2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

New teaser from Instagram posted by Matthias Hossann - Peugeot Design Director

Nouveau teaser d'Instagram publié par Matthias Hossann - Directeur du design Peugeot

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https://www.instagram.com/matthias.hossann/

Je suis TOTALEMENT sous le charme.  

Je vais tâcher de rester mesuré... Mais là, comme ça (et du peu qu'on en voit), j'ai l'impression qu'elle fout une claque monumentale à toute la concurrence, premium inclus. Je suis bien plus emballé qu'au moment de la présentation de la 208 il y a 2 ans, qui me plaisait déjà beaucoup, c'est dire. 

Pour moi, on découvre la plus belle compacte du marché. Encore une fois, félicitations aux équipes du design de Peugeot d'avoir su se renouveler en douceur tout en parvenant à nouveau à bousculer les codes et d'avoir su proposer un produit très séduisant sans être consensuel ou aseptisé pour autant. 

Je suis d'avis à penser que Gilles Vidal a quitté Peugeot sur une excellente note. Heureusement qu'ils ont présenté la (très chouette) DS4 il y a 1 mois passé parce que je crois que je vais vite m'en lasser désormais. 

Elles sont sombres ces photos !
Assez belle évolution et dans la même veine que la génération " 2008 II - 208 II "
Je préfère l'extérieur à l'intérieur (trop de place pour les écrans et je n'aime pas la "lame" que dessine la planche de bord devant le passager ) , et je préfère l'avant (travaillé et moins "vide" que la ds4 pour comparer ) à l'arrière ( à quoi sert un aussi gros "faux diffuseur" laqué ? pourquoi des feux arrières arrondies quand le reste de la voiture est plus tendu?)
Mais elle continuera à se vendre comme des petits pains . Elle n'a pas à rougir face à la concurrence et au premium !
Et moi aussi j'adore ce vert , du pep's qui nous sort du noir - blanc - gris !

Je suis complètement fan moi aussi, et contrairement à la grosse majorité j'adore la couleur, vivement la version électrique qui sera certainement ma prochaine voiture

Nouvelles fuites via AutoBild !

A la vue de ces dernières photos, j'aime globalement bien. Elle est vraiment bien née. L' avant manque clairement de finesse mais ça n'est pas si grave vu le caractère qui s'en dégage, j'avais peur pour l'arrière mais il est finalement très sympa et l'air de famille avec la 208 ressort bien. Bizarrement ma plus grande déception est l'intérieur, que je trouve pas franchement impressionnant. Il y a un gout de déjà vu chez la 508.

C'est finalement un savant mélange de sa petite soeur et sa grande soeur. Maintenant à voir dans d'autres couleurs, car je pense qu'en gris foncé elle doit faire mal.

La DS4 m'aura quand même laissé une meilleure impression et parait (logiquement) plus HdG intérieurement et extérieurement.

WOW , ce vert il claque
Et les photos réelles lui rendent grandement service , elle rend bien mieux ! Et elles confortent mon idée première , je préfère l'avant à l'arrière ! Par contre le coffre ne parait pas bien grand

Désolé


Elle est pas mal en effet, mais comme d'autres ici je trouve la DS4 autrement plus désirable.

Le problème de cette voiture c'est un peu le même effet quand on est passé de l'Alfa 156 à la 159 ou de la Première Classe A à la deuxième génération , l'effet waouh !! n'a pas la même saveur , ça ne doit pas être évident pour un constructeur automobile de remplacer et de faire aussi bien que la précédente génération qui a eu un gros succès

Elle est vraiment plus étanche cette voiture... le seau est percé de tous les côtés
Dommage elle paraît plus haute sur ces photos
A part ça je m’habitue tout doucement, le vert est pas trop mal au soleil, mais bon on est en France où les nuages ne sont jamais très loin

Un poil déçu pour ma part on a l'impression de retomber dans les travers des séries xx7, a voir en vrai et dans une autre couleur surtout.... Chez ex-PSA ma préférence reste à la DS4 ou la 508 SW

nickodu42 a écrit:Nouvelles fuites via AutoBild !

C'est moi où il y a deux écrans: un avec les infos, et un petit en dessous , un peu incliné, avec les commandes de clim en tactile ?

Sans vouloir sauver la proposition à tout prix, il me semble qu'on a besoin de voir de beaucoup plus près quand même. Il y a plein d'aspects du tableau de bord qui me semblent encore équivoques.
j'ai l'impression que tout ça va se jouer sur des détails qui vont rendre justice, ou pas, aux proportions qu'on décrira pour le moment comme "expressives", ou "démonstratives".

jankris a écrit:Sans vouloir sauver la proposition à tout prix, il me semble qu'on a besoin de voir de beaucoup plus près quand même. Il y a plein d'aspects du tableau de bord qui me semblent encore équivoques.
j'ai l'impression que tout ça va se jouer sur des détails qui vont rendre justice, ou pas, aux proportions qu'on décrira pour le moment comme "expressives", ou "démonstratives".

Effectivement, il y a quand même des choses un peu surprenantes, comme "ajustées" au dernier moment, tel que le bout de console centrale qui semble redescendre en biais jusqu'au bouton de frein à main. Ca me semble compliqué pour rien.

Cdc a écrit:

nickodu42 a écrit:Nouvelles fuites via AutoBild !

C'est moi où il y a deux écrans: un avec les infos, et un petit en dessous , un peu incliné, avec les commandes de clim en tactile ?

Tout à fait. Ca promets d'attirer la poussière  

Cdc a écrit:

C'est moi où il y a deux écrans: un avec les infos, et un petit en dessous , un peu incliné, avec les commandes de clim en tactile ?

oui il y a l'air d'avoir 6 raccourcis, sans doute paramétrables (et faisant le pendant à ceux pilotables par le doigt de la ds4)

Rick M a écrit:First Peugeot since a long time that has some elementary design flaws.

This very much appears to be a low cost a 308 II makeover gone bad. Very bad.  

The blatant front seems from another vehicle.
Hopeless, helpless, too long, very incoherent, nasty details (the gap between front bumper and the top of the wheel arch hurts the eye   )

Ne haragudj, de ez egy francia fórum, ahol az emberek franciául írnak! Én is írhatnék magyarul, mégsem teszem! Tégy te is így! Écris en Francais plutot...

Je ne sais pas trop quoi penser.
Pour l' avant, a part les dents de morse, j' aime en reel, tandis que sur les CGI il fait demesure.
L' arriere par contre je suis pas fan, mais je suis pas fan non plus sur les 2008 et 208.
L' interieur a quelque chose d' etrange :a la fois tres travaille (les ecrans), et bricole (forme de la planchet de bord a deux etages, enorme cache lateral pour l' ecran central).
Un peu comme si on avait donne aux designers une base de 308 II avec comme mission de greffer le nouveau style maison, mais avec comme consigne de faire le moins cher possible niveau outillage.

Je ne suis absolument pas convaincu.

Le nez me semble excessivement exagéré.

Le côté me semble lourd, comme pour la Golf 8.

Je trouve que l'arrière est presque le pire aspect de la voiture, on dirait qu'il a fondu sous la chaleur. Le phare "flottant", me semble très mal intégré à l'ensemble, visuellement il me semble chargé et lourd, et les feux de brouillard et de recul me semblent horribles.

A l'intérieur je l'ai trouvé mieux que je ne le pensais, malgré tout, je ne comprends pas l'intégration de l'écran, il me semble qu'il aurait mieux valu faire quelque chose de similaire à la 508. Tel qu'ils l'ont fait ça ressemble à une vieille télé.

Et après tout ca imaginez la SW!!! Hmmmm j'ai hâte de la voir... ca sera une super réussite...

C'est marrant mais je n'accroche pas avec les SW, ça fait plus corbillard qu'autre chose

Ce TDB semble aussi (inutilement) compliqué visuellement que les nouveaux intérieurs Audi.
En espérant qu'il soit aussi bien fini !!

Pour l’intérieur je suis déçu de l’intégration de l’écran, comme s’il y avait une moyenne pour l’utilisation de la plateforme et que chaque projet du groupe devait bricoler pour que ça colle
Pour la console centrale, je suis déçu de ne pas retrouver le travail appliqué sur les matériaux et le dessin comme sur les dernières productions et en particulier la 508, (en ce sens s’ils ont voulu viser l’A3 c’est réussi), tout comme la pièce qui intègre les commandes de boîte etc dont le trait ne me revient pas, une forme sortie de nulle part, des boutons mal intégrés

Les sièges semblent être proches de ceux de la DS4.
L'astuce de creuser l'arrière des sièges pour gratter quelques centimètres devient courante

Bon.. pas convaincu, c'est l'arrière sur lequel je butte.

Je rejoins l'avis de certains, la DS4 m'a tapé dans l'oeil, vraiment charmé, et peu de circonspection ici à son sujet, et là pour la 308 ben non.