2024 - [Renault] 5

Frisson a écrit:Quand on critique une Renault ou une Dacia, il y a toujours une personne pour nous expliquer qu'il ne faut pas.

Pour dire ça autrement, il y a des fanboys pour toutes les marques

Je suis très critique sur la marque quand il le faut. Multitudes de SUV, pas de berlines, gamme trop dense etc etc

Mais au final tu as confirmé ce que je disais dans mon message plus haut : "Oui Renault (et dacia) sont plutôt dans un bon cycle, je pense que l'on est tous d'accord pour dire cela".

Nous avons bien entendu des études clients sur cette R5, et en comparant avec les autres véhicules, il y a de quoi être optimiste. Je ne dis pas ça dans la vide mais sur des données.

Il y a surement parfois un manque d'objectivité de mon côté, et dans l'autre sens pour certains merci pour la remarque, je vais faire plus attention pour la suite ,

Alors je ne voudrais pas qu'on se méprenne : J'avoue que ma perception de renault a radicalement changé ces dernières années : quel culot, et aussi quelle Vista, sur certains sujets ! depuis 40 ans, ils ne nous '(m') avaient pas habitués à cela.

Ceci dit, ce qu'ils font de plus fort en ce moment, concernant le 5 c'est exactement ce que je reproche à des marques comme citroen et DS de ne pas faire assez : du MARKETING.

Ils sont parvenus à faire percevoir la 5 comme une petite bombe, une "Alpinette" tout en prétendant que la même serait un truc qui se contruit très vite et qui ne coûtera pas plus de 25000€Ils sont parvenus à, mentalement, placer une voiture de 3,92 m de long comme concurrente évidente de voitures de 4,10 m de long.

Mais attention : il y aura quand même un retour à la réalité : celle de la voiture qu'on verra dans la rue : une R5 blanche bas de gamme par sous un ciel de plomb avec un peu de bruine, ca restera un truc un peu morne qui pourrait casser la hype initiale.
Par ailleurs, il reste à casser cette impression que donne cette R5 puisse être un revival de la Supercinq plutôt que de la R5.

TM6 a écrit:Alors je ne voudrais pas qu'on se méprenne : J'avoue que ma perception de renault a radicalement changé ces dernières années : quel culot, et aussi quelle Vista, sur certains sujets ! depuis 40 ans, ils ne nous '(m') avaient pas habitués à cela.

Ces 40 dernières années, ils ont quand même sorti la Twingo, l'Espace, le Scenic, l'Avantime, le Kangoo Bebop. Toutes n'ont pas été des succès, mais niveau culot et audace, c'est quand même pas mal pour un constructeur généraliste.

Alors pour être le spécialiste en matière de vomir des critiques sur les topics de voitures françaises pour faire baisser la température, à l'heure actuelle il est clair que la marque la plus difficile à critiquer est Renault.

Le moindre mot de travers peut se solder par une avalanche de contre-argumentation. Certains sont également adeptes du dislike systématique de tout message critiquant Renault (ils se reconnaitront, je les ai déjà interpellés à ce sujet). Sans parler des procès en Renaultphobie.

En deuxième position, avec quand même un grand écart, je place Citroën. La marque a ses adeptes qu'il est dur de faire changer d'avis, ils peuvent être un peu aveuglés par l'amour, mais il s'agit d'irréductibles gaulois.

En troisième position on trouve Peugeot, on peut échanger tout à fait normalement autour d'une Peugeot, ce que je n'aurais jamais cru possible il y a quelques années. J'ai même complimenté le 3008 tellement il me faisait de la peine.

Enfin, viennent absolument toutes les autres marques, car les trolls qui pourrissent des topics de WS ont un horizon automobile se limitant aux marques françaises. Il est absolument impossible de les trouver sur le topic d'une marque asiatique par exemple.

Tu es Renaultphobe Lulu.

Les ronchons vont être contents, encore un teaser de Renault pour surfer sur le buzz du premier trailer de GTA 6

avant le VI, il y a V…
#R5 est de retour en 2024

C'était pourtant simple à reprendre le profil sur illustrator...

Et ba non, l'arrière ne correspond pas du tout

Euh...ben si.

Profil d'origine:

TM6 a écrit:

Mais attention : il y aura quand même un retour à la réalité : celle de la voiture qu'on verra dans la rue : une R5 blanche bas de gamme par sous un ciel de plomb avec un peu de bruine, ca restera un truc un peu morne qui pourrait casser la hype initiale.
Par ailleurs, il reste à casser cette impression que donne cette R5 puisse être un revival de la Supercinq plutôt que de la R5.

Ah bon ? Pourtant le retour des teintes plus "flashy" initiées sur Clio 4 et autres Captur semble avoir porté ses fruits... Même Dacia osé des teintes plus audacieuses.  Je ne pense pas que l'acheteur d'une nouvelle R5 voudrait se confondre dans un paysage maussade...

TM6 a écrit:
Mais attention : il y aura quand même un retour à la réalité : celle de la voiture qu'on verra dans la rue : une R5 blanche bas de gamme par sous un ciel de plomb avec un peu de bruine, ça restera un truc un peu morne qui pourrait casser la hype initiale.

Ouais enfin je crois qu'aucune voiture n'est à son avantage sous un ciel gris/pluie un soir...  

Tout comme Beyoncé est plus présentable lors d'un shooting photo ou lors d'un tournage d'un clip, qu'à 5h du mat quand elle se réveille pour aller aux toilettes  

Entre ces deux Clio, il y en a une qui est plus désirable que l'autre. Pourtant le fameux rouge Flamme représentait 25% des teintes de la Clio 4, malgré l'existence du fameux blanc glacier.

Tu connais la couleur offerte sur la version à 25000€ ?

JB.AAEL a écrit:Pour l’instant il n’y a rien de figé.
Mais le principe marketing est de mettre en série la couleur qui a la plus grande probabilité d’être la moins souvent choisie si toutes les couleurs étaient payantes.
Donc connaissant les goûts actuels je pense que ce sera le Jaune ou le Vert…
Réponse dans 3 mois…

Tavares a fait une syncope en apprenant que les gens ont massivement pris le Vert Olivine

C'est oublier que les versions hautes ne sont plus aussi exclusives et confidentielles qu'auparavant, elle représentent désormais un gros pourcentage du mix des ventes. Ce qu'on verra dans les rues ne sera pas si éloigné de ce qu'on voit partout depuis des années.
Je ne crois pas que les DS3 en finition basse aient cassé la hype du modèle aux yeux de la cible (les Mini et 500 en finition basse sont hors-jeu tant leur design est à part). Je ne pense pas qu'il y ait matière à s'inquiéter, les dernières Clio et Megane électrique sont loin d'être indigentes en finition basse. 

Par contre je ne vois pas pourquoi les possesseurs de Renault 5 voudraient absolument du flashy pour ne pas se fondre dans la masse. Il y a de fortes chances pour que les ventes de versions colorées soient supérieures à la moyenne, mais je ne m'attends pas à un bouleversement. Pour certains.es, l'originalité du modèle permet suffisamment de différenciation pour se passer de teintes colorées : il n'y a qu'à voir le nombre de Mini, 500, DS3 blanches, grises ou noires.

Lulu a écrit:.Certains sont également adeptes du dislike systématique de tout message critiquant Renault (ils se reconnaitront, je les ai déjà interpellés à ce sujet). Sans parler des procès en Renaultphobie.

Et inversément....  Souvent il me suffit de voir un like systématique de certains, sans même lire le commentaire, pour savoir que c'est une "critique" ou un avis négatif.
Mais bon c'est ça aussi un forum.
Quand une voiture fait débat c'est en général bon pour elle, cette R5 représente un grand enjeu pour la marque avec toute la nostalgie qui va avec, logique qu'elle fasse parler d'elle, encore plus depuis que l'on connait son design définitif.

Vous êtes tous Renaultphobe.

Lulu a écrit:Alors pour être le spécialiste en matière de vomir des critiques sur les topics de voitures françaises pour faire baisser la température, à l'heure actuelle il est clair que la marque la plus difficile à critiquer est Renault.

Le moindre mot de travers peut se solder par une avalanche de contre-argumentation. Certains sont également adeptes du dislike systématique de tout message critiquant Renault (ils se reconnaitront, je les ai déjà interpellés à ce sujet). Sans parler des procès en Renaultphobie.

En deuxième position, avec quand même un grand écart, je place Citroën. La marque a ses adeptes qu'il est dur de faire changer d'avis, ils peuvent être un peu aveuglés par l'amour, mais il s'agit d'irréductibles gaulois.

En troisième position on trouve Peugeot, on peut échanger tout à fait normalement autour d'une Peugeot, ce que je n'aurais jamais cru possible il y a quelques années. J'ai même complimenté le 3008 tellement il me faisait de la peine.

Enfin, viennent absolument toutes les autres marques, car les trolls qui pourrissent des topics de WS ont un horizon automobile se limitant aux marques françaises. Il est absolument impossible de les trouver sur le topic d'une marque asiatique par exemple.

Non, Citroën est un cas encore plus exceptionnel : c'est les adeptes qui critiquent
Les autres auveuglés par l'amour dont tu parles, c'est juste Youyou.

Lulu a écrit:
Le moindre mot de travers peut se solder par une avalanche de contre-argumentation. Certains sont également adeptes du dislike systématique de tout message critiquant Renault (ils se reconnaitront, je les ai déjà interpellés à ce sujet).

Totalement faux ! On dislike juste tes posts par principe ! (d'ailleurs, je viens de réparer cette erreur).
Perso, à une époque, je détestais Renault mais j'aime bien ce qu'ils font maintenant ! Ils sont à mon sens dans une dynamique positive.
Après, je comprends que la surabondance de com' peut saouler et exaspérer même si elle est à mon sens moins gratuite et plus cohérente que celle de DS par exemple.

Et la volonté de réutiliser les mêmes noms sur des produits très différents, c'est pas toujours bien compris. Quand presque 100% des gens en font la remarque, on peut légitimement se poser la question de la pertinence du truc.

JB.AAEL a écrit:Donc connaissant les goûts actuels je pense que ce sera le Jaune ou le Vert…

Le jaune serait surprenant car c'était une couleur phare de la vraie R5, et en plus, elle lui va très bien. Je mise sur le vert comme couleur gratuite. C'est l'une des couleurs les plus malaimées.

Et une teinte de plus, une. le bleu iron ?

Un avis d'un étranger. Pardonnez-moi tout d'abord, que j'ose l'écrire tout ca ici. c'est pas valable a tout le monde je vous avertie. Mais depuis le départ je suis venu ici avec beaucoup d'enthousiasme, meme avec la passion, de l'amour des voitures françaises. Depuis que je suis grandi je n'ai acheté que voiture française. J'étais toujours satisfait. Ce n'est pas un état d'aveuglement!! Pas du tout! J'ai eu l'occasion d'essayer les voitures allemandes, japonaises, et coréennes. Toujours je savais la raison de l'achat. Si vous regardiez le nombre de mes voitures achetées  elles étaient assez nombreuses. Et j'ai eu tres peu de voitures d'occasion. Mais en arrivant ici j'ai vu quoi? La méprise, la critique des voitures françaises. Je ne veux pas citer des noms qui se sont désignés comme érudits, comme professionaux de l'industrie d'automobile, et du Design. Surtout concernant de la 3008. Alors parmi vous il y a des Vidal, des Le Quément, Les Hossan. Félicitation. Mais non! En réel nous sommes tous les personnes qui se cachent derrière une avatar, une personnage créée, qui en 70% des cas sont ici,  pour ventiler sa frustration quotidienne.  Le style grossier ca s'explique! Dommage! Vous roulez en majorité sur Bmw, sur Land Rover, sur "How dare you ?" Mais ici il y a tres peu de gens  qui reste grosso modo objectif. D'accord, la subjectivité est permise ici, OK! Mais a vexer les autres? Mais a détester systématiquement la production Française? Critiquer, voire détester les gens qui ont un avis différent!? beaucoup de bruits pour rien! Si vous ne voulez pas acheter Francaise ok, mais pourquoi vous ne reculez-vous un peu? Pourquoi vous ne laissez pas plus d'espace aux admirateurs?  Alors on est censé de rassamber ici pour être toujours négatif, voire nocif? ? Moi personnellement je n'aime pas trop les voitures allemandes! Ok. Je lis parfois vos commentaires, vos post sous la rubrique dédiée. Mais je ne commence pas être Troll! Ici hélas est on est devenu plus de troll, que simple membre d'un forum ou on échange les avis et ou on se respecte. Voila.