2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

Mais qui contribuent tout de même bien à la vie du forum! Merci Enzo pour ces photos et d’ailleurs merci à tous ceux qui prennent la peine d’alimenter les sujets du forum comme Loutron l’a fait avec ses photos « à la va vite » ou comme le fait quotidiennement Nicko par exemple

Considérer que les images de loutron sont faites à la vite frôle du lynchage 

De rien. Malheureusement dans ma région y a pas souvent des voitures à voir en avant première, là j'ai eu de la chance certainement parce que je suis allé vers Cannes 

Ca pourrait presque choquer sur les photos de la verte pour l'entourage de fenetre arriere comme s'il y avait 2 couleurs (noir et légèrement chromé).
La lumière n'aide pas pour le coup. C'est moins flagrant le reste du temps. J'aurai bien aimé voir ce que cela aurait donné avec les entourages chromés mais on ne le saura jamais (à moins d'un restylage).

En tous cas, je tire la langue en attendant ma verte à moi. Que c'est long d'attendre...

J'adore le fait qu'il soit aussi bien flashy que sombre suivant la luminosité et l'exposition au soleil. Si ce genre de phénomène me dérange beaucoup lorsqu'il s'agit d'une teinte qui s'apprécie vive (Jaune Faro ou Orange Valencia en tête), c'est le parfait inverse concernant ce vert ayant un charme peu importe l'environnement.

J'ai presque l'impression qu'en choisissant cette teinte, on en a 2 magnifiques pour le prix d'une seule de zéro 

Merci Enzo une nouvelle fois pour les photos ! Je trouve cette nouvelle 308 toujours too much. Mais en rouge, c'est vrai qu'elle claque !
Et l'intérieur a l'air plus qualitatif que dans l'A3 ? Bonne nouvelle.

Je ne sais pas.. mais de la vitre ça avait l'air..

A force de la voir...ça donne envie de l'avoir 
Très bonnes photos Enzo. Et dire que ça doit mieux rendre encore en réel.

Mais qu'est ce que c'est long. Et dire qu'elle n'est pas encore en fabrication.
Encore 3 mois au mieux.

C'est fou quand même que ce soit la rouge ou la verte d'une photo à l'autre le rendu n'a rien à voir

Il manquerait presque une photo vue du dessus montrant le TO histoire de bien se rendre compte.
Sur les photos de la GT rouge, ça ajoute un certain dynamisme   
J'en arrive même à me demander si l'option TO ne vaudrait pas le coup car dans la GT l'intérieur et plafond sont noirs et que cela permettrait de faire rentrer la lumière afin d'éclaircir l'ensemble mais bon ça alourdit encore la facture.

Vos avis ?

ah mais c'est ce que je dis depuis le début, le toit noir apporte énormément à l'extérieur pour faire contraste, mais pour être monté dedans, l'intérieur de la GT très noir et surtout très confiné le rend selon moi indispensable.

Je pense que ça vaut le coup pour les raisons que tu cites, et que même avec un ciel de toit clair ça vaut le coup en fait, mais ce n'est pas moi qui paye !

Un tour complet de la version d'entrée de gamme - Nouvelle Peugeot 308 ACTIVE 110 (2021) ! Tour extérieur et intérieur de la VERSION DE BASE !

Une berline rouge GT toit ouvran avec une colorimétrie qui me semble à peu prèt correcte :

Oh mince alors…
Rendez-vous dans 7 ans, car à coup sûr la 308 IV vaincra sa cible de toujours… la Volkswagen Golf !

La vache !!!!
Comment elle tient tête à la Golf (pourtant en configuration R-Line, càd le haut de gamme, dans un sublime bleu bien plus affriolant avec de jolies jantes, sans conteste la plus belle configuration que j'ai vu jusqu'alors pour une Golf 8 ) alors qu'elle n'est qu'en finition Allure dans un blanc qui ne casse pas trois pattes à un canard ! Bluffant

Connect+ a écrit:La vache !!!!
Comment elle tient tête à la Golf (pourtant en configuration R-Line, càd le haut de gamme, dans un sublime bleu bien plus affriolant avec de jolies jantes, sans conteste la plus belle configuration que j'ai vu jusqu'alors pour une Golf 8 ) alors qu'elle n'est qu'en finition Allure dans un blanc qui ne casse pas trois pattes à un canard ! Bluffant

Bah justement, je ne suis pas du tout fan du style de la Golf 8 et de cet avant bizarre, mais je trouve que dans cette configuration elle met une grosse claque à la 308 en étant bien plus élégante et équilibrée . La couleur et la finition Allure pack n'aident pas c'est sûr mais je fait vraiment un blocage sur cette calandre disproportionnée

Honnêtement je n'aime pas le puretec avec ses errances techniques et une fiabilité aléatoire...
En plus c'est un 3 cylindres que je trouve toujours peu agréable,loin de la rondeur d'un 4 cyl.

Je trouve que la golf présente mieux avec la finition R Line que la 308 et une motorisation bien plus sympa.

Je n'aime toujours pas cet avant de la Peugeot trop lourdingue et l'arrière vraiment pas top non plus.

Woodman a écrit:

Connect+ a écrit:La vache !!!!
Comment elle tient tête à la Golf (pourtant en configuration R-Line, càd le haut de gamme, dans un sublime bleu bien plus affriolant avec de jolies jantes, sans conteste la plus belle configuration que j'ai vu jusqu'alors pour une Golf 8 ) alors qu'elle n'est qu'en finition Allure dans un blanc qui ne casse pas trois pattes à un canard ! Bluffant

Bah justement, je ne suis pas du tout fan du style de la Golf 8 et de cet avant bizarre,  mais je trouve que dans cette configuration elle met une grosse claque à la 308 en étant bien plus élégante et équilibrée . La couleur et la finition Allure pack n'aident pas c'est sûr mais je fait vraiment un blocage sur cette calandre disproportionnée  

Passe encore la 1ère 308 ou la critique était entendable,mais la........la calandre et on ne peut plus classique niveau taille...

908LM a écrit:

Woodman a écrit:

Connect+ a écrit:La vache !!!!
Comment elle tient tête à la Golf (pourtant en configuration R-Line, càd le haut de gamme, dans un sublime bleu bien plus affriolant avec de jolies jantes, sans conteste la plus belle configuration que j'ai vu jusqu'alors pour une Golf 8 ) alors qu'elle n'est qu'en finition Allure dans un blanc qui ne casse pas trois pattes à un canard ! Bluffant

Bah justement, je ne suis pas du tout fan du style de la Golf 8 et de cet avant bizarre,  mais je trouve que dans cette configuration elle met une grosse claque à la 308 en étant bien plus élégante et équilibrée . La couleur et la finition Allure pack n'aident pas c'est sûr mais je fait vraiment un blocage sur cette calandre disproportionnée  

Passe encore la 1ère 308 ou la critique était entendable,mais la........la calandre et on ne peut plus classique niveau taille...

Classique... on ne doit pas avoir la même vision des choses. Pour moi elle est grossière et caricaturale, rien de vraiment "classique" surtout comparé à la précédente génération de 308.

donc celui de la mazda 3 aussi

Alors pour ma part, c’est le traitement du croc et l’absence de communication visuelle avec l’entrée d’air en-dessous. L’ensemble crocs + zone « antibrouillards » + calandre inférieure est une catastrophe visuelle à mon sens. Et c’est d’autant plus dérangeant ici, sur fond blanc.
La calandre principale ne me choque pas plus que ça pour le coup.

908LM a écrit:Passe encore la 1ère 308 ou la critique était entendable,mais la........la calandre et on ne peut plus classique niveau taille...

Classique pour un SUV mais elle est démesurée pour une berline.
La taille de la calandre est dictée par celle du logo qui cache le radar pour le régulateur adaptatif.
Ma T9 de 2015 possède le régulateur adaptatif et n'a aucune proéminence sur sa face, et les autres constructeurs arrivent à avoir des radars visibles mais pas si imposants que ce qu'on voit sur les modèles PSA.

Je trouve que visuellement la comparaison avec la Golf fait très mal à la 308, toute dégoulinante et visuellement hyper agressive. La sobriété qui m'a tant plu sur la T9 se retrouve sur la Golf, et pourtant natif de Belfort je n'ai pas eu une éducation qui faisait aimer les VW

firebird2 a écrit:donc celui de la mazda 3 aussi

Celui = ? (Je ne vois pas ce qui peut relier l'élégante Mazda à cette Peugeot)

Sinon, et pour revenir à la comparaison visuelle entre Golf et 308, je ne trouve pas que la 308 lui "met une claque". Son style est plus expressif (brouillon ?) certes, mais la Golf ne démérite pas (son dessin est autrement plus équilibré et homogène, et ce tant à l'exter qu'à l'inter).

Mauvaise foi bonjour. L'ensemble phares calandre liés avec une très grosse calandre, un capot long une cabine reculée? Mais non y'a pas de rapport.
Pour le côté homogène qu'es ce que tu entend par la car je ne vois pas ce qui ne serait pas homogène ?