Re: 2013 - [Renault] Captur [J87]

foxx13 a écrit:La modus phase1 etait plus fun , et correspondait bien à l'esprit Renault et surtout .. à la fameuseTwingo 5 places . je pense que Modus etait (par rapport à tous les anciens shop et dessins de twingo 2) en fait un projet de remplacement de twingo qui à conduit à une camionnette mal positionnée niveau marketing ---> echec

Du Modus, Enlevez 15cm de longueur et de hauteur , gardez les 5 portes et le diesel , gardez le coté ludique ; ca nous fait une superbe twingo 2 !

Mais à la place on a eu ... Twingo 2 tel que nous connaissons.
Non , vraiment chez Renault , sont pas doué

Excellente analyse, j'aurai pas fait mieux!
La modus aurait du donner sa bouille à la fade Twingo 2 et aurait du à la place avoir un style plus sérieux à la Clio 3...

N'empêche depuis la version longue, les ventes de la Modus ont fait un bon ! Jusqu'à l'arrivée de C3 Picasso (?) Nettement plus aboutit... plus récent aussi. jap

Le problème se pose toujours du segment qui n'est pas du tout aussi large que les constructeurs l'avaient prévu (je crois d'ailleurs l'avoir déjà dit une fois Very Happy

).
Il y a un marché c'est certain mais ce n'est pas la poule aux oeufs d'or, à moins de pouvoir réellement atomiser la concurrence (le C3 Pic' le pourra-t-il ???)

moua Nombre de messages : 3698 Date d'inscription : 01/12/2006

En attendant les chiffres du tandem Modus/Grand Modus n'ont pas été mauvais cette année, donc avec un placement réussi, je pense que Renault peut très bien y arriver Wink

moua a écrit:En attendant les chiffres du tandem Modus/Grand Modus n'ont pas été mauvais cette année, donc avec un placement réussi, je pense que Renault peut très bien y arriver

Pourtant c'était pas gagné vu la "tronche" qu'ils lui ont fait! Very Happy

Ouai, Renault est devenu un grand spécialiste des restylages à l'arrache!

Ils lui ont donné le style de la Clio 3 phase 1, assez serieux, sur un ensemble de courbe trop typées Twingo 1...

Là, j'aurais tendance à dire que celui qui est à blâmer, c'est Carlos qui veut un design consensuel (= mou) pour soit disant plaire à plus de monde (notamment à nos voisins européens qui ont pas exactement les même goûts en matière de voiture que nous).
On sait tous que l'équipe de design chez Renault est capable de très bonnes choses (cf. l'Espace actuel qui est le vétéran de la gamme mais qui n'a quasiment pas pris une ride, cf. tous les concept-cars qui nous ont fait rêver mais qui n'ont rien concrétisé ...)

Tout à fait, Renault est capable, mais enmême temps cherche d'un côté à faire des flop, comme avec sa Modus, un exemple concret !

Pas de spy ou d'infos..moi je dis que l'on est dans le domaine de la discussion libre là 2013 - [Renault] Captur [J87] - Page 2 536380

yaqqun Nombre de messages : 29 Date d'inscription : 17/08/2008

Plus rien de neuf sur ce forum, pourtant en grattant un peu, on peut trouver les X-87... remplacante "sexy" de la modus pour2013 je crois, bien que je pense que RENAULT va la dévoiler bien avant car ils ont déjà supprimer qq teintes et remodeler à la simplicité les versions (du moins en belgique) ce sont en général des signes de changements....

Un restylage, deux carrosseries, bientôt 6 1/2 ans, je crois qu'il ne faut plus attendre grand chose au sujet de la Modus . Mais rien non plus sur sa remplaçante, d'ailleurs aura t elle une remplaçante ?

Si ils avaient osé:

2013 - [Renault] Captur [J87] - Page 2 2007-010

2013 - [Renault] Captur [J87] - Page 2 2007-011

Suzuki Alto "Lapin" avec un kit R4

@mychris : si Suzuk' avait eu le cran de l'importer ça aurait marché ! la Lapin façon R4 ! j'adore .. Very Happy

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

Pour la modus II oui je crois que ca existe Wink

KLEEV Nombre de messages : 5970 Date d'inscription : 21/12/2006

Renault ne peut pas abandonner ce segment. Je crois vraiment a une remplacante...

Vu les ventes honorables du C3 Picasso, en l'absence de modèles type Tiguan ou 3008 dans sa gamme qui sont plus ou moins sur le même marché, c'et vrai que ce serait un peu ridicule que d'abandonner ce segment.

Hein ?
Tu compares un Tiguan et un 3008 a une Modus. Euh... Suspect

KLEEV Nombre de messages : 5970 Date d'inscription : 21/12/2006

Relis bien la phrase de Rag....

Lyrks Nombre de messages : 3468 Date d'inscription : 08/10/2008

Pourquoi pas une version Renault de la Juke? Ca positionnerait la Modus II sur un creneau typé cross over ce qui rend beaucoup mieux niveau marketing que Monospace compact ?

Le grand schtroumpf Nombre de messages : 21426 Date d'inscription : 15/11/2006

Il y a le Duster pour Renault Very Happy

Vaut mieux pas sortir un 4x4 semblable au Dacia...

N'oublions que Renault a tout de même vendu 37.750 Modus en France en 2009, donc c'est un marché important ...

Tigramy Nombre de messages : 10705 Date d'inscription : 24/05/2007

Le Modus n'est peut-être pas un succès fulgurant, mais il diversifie l'offre chez les citadines de la marque, ne représente pas un investissement faramineux, et contribue à l'amortissement de la plateforme couteau-suisse qu'est celle de la Clio III.

Qu'ils lui apportent une ligne dynamique comme le Picasso et après on verra

Quand je pense que mes beaux parents en ont un,je pleure dés que je le vois! cry

,c est confortable qu ils me disent! peut etre,mais que c est moche!!!! larme

Depuis ma thérapie est de les convaincres d acheter un C3 Picasso! diablo

Bah ce sont souvnet des vieux qui en achètent..; voiture confortable et haute, plus facile pour rentrer et sortir. L'esthétique n'est pas "tape à l'oeil". Pour la 2ième génération tout changera complètement, on ira vers une sorte de petit crossover.