2024 - [Citroën] C3 Aircross II

Faut il encore en avoir la forme de mon point de vue...

Il me semble au contraire qu'on a un peu trop transformé la catégorie SUV (où le mot "Utility" a toute son importance) en catégorie de toutes les voitures avec des grandes roues et surélevées. Ce qui fait que des machins tout sauf pratiques dans leur concept se trouvent légitimés en tant que SUV.
Le concept de "SUV coupé" a contribué à brouiller encore les pistes en constituant une variation de l'offre pour tous ceux qui n'ont pas vraiment besoin du côté utilitaire du SUV

Ici on a une sorte de SUV "canal historique", moins break qu'un break mais quand même très logeable, et avec une capacité à franchir des cahots plus forts que ceux qu'on rencontre à la ville. et finalement la question est plutôt de savoir si il existe une clientèle suffisamment nombreuse pour cette catégorie de véhicules.

J'espère qu'on évitera l'effet photocopieuse, car là, j'y vois juste une C3 IV un peu gonflée. Sans tomber dans les designs douteux type C4 III, il y a moyen de donner un peu d'originalité à ce futur C3 AC. Quoiqu'avec les rebadgeages attendus chez Opel et Fiat, il ne doit pas y avoir beaucoup de marge de manoeuvre.

Perso je trouve que l'actuelle génération fait davantage C3 Picasso II "cross" que SUV, à la différence de son frère le 2008.

Concrètement c'est l'équivalent de ces véhicules populaires en Indonésie, aux Philippines, etc



C'est d'ailleurs pour ça qu'ils viennent de lancer Citroën en Indonésie, où la majorité du marché est représenté par ce segment de crossovers monospace-SUV-bétaillère. De base ils ont quand même des capacités offroad, je ne sais pas si c'est le cas des dernières générations. En tout cas il me semble que c'est la première fois qu'un constructeur tente d'importer ça en Europe.

Je trouve que le nouveau a une allure bien plus suv que l'actuelle qui fait d'avantage monospace avec du plastique.
La comparaison avec le jogger montre la différence de silhouette, entre break baroudeur et suv polyvalent.
Le montant A sera t il retravaillé comme pour le C3 Europe VS C3 Inde ? Où ce sera le même ? Car le bi color sera appliqué différemment alors ?!

Selon l'Automobile Magazine, il y aura également une version Fiat:




https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/40935-fiat-600-multipla-un-retour-en-mode-suv-en-2025-en-thermique-et-electrique-avec-jusqua-7-places

L'avenir de Citroën au sein de la galaxie des clônes Stellantis laisse songeur...

La vision de cette chose aussi entre nous...

J'ai un gros doute sur la présence d'une troisième vitre latérale avec une jonction sans montant avec le hayon

Leur troll est drôle mais je pense pas qu'il y avait besoin de filigraner autant