas un compliment.

Par rapport au 2008 maintenant je dirais que c'est vraiment deux philosophies différentes et en gros je serais tenté de faire le raccourci le Renault pour les jeunes et le Peugeot pour les vieux ! L'extérieur du Captur me plaît vraiment, notamment le traitement des volumes (alors que sur la Clio l'avant pouvait paraître un peu disproportionné là tout est bien), l'intérieur par contre me rebute encore plus que celui de la Clio mais n'étant pas grand fan non plus de celui de la 208 (bien que plus qualitatif) le Captur gagne malgré tout ce match ! Et histoire de donner une note, l'extérieur rattrape vraiment l'intérieur alors .

+1 sur toute la ligne ! Je pense exactement pareil, bel esprit de synthèse

Espérons que le haut (et donc les montants) noir sera proposé pour se rapprocher du concept-car

Ah oui bonne idée je me demandais quelle couleur irait bien avec le orange et effectivement un beau noir laqué serait très sympa !

@Ze_British : Merci.

En fait, on l'a depuis un moment...

Maxime13 a écrit:En fait, on l'a depuis un moment...

https://i.servimg.com/u/f42/16/72/47/64/545.jpg

Eh oui en voyant les photos et les jantes ce matin j'ai directement pensé à cette photo !

Bien vu Maxime.

Retouche perso de l'habitable...

Finalement c'est la Clio la plus originale des 2,au moins pour l'avant.
Déçu que le concept qui avait une bonne bouille et qui pouvaient déclencher une vente coup de coeur,la c'est trop sérieux face aux promesses entrevue.
Le coté bicolore me choque,car je ne pense pas que les acheteurs de ce segment souhaite ce genre de fantaisies,néanmoins c'est original..
Une bonne auto sans doute,mais trop guindé pour moi...