2022 - [Renault] Austral (Kadjar II)

Oui, janvier 2022.
Mais ça approche c'est assez rapide au final... 

Jo.RA a écrit:Les fuites font toujours plaisir quand même.

Quand c'est un peu comme ça avant l'annonce ça rend impatient, mais quand c'est pendant des mois et des mois, tu finis par t'en lasser..

Merci @nickodu42.  
Le camouflage nous laisse entrevoir mieux la signature lumineuse comme sur les récents spyshots et, je trouve qu'on voit aussi beaucoup mieux ses traits, il a l'air vraiment dynamique comparé à l'actuel.

Édit : envoyé mon message très tôt après le post de Nicko qui avait oublié de finalisé le sien avant que je réponde.

Nouvelles photos espions :

































Source : https://www.motor.es/noticias/fotos-pruebas-renault-kadjar-2022-202180624.html

Encore en promenade en espagne ce Kadjar

Ce proto arbore l'ancienne version de calandre et si on regarde bien au niveau des phares on peut voir des détails de la signature lumineuse au niveau des 3 scotch noirs verticaux, ils ont essayé de cacher des "petites dents de la signature lumineuse"

Esthétiquement, il y a beaucoup de différence entre l'ancienne et la nouvelle calandre ? Ça se verra même camouflé ? Tu préfères l'ancienne ou la nouvelle calandre ? Épicétou.

Cette calandre (ancienne) semble faire très Mercedes EQ, non ? (ou Nissan Arya)

Je me demande si les gens ne vont pas se mélanger entre ce Kadjar et la nouvelle MeganE (je ne sais plus comment ça s écrit), comme les deux sortent quasi en même temps et ont des proportions très similaires.

Tu as bien écrit MéganE. Mais en vérité non, les noms seront différents (donc déjà c'est un petit élément distinctif), les style sera assez différent car le style des thermiques et électriques ne sont pas les mêmes chez Renault (--> cette MéganE incarne apparemment le nouveau design des véhicules électriques chez Renault) même si il y aura un air de famille. Cette MéganE sera que 100% électrique contre micro hybride, hybride et hybride rechargeable pour ce futur Renault Kadjar II. D'autant plus que le Kadjar et la MéganE auront 30 cm d'écart (4,21m pour la MéganE contre 4,50m pour le Kadjar). Pour moi, (et ça arrive tout le temps, même dans les magazines autos), c'est qu'on va confondre la Mégane berline et cette MéganE. On croit que c'est la descendante de la Mégane berline et que c'est maintenant un SUV.

ABC a écrit:Je me demande si les gens ne vont pas se mélanger entre ce Kadjar et la nouvelle MeganE (je ne sais plus comment ça s écrit), comme les deux sortent quasi en même temps et ont des proportions très similaires.

Du même avis. J'ai cru comprendre que la MéganE avait des proportions intéressantes et dont les photos ne rendaient pas vraiment justice, il me semble qu'on l'avait comparée à la DS4. Mais sur les photos prises en conditions réelles sur autoroute récemment, elle semblait proche d'une ID4 donc la question se pose.

Reste quand même que la MéganE s'annonce bien plus sympa.

Le Kadjar devrait quand même faire un bon 25-30cm de plus, et être plus haut. L'actuel fait déjà 4m48 de long, la MéganE devrait faire dans les 4m21.

MeganE : Longueur 4m20 et 1m50 hauteur
Kadjar : Longeur 4m50 et 1m60 hauteur

Aucune confusion possible

La longueur n’est pas un argument suffisant pour les différencier, regardez la confusion entre les berlines Mercedes  une C et une S ont 40-50cm d’écart et on les confond.

Rien ne dit que les deux véhicules seront des quasi clones comme les Mercedes C et S. Autant on sait à quoi la MeganE va ressembler, autant il reste encore plein de choses à découvrir sur le look final du Kadjar 2.

ABC a écrit:La longueur n’est pas un argument suffisant pour les différencier, regardez la confusion entre les berlines Mercedes  une C et une S ont 40-50cm d’écart et on les confond.

Une E et une S, je veux bien, une C et une S, il faut consulter un ophtalmologue

Je ne savais pas qu'il était possible de changer un élément aussi important à 6 mois de la présentation d'un véhicule :O

Connect+ a écrit:

ABC a écrit:La longueur n’est pas un argument suffisant pour les différencier, regardez la confusion entre les berlines Mercedes  une C et une S ont 40-50cm d’écart et on les confond.

Une E et une S, je veux bien, une C et une S, il faut consulter un ophtalmologue

Je parle de la nouvelle C, elle a les mêmes feux que la E, que la S, que la CLA, etc. Moi je suis totalement perdu quand j’en croise sur la route.

Jo.RA a écrit:Esthétiquement, il y a beaucoup de différence entre l'ancienne et la nouvelle calandre ? Ça se verra même camouflé ? Tu préfères l'ancienne ou la nouvelle calandre ? Épicétou.

Oui ça se voit sur les proto c'est au niveau des "nasaux"

V1 : Lien V1
V2 : Lien V2

Pour donner une idée

Merci.
Verra t-on cette nouvelle calandre sur un HHN (Kadjar II) en Espagne ?

Pourquoi cette calandre a-t-elle été abandonnée ?

2021 - [Renault] Kadjar II
par De_passage    le Ven 30 Juil 2021 - 14:35
   
Changement au niveau des entrées d'air de la calandre autour du logo pour ne pas trop ressembler à un véhicule équivalent germanique.

jean a écrit:Pourquoi cette calandre a-t-elle été abandonnée ?

J'attends demain toutes ces réponses à ces questions sur mon bureau 10h00.

C'est marqué juste au dessus...

Ah oui, quel idiot. Le pire, c'est que je l'avais lu le jour où @De_passage l'a posté.

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