2023 - [Peugeot] 3008 III [P64]

@GMU tu ne loupes pas une occasion pour déverser ta haine sur la glorieuse indusie automobile française !

gromajor a écrit:je dois reconnaitre que je n'aime pas du tout.
les mots qui me viennent a l'esprit en le regardant sont grossier et vulgaire.
j'etais inquiet de voir vidal partir.
craintes confirmees, retour a la delicatesse du design des 207, 407, 308 I......
j'espere que matthias hossann corrigera le tir sur les prochains modeles.

Je suis vraiment étonné, vous ne trouvez pas les 3008 I ou 2008 II plus vulgaire que ce 3008 II ?

Sur ces visuels (à la lumière en effet totalement irréaliste), c'est un modèle de subtilité par rapport aux productions bouffies et vulgaires qu'a pu nous servir Peugeot ces dernières années.

Le 3008 I n'est pas vulgaire. Il est curieux, bouboule, mais pas vulgaire.

Il est vilain, outrancier, vulgaire, mais la barre a tellement été explosée depuis quelques années que ça ne se remarque même plus.

Oula en rédigeant mon message je me rends compte que je parlais du 3008 II, j'oublie toujours que le 3008 I est un 3008 (idem 308, la première est tellement impure que je qualifie souvent la 308 II de 308 I). Je parlais du 3008 II du coup, désolé pour l'erreur.

Le 3008/1 avait sa personnalité et personnellement j'en ai possédé un, j'en été très satisfait !
Le 3008/2 actuel est très séduisant et conserve son aura.
le 3008/3 sera une horreur sur 4 roues : plantage assuré !

J’attends de voir de vrais photos prises par des journalistes pour me faire un meilleur avis…
En interne, je pense que je le préfère face à la 408…

TM6 a écrit:La compet' entre le Scenic et ce 3008 sera en tous cas intéressante à suivre car les deux sont des propositions intéressantes pour des familles de quatre maxi.

La vision de ce 3008 monolithique laisse entrevoir en quoi elle cherche à démoder le style surchargé du modèle précédent... et, par ricochet, du Scénic.

Reste à savoir à quoi le grand public sera le plus sensible... (?)

Je ne suis que de relativement loin l’actualité automobile en ce moment, mais n’est-ce pas plutôt le Rafale qui sera le concurrent direct du 3008? Quelle proportion de 3008 va être vendue en tout électrique, version électrique qui est en effet opposable au Scenic?
Je vois plus le match comme le duo Clio/Zoé face à la 208: comparer le Rafale à la version thermique du 3008 et le Scenic au 3008 volté.
Perso, pour ce qui est des modèles thermiques, j’ai une nette préférence pour le Rafale. Pour ce qui est du match des électriques, j’avoue que comme certains je suis un peu déçu par le Scenic niveau esthétique. Mais là on oppose un modèle présenté en conditions réelles face à des images de synthèse mettant en valeur le mieux possible un véhicule…

J'aime bien le logo genre : si si c'est un 3008

Pour le moment les personnes à qui j’ai montré les fuite sont plutôt satisfait, sauf un pro Renaul et un anti SUV.

Pour le départ de Vidal est une catastrophe vis à vis de ce 3008? N’est-ce pas lui qui a généré une grande partie de son design?

I'll wait for the official pictures, since to me, on camouflaged prototypes, its silhouette looked better than that of the Rafalle.... but seeing these scoops, I don't know... I was a bit afraid of the ellipsoidal grille and frankly, my first association seeing the "head on" photo was Hammond's "sad face" ...:

Je vais attendre les photos officielles, car pour moi, sur les prototypes camouflés, sa silhouette semblait meilleure que celle de la Rafalle.... mais en voyant ces écopes, je ne sais pas.... J'avais un peu peur de la calandre ellipsoïdale et franchement, ma première association en voyant la photo "de face" a été le "sad face" de Hammond ... :

firebird2 a écrit:ce n'est pas un projet vidal avant de partir alors ?
Sa dernière voiture chez Peugeot c'est quoi ?

Ça ne serait pas un joli cadeau d’adieu de sa part dans ce cas…
Au final ça me parait un peu moins moche qu’une 408 mais ce n’est clairement pas magnifique. L’avant fait la gueule, l’énorme calandre est ridicule et l’arrière est trop massif. Le pire c’est que j’ai l’impression que les photos le mettent bien en valeur… à voir en vidéo dans un premier temps.

Celui qui a piraté le compte de lulu a vraiment de l'humour.

Il est plutôt pas mal au final, beaucoup moins hideux que les descriptions qu'on a pu avoir depuis les spyshots, certes c'est moins harmonieux que le précédent 3008 mais c'est dans la continuité de peugeot et ça le fait, à voir s'il se vendra

Je ne peux pas m'empêcher de voir ça ...  



Bon en vrai je ne le trouve pas si mal mais j'ai vraiment du mal avec les triples griffes à l'avant, ça fait too much

Avec une seule griffe c'est bien mieux je trouve (et avec les phares de la 508) !

Spoiler:

firebird2 a écrit:ce n'est pas un projet vidal avant de partir alors ?
Sa dernière voiture chez Peugeot c'est quoi ?

Je soupçonne surtout Ploué, qui est toujours derrière pour en rajouter des tonnes

En plus ce sont souvent des concours internes avec la direction qui arbitre

Je m’attendais au pire après les dernières sorties que je trouvais caricaturales, et les formes bizarroïdes sous camouflage.

Au final, je trouve qu’on évite les excès des 308 / 408. On va vers davantage de sobriété.

La fiche technique a l’air pas mal si elle se confirme. Bon, comme pour le Scenic, le tarif m’inquiète…

Lulu a écrit:@GMU tu ne loupes pas une occasion pour déverser ta haine sur la glorieuse indusie automobile française !

C'est l'industrie néérlandaise maintenant je te rappelle.

Jourdan 59 a écrit:Le 3008/1 avait sa personnalité et personnellement j'en ai possédé un, j'en été très satisfait !
Le 3008/2 actuel est très séduisant et conserve son aura.
le 3008/3 sera une horreur sur 4 roues : plantage assuré !

je te rassure que NON! Ne t'inquiètes pas! On va adorer.

Pas d'effet Waouh quand même, il faut le reconnaître...

Peugeot devrait se réinventer, le style baroque poussé à l'extrême ne fait pas vendre...

Quelqu'un connait les ventes du 408 ?  

Il fera clairement moins bien que le 3008-2... Il me semblait aussi que ce nouveau 3008 était un modèle de transition... Vite qu'on passe à autre chose M. Peugeot.

pas de version 4x4 98 kWH

GMU a écrit:

Lulu a écrit:@GMU tu ne loupes pas une occasion pour déverser ta haine sur la glorieuse indusie automobile française !

C'est l'industrie néérlandaise maintenant je te rappelle.

Ah oui j'avais oublié dans ce cas tu peux déverser ta haine

Lulu a écrit:

GMU a écrit:

Lulu a écrit:@GMU tu ne loupes pas une occasion pour déverser ta haine sur la glorieuse indusie automobile française !

C'est l'industrie néérlandaise maintenant je te rappelle.

Ah oui j'avais oublié dans ce cas tu peux déverser ta haine

Godverdomme ! Vous allez arrêter de déverser vos haines comme ça un peu partout au hasard !! allez faire ça sur les Suisses-Allemands merdre !

Vilyon a écrit:Pour le moment les personnes à qui j’ai montré les fuite sont plutôt satisfait, sauf un pro Renaul et un anti SUV.

Pour le départ de Vidal est une catastrophe vis à vis de ce 3008? N’est-ce pas lui qui a généré une grande partie de son design?

On ne sais rien sur les motifs de départ de Gilles Vidal. Peut-être M. Hossan a été plus brave, plus hardi. Ils ont eu les disputes, des hurlements... Ou tout simplement Renault a eu assez sur ce design rondouillard de Laurens van den Acker et avec une cheque assez conséqnate s'est mis au genou devant Vidal. On sait pas du tout. Mais je suis persuadé que cette transition sera tres interessante, car chez Peugeot on voit la floraison, la naissance d'une toute nouvelle ère, les pétales se développent jour a jour. Chez Renault on voit se manifester l'empreinte de Monsieur Vidal, ces lignes, ses formes, son propre style. Renault "se peugeotise" et Peugeot "s'Hossaniste".

Hum, d'accord sur le fait que Renault se Peugeotise avec Vidal mais pas du tout d'accord sur le reste, au contraire même, on assiste à rien de spécialement inédit, j'ai plutôt l'impression qu'on a une resucée de tout ce qu'a pondu Vidal ces 10 dernières années mais sous une forme ultra-caricaturale et vulgaire. Et le trop étant l'ennemi du bien....

sayen a écrit:Pas d'effet Waouh quand même, il faut le reconnaître...

Peugeot devrait se réinventer, le style baroque poussé à l'extrême ne fait pas vendre...

Quelqu'un connait les ventes du 408 ?  

Il fera clairement moins bien que le 3008-2... Il me semblait aussi que ce nouveau 3008 était un modèle de transition... Vite qu'on passe à autre chose M. Peugeot.

Personellement je ne les connais pas, mais il faut l'avouer que la 408 est hyper chère,. Mais une voiture adorable.

Franchement, moi qui aime toujours autant le 3008 2ème version (phase 1 et 2), et qui aime le 408, c'est vraiment la déception.

Je m'étais préparé au vu des milliards de shop présentés mais bon je me demande ce qu'ils ont voulu prouver mais le résultat est juste improblable. Cette calandre arrondie et étirée sur une ligne faite d'angles, ca ne marche pas.

Ces feux sans personnalité avec cette "sur"calandre sans aucun interet, qui ne fait que d'alourdir un style étrange. Les 3 griffounettes ne font pas très crédibles sur une ligne aussi "virilisée" et elles ont le tort de déséquilibrer une face avant qui se cherche là ou l'ancienne était parfaitement bien posée.

L'arrière est lui inutilement mastoc, impersonnel à mourir et ne va pas avec la face avant qu'ils ont cherché a affiner sous un déluge d'artifices de mauvais goût.

Alors je veux bien que l'intérieur puisse être fantastique, mais qui achète une voiture que je qualifierais de moche, ou peu valorisante, uniquement pour son intérieur?

Je pense que Peugeot a vraiment raté le coche, les gens de surcroit dn vont rien comprendre avec le 4008 en face et je pense que l'on peut difficilement miser sur le prochain 5008 qui devrait malheureusement avoir la même face de mérou...