2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

Sérieusement. Laquelle vous a le plus impressionné à sa sortie, la triste golf, qui a déçu tout le monde à sa sortie car elle était une régression par rapport à la 7, sans parler de son avant terriblement triste et même dépressif. (C'est quoi ces phares   )

Ou alors cette 308, qui déjà lors de ses premières fuites a fait de belles surprises, et qui lors de sa révélation, a présenté un style (trop?) Aguicheur qui s'est certes parfois révélé avoir ses limites (grosse calandre ? Je comprend pas ce débat mais bon, je dirais surtout que c'est lié au nez qui tombe trop. Arrière trop galbé avec ses catadioptres ?), mais a réellement surpris tout le monde, tant elle paraissait dynamique avec sa ligne, futuriste et moderne. Et puis son intérieur technologique, tellement travaillé (à la manière de l'extérieur). 

Suffit de voir l'engouement sur les réseaux sociaux (notamment twitter) tout le monde était choqué qu'une Peugeot puisse avoir l'air aussi luxeuse et agressive, et elle a été comparée à ses concurrentes chez BAM. 

Même dans mon entourage, je parle souvent d'automobiles à des gens qui s'en fichent totalement, et je dois dire, c'est l'une des seules voitures qui en a choqué pas mal (pour beaucoup Peugeot n'était pas à ce niveau de style). C'est rarement arrivé, on m'a même demandé des renseignements dessus. 

Très franchement, nous qui aimons l'automobile, n'allez pas me dire que vous préférez voir une golf qui ne change presque rien par rapport à une 308. Et puis si au pire le style ne vous plaît pas, je suis certain que ce sera le cas pour une Astra. 

Alors très franchement, rien que pour le style très personnel à cette 308, pour moi c'est bien elle la gagnante. Certes il y a quelques côtés pratiques et techniques en avantage pour la golf mais la différence est tellement légère par rapport à l'émotion du style que peut nous procurer cette 308. Et je suis sûr que celle-ci est bien plus plaisante à conduire. 

Voilà mon avis. 

Bon bah, j'ai tenté d'ajouter en option le toit ouvrant et malheureusement ce n'est plus possible.
Ma peugeot 308 GT commandée fin juillet, est programmée en fabrication en octobre et donc pour une livraison pour début novembre au plus tard alors qu'initialement cela avait été annoncé pour décembre.

Points positifs:
- j'ai économisé le prix de l'option
- j'ai de la visibilité sur une potentielle période de livraison
- je vais l'avoir plus tôt que prévu.

Points négatifs:
- pas de toit ouvrant 
- il va falloir que je fasse de la place dans le garage...
- toujours pas de toit ouvrant 
- moins de luminosité dans l'habitacle.

La date est selon moi à prendre avec des pincettes mais au moins cela peut donner un point de repère pour ceux qui ont commandé la leur.

Autre info que j'ai pu gratter, il va y avoir encore une augmentation des tarifs en octobre.
Les tarifs avaient déjà augmenté depuis ma commande. Sinon si le tarif avait été le même, j'aurai peut-être annulé et refait une commande.
Je suis quand même étonné qu'à notre époque de l'informatisation, on ne soit pas capable de faire des modifications avant production. Je n'ai pas demandé à changer la couleur alors que la moitié du véhicule est dans la bac de peinture 

il y a des chances qu'elle soit déjà dans le film de fabrication usine si elle n'est pas modifiable, pas déconnant si fabrication en octobre.

L’anticipation des commandes pour les pièces spécifiques, afin de limiter les coûts de stockage font que les véhicules ne sont pas modifiables assez longtemps avant la mise en production.
Concernant la 308 et les délais, il faut être très prudent, car Peugeot envisage plusieurs semaines d’arrêt de production d’ici la fin de l’année en raison des pénuries de semi-conducteurs.

Un exemple personnel j’ai commandé mi Février un Defender PHEV, il est prévu en livraison mi novembre (9mois…), le début de sa production est programmée à partir de la fin de la 2e semaine d’octobre. Et la configuration ne peut plus être modifiée de la mi Juillet (3mois avant la production)

Vidéo par Laurent Schmidt - Quelle 308 choisir ?! Active, Allure ou GT ?!

Je la trouve superbe sur la vignette
C’est suffisamment rare pour le souligner.

Tout est bien a sa place en effet!

alors oui en effet, si le rouge est aussi flashant, je dis oui, mais n'es t'il pas surexposé ?

Je l'ai enfin vu en direct. A mon goût, il y a des lumières (intérieur) et des ombres (esthétique extérieure).

De l'extérieur, je ne l'aime pas du tout. Il s'agit d'une réinterprétation baroque du merveilleux design propre et pur du modèle précédent. Il a l'air joufflu, mais dans le mauvais sens du terme, l'arrière, surtout en vue directe, accentue les " trappes " qui étaient déjà visibles sur la photo. Il a l'air exagéré, avec beaucoup de lignes sans signification qui ne lui donnent pas de volume ou d'emballage, mais plutôt le contraire.

Le nez, avec ses phares très fins et agressifs, lui donne une allure attrayante, mais l'énorme calandre, ainsi que le logo (également énorme) lui font perdre cette agressivité. Mention spéciale (pour le mal) des fausses sorties d'échappement inférieures, qui non seulement sont fausses, mais ne cachent pas leur fausseté, elles sont plates, sans forme, sans rien, une nourriture esthétique à mon goût absurde et qui casse un design qui pourrait être meilleur sans cette nourriture.

En revanche, je n'aime pas les logos, nous savons que vous avez changé le logo, Peugeot, mais vous n'avez pas besoin de mettre 8 logos sur tout l'extérieur pour que cela ait l'air bien, mieux vaut les mettre sur le reste de la gamme, au lieu de les mettre tous sur un seul modèle, merci. Les roues GT sont belles.

L'arrière, avec ses phares à LED minces, est cool, mais là encore, trop de lignes brisent l'harmonie. L'arrière, avec la courbe à l'emplacement des phares, qui sépare le phare de la tôle, n'est pas agréable visuellement et ne donne pas l'impression d'être plus large. Le diffuseur arrière brillant est terrible, et les feux halogènes encore plus.

L'intérieur m'a plu, mais pas le multimédia. Faisons un pas à la fois.

Le design me semble un peu plus abouti que celui de la 208, plus proche de celui de la 508, qui est un peu plus épuré. La qualité générale est très bonne, toute la partie supérieure est douce et coussinée. L'ajustement est assez bon en général, la zone de la sortie d'air du conducteur bouge un peu et la zone de l'instrumentation grince (la partie supérieure, mais c'est tout.) La zone de la console centrale est assez bonne. La zone de la console centrale est assez solide, et le cuir sur les côtés a un certain rembourrage, ce qui est agréable pour les genoux sur les longs trajets. Le plateau qui cache les porte-gobelets est aussi mauvais que dans tous les PSA qui l'ont. Les puits de porte sont tapissés dans le bas et la boîte à gants principale est tapissée.

Les sièges sont confortables et disposent de nombreux réglages électriques.

Le multimédia est une amélioration par rapport au PSA existant, mais n'est toujours pas au niveau des autres, étant plus ou moins au niveau de l'infotainment VAG avant la mise à jour 2.3 (car avec la dernière mise à jour, il a sensiblement amélioré la fluidité). La climatisation lorsque vous changez la température a du retard, lorsque vous réglez la température des sièges il faut également quelques secondes pour répondre, les animations Peugeot sont exaspérantes, car elles sont lentes et très longues. Les touches de raccourci sur l'écran inférieur sont absurdes, avec les touches de piano que les autres avaient, cet écran pourrait être utilisé pour quelque chose de plus utile ou pour des informations contextuelles, mais pour ce à quoi ils les ont utilisés... ils auraient pu le sauver.

L'espace à l'avant est bon, mais l'arrière est encore étroit longitudinalement. Le coffre est bon compte tenu du fait qu'il s'agit d'un PHEV.

D'autres photos IRL de la 308 : La même en moins bien
Nb la ligne y gagne lorsqu'elle n'est pas affublée de son bas de caisse trop court.











Source instagram

maxxence006 a écrit:D'autres photos IRL de la 308 : La même en moins bien
Nb la ligne y gagne lorsqu'elle n'est pas affublée de son bas de caisse trop court.



Source instagram

Rear part with this too small wheels and long and fat bumper from the side makes me think of early 2000s rice cars . Too small wheels and not moved outside enough for bumpers so aggressive. I get feeling that they got inspiration for low end versions from this  

La partie arrière avec ces roues trop petites et ce long et gros pare-chocs vu de côté me fait penser aux voitures de riz du début des années 2000 :lol : . Des roues trop petites et pas assez déplacées vers l'extérieur pour des pare-chocs aussi agressifs. J'ai l'impression qu'ils se sont inspirés de ça pour les versions bas de gamme

Spoiler:

C'est ptet con ce que je dis mais, tu fais bien de mettre cette photo, la ligne noir entre les feux, l'l'écusson noir avec le chrome du lion dedans et le bas de la lunette arrière et ses lignes qui font un angle vers l'extérieur. autant d'éléments qui me font penser à la nouvelle non ? C'est voulu vous pensez ? (j'ai quelques doutes quand même)

Sinon la 306 FL blanche (j'exclu ce tuning vomitif ) c'est quand même une sacré réussite. Il suffirait de pans grand chose pour qu'elle soit actuelle. Je dirais :
-même forme de phares et feux mais style intérieur travaillé comme sur la nouvelle
-suppression des barrettes latérales
-rétros plus modernes et noirs laqués
-nouveaux part-choc avant et arrières
-nouvelles jantes
-nouveau logo


et on est reparti, je croix que je ne toucherai même pas à la calandre de la FL.

Dans le plus compliqué pour aller au delà du simple facelift :
-je rehausse très légèrement la ceinture de caisse
-même chose pour la lunette arrière
-on vire l'encadrement des portières en tôle
-on met un becquet type nouvelle 308 en un peu plus fin ici

bref c'est pas le sujet, mais c'est certain une compacte en 16" ce sera toujours dégeu surtout quand elle est si longue.

La Goldorak car est de sortie :







Source instagram

C'est vraiment ça!!

Je vais peut être vous surprendre mais dans cette configuration et bien qu'à date le blanc nacré semble être la couleur que je préfère, je suis assez d'accord. Elle a vraiment besoin des artifices des GT et TO pour pour minimiser cet effet.
Et puis ces jantes de 17", elles ne sont pas moches par elles même mais je ne sais pas, il y a un truc qui me rebute vraiment.
Et même si j'aime bien en blanc la berline, je pense qu'avec l'arrière du SW ce n'est pas idéal. Le bleu avatar me tape toujours dans l'œil.

Pour les intéressés, la voici en GT rouge avec toi pano, mais cette fois enfin avec une image de qualité (4k même si pas vraiment) mais surtout avec ce qui me semble être une bonne colorimétrie. et tout de suite ça donne plus envie. Sinon c'est aussi pour ceux qui comprennent l'allemand.
Ps: ne vous fiez pas à la miniature qui rend le rouge le plus dégelasses jamais vu. Bref vidéo et miniatures sont aux antipodes.

Tiens une Ferrari 

Quand j'entends les portières et le coffre claquer, je me dis que je vais regretter les joints de portes de ma Mazda qui avec 13 ans d'âge font comme neufs.

Les françaises ont encore des efforts à faire...

Non j'ai justement fait attention au bruit des portières quand je suis allé la voir et c'est très bien, il y a mieux pour sûr mais c'est très correct

Je comparerais quand j'aurai la mienne mais j'ai des doutes.
Peut-être que le son des vidéos n'est pas bon, on ne se rend pas bien compte.
Et verdict dans 13 ans 

Je m'y fais de plus en plus. Elle reste, à mes yeux, critiquables sur de nombreux points (pour ne pas dire tous  ) mais je ne la trouve franchement pas désagréable dans la vidéo. Elle a un charme.

Par contre, le contour des vitres qui n'est pas entièrement laqué sur les finitions hautes me brule les yeux. 
Je trouve ça déjà moyen sur la 208 en vrai, mais je lui pardonne du fait que ce soit une citadine (même si la Clio et son élégant cerclage chromé montre que ce n'est pas un luxe), mais sur une compacte dont les tarifs peuvent avoisiner les 45/50K 
Dans ce cas là autant ne pas mettre de partie laquée du tout, ce serait plus harmonieux et ne donnerait pas l'impression d'avoir à faire à des rats.

"je ne la trouve franchement pas désagréable dans la vidéo. Elle a un charme."


La voiture ou la femme ?
Elles sont fortes ces allemandes...

Elle circule encore en tenue camouflée, j'en ai croisée une en fin de semaine !

Le site Peugeot dédié aux accessoires (ici) a été actualisé aujourd'hui.

Seul changement notable, l'image de la 308 qui représente le nouveau modèle à la place de l'ancienne. C'est tout frais.

Par contre aucun accessoire vraiment dédié au nouveau modèle comme on aurait pu espérer voir ceux en impression 3D.
A suivre...

Décidément quand ça ne veut pas, ça ne veut pas !!







Source instagram