2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

Très agressive cette 308, curieux de voir comment se positionnera la Guiletta à côté !

L'intérieur fait très cheap, à voir avec des photos HD

I'm with the "confused bunch" ... compared to 308 II it is an obvious quantum leap in overall quality. in every respect! it just "breathes" that is far more serious than the current one is.
but, I expected a sharper design with sleeker lines and a bit more aggressive, but an elegant silhouette. something they managed to do with 508.... as it is, it seems kind of "round-shaped" and as such, more like an extensive facelift, an evolution, of the current 308 design.
interior to si absolute quantum leap in quality, built-in materials, and technology... this is obvious even from this couple photos we saw! but... it looks massive because it is VERY high! I hope I'm wrong, but this looks even higher and more massive than the dashboard in DS 4...

and there is another thing that is quite obvious.... as I predicted and lamented in my earlier posts, compared to it C4 seems rather poor. or to be more polite, "not on par". in every respect. especially inside! which sadly, is another sign that Citroen is being slowly repositioned towards an "entry-level" brand

DeepL translate;
Je suis avec le "groupe confus" ... par rapport à la 308 II, c'est un saut quantique évident dans la qualité globale. à tous les égards ! elle "respire" et est beaucoup plus sérieuse que l'actuelle.
Mais je m'attendais à un design plus pointu, avec des lignes plus épurées et une silhouette un peu plus agressive, mais élégante. C'est quelque chose qu'ils ont réussi à faire avec la 508..... En l'état, elle semble un peu "ronde" et en tant que telle, elle ressemble plus à un lifting complet, une évolution, du design actuel de la 308.
A l'intérieur, il y a un saut quantique absolu dans la qualité, les matériaux intégrés et la technologie... c'est évident, même sur les quelques photos que nous avons vues ! mais... elle semble massive parce qu'elle est TRES haute ! J'espère que je me trompe, mais il semble encore plus haut et plus massif que le tableau de bord de la DS 4...

et il y a une autre chose qui est assez évidente.... comme je l'avais prédit et déploré dans mes précédents posts, par rapport à elle la C4 semble plutôt pauvre. ou pour être plus poli, "pas à la hauteur". à tous les égards. surtout à l'intérieur ! ce qui malheureusement, est un autre signe que Citroën est lentement repositionné vers une marque "d'entrée de gamme"

Comme je le craignais elle suit la mode des « compactes » actuelles : on reprend les compactes d’hier et on les étire.
En plus ici j’ai l’impression que l’étirement n’a pas un effet uniforme mais que c’est plus la partie arrière qui a trinqué.
Dommage car mis à part mon problème avec les proportions, je trouve que la voiture a plutôt de la gueule.
Quant à l’intérieur je ne suis pas fan du style Peugeot avec des planches de bord compliquées, mais ils restent dans leur logique.

Le coffre m'a l'air bien petit...

Et dommage pour la calandre artificiellement trop grande. On dirait qu'ils ont rajouté un entourage pour qu'elle soit assez haute pour y mettre le logo.

La DS4 oui... La Peugeot je déteste comme pour la nouvelle Série 1 et A3... Des parodies torturées

Bon je vais m'attarder sur les détails de ce que je vois avant les photos sous tous les angles et de meilleur qualité.

- Oh les cons! le chrome du vitrage ne sera que en partie basse, ça veut dire en version sport comme avec les version moyenne, tout l'arrière du vitrage et le haut sera surmonté d'un énorme joint (surtout sur la partie verticale arrière) bien dégelasse. Voila une régression dégelasse inadmissible surtout qu'elle sera sans aucun doute bien plus cher. C'est peut être un détail pour vous mais pour moi ça ne pardonne pas.
- les canules ne me choquent pas mais elles sont bien fausse, je ne sais pas ou quelqu'un a entendu que Peugeot ne le ferait plus mais c'est bien le cas, et pour le coup moi ça me convient. La forme chromée non terminée est selon moi élégante, le seul souci c'est qu'enchâssé entre ces feux rouges et blanc vifs ça cloche.
-Je ne m'attendais pas à ce petit décroché sur le coté des feux, je me demandais comment ça allait être dessiné et j'avais des craintes, mais j'aime bien.
-Les feux de jour qui sont blanc à l'arrêt je sais pas trop, on est tellement habitué au rouge que je suis un peu choqué du coup, je ne saurais dire si c'est pour le mieux ou le pire.
-La poignée de coffre n'est apparemment pas visible contrairement à ce que j'ai lu, en tout cas rien de choquant à première vue, cool.
-les poignées de porte semblent légèrement creusées incurvées, pourquoi ? C'est pas choquant mais ça semble ajouter une nervure de trop au lieu de se fondre au max (même si le creusé derrière semble réduit au maximum donc plus discret que sur l'actuelle)
-à l'intérieur, les surpiqures ne sont plus rouge sur les finitions sport mais vertes, snif c'est pas mal en vert mais mon intérieur avec ses surpiqures rouge je trouvait ça mieux à priori et même si j'ai bien aimé sur la 208/2008.
-il y a un très léger travail de creusé sur l'aplat du passage de roue, je trouve ça subtile et très sympa.
-de 3/4 arrière le vitrage qui s'affine donne un liant plus harmonieux avec la custode, c'est pas parfait mais bien mieux
-je comprends mieux pourquoi le spoiler de bas de caisse ne va pas plus loin, c'est car la tôle redevient plus droite, ça donne un rendu sympa finalement, bien plus visible que sur l'actuelle.
-y'a un problème sur la photo de profil non ? par rapport aux photos camo, le paf arrière semble trop grand et le capot et paf avant trop court.
-l'intérieur ..... on va attendre mais mon premier coup d'oeil n'a pas été positif

Bern a écrit:Le coffre m'a l'air bien petit...

C'est la version hybride, la thermique aura probablement un peu plus grand...

Première vidéo par AuroPlus :

Largus a pu monté à bord de cette nouvelle 308 :

Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-a-bord-de-la-nouvelle-308-en-video-10567390-12636398-photos.html#photos-main-title-anchor

POA

https://www.youtube.com/watch?v=WpGwu0UAkSU

Liste des teintes disponibles :

• Vert Olivine (include dans le tarif)
• Gris Artense
• Noir Perla
• Rouge Élixir
• Bleu Vertigo
• Blanc Banquise
• Blanc Nacré


Enfin, voici la liste des moteurs proposés :



Des rangements de partout dans cette nouvelle 308 :

Nouvelles photos :







































































Source : https://www.motor1.com/photo/5669674/peugeot-308-2021/

Arrivé d’équipements inédits pour la marque comme volant chauffant, Mirror Screen sans fil, alerte de trafic arrière, feux Matrix. En 2022, la conduite semi-autonome sera complétée par la fonction dépassement semi-automatique :









































Source : https://www.caradisiac.com/peugeot-308-2021-objectif-premium-presentation-video-188697.htm

Toutes les photos officielles désormais :

Merci Nicko, mais tu peux aller dormir tu sais

Elle est tout simplement magnifique. Et comme d'habitude, entre les photos officielles et les photos réelles des journalistes, il y a un monde. Les photos des journalistes rendent bien plus service à la 308.
J'ai hâte de pouvoir la découvrir en vrai.

Pas d'éclairage d'ambiance à l'intérieur ?
Sinon sympa les sièges en cuir turquoise, clin d'oeil à la e-Legend ?

La version Allure sera présentée quand ?

Bravo Peugeot, quel design spectaculaire! On peut aimer ou détester cet extérieur, mais c'est fort, unique est reconnaissable tout à coup. Ca fonctionnera probablement encore mieux qu'avec les 208 et 2008. Dans ma région on les voit de plus en plus et j'ai l'impression qu'il font disparaître les Clios et Capturs.
Cette Peugeot es visiblement à la hauteur des produits de chez vag et une menace pour Renault. J'espère que Luca de Meo n'est pas venu trop tard...

Les vidéos officielles :