[Actualité] Groupe Stellantis

Il est logique de faire la chasse aux vieilles plateformes ex-PSA au moment où les plateformes ex-FCA sont abandonnées. La rationalisation ne peut pas fonctionner à sens unique.
Pour ce qui est d'importer... ce sera en général trop cher, probablement. J'imagine plutôt Stellantis donner un coup d'accélérateur aux véhicules sur CMP simplifiée.

Je croyais que ces modèles étaient déjà arrêtés en production. Les 308 et 408 ne sont déjà plus commercialisés au Brésil depuis un moment.

François Leboine quitte Renault pour Stellantis !
Jusqu'alors patron du design des concept-cars Renault, François Leboine rejoint Stellantis. Après le départ d'Alejandro Mesonero, voici le deuxième transfert de Renault Design vers Stellantis. Voici le communiqué:
"François Leboine, rejoint les équipes design de Stellantis à partir du 01 juin 2021. Il sera rattaché à Jean-Pierre Ploué, Chief Design Officer Stellantis. Diplômé du Royal College of Art, il a notamment dirigé le design avancé Renault. Ses réalisations vont du Renault Twizzy à l’Espace 5. Les gammes Renault Clio, Captur et Dacia Sandero illustrent son expertise en développement de véhicules de production acquise en tant Chef de Studio Design Extérieur. Il est à l’origine des récents concept cars Renault 5 prototype et Morphoz. Sa vision stratégique sera un atout clé pour accompagner la transformation de Fiat et Abarth en partenariat avec Olivier François, Chief Executive Officer. Jean-Pierre Ploué se ‘’réjouit d’accueillir un designer talentueux et un professionnel reconnu dans son équipe. Les compétences de François Leboine en design avancé et sa personnalité seront des atouts clés pour poursuivre le développement de marques iconiques et émotionnelles telles que Fiat et Abarth. Olivier François a ‘’hâte d’accueillir François Leboine dans le monde Fiat dans une période riche des opportunités offertes par la création de Stellantis. Le Design sera un atout majeur pour exprimer le plein potentiel de Fiat et Abarth dans le monde.’"

Où l'on comprend que Fiat et Abarth vont rester deux marques soeurs développant une même et unique gamme.

Un français (de plus) qui va s'occuper de marques italiennes.
Y-a-t-il symétrie ? Dans quelle mesure les designers "du cru" FCA viennent ils s'occuper des marques ex PSA ?

Y en avait il encore????

TM6 a écrit:Où l'on comprend que Fiat et Abarth vont rester deux marques soeurs développant une même et unique gamme.

Un français (de plus) qui va s'occuper de marques italiennes.
Y-a-t-il symétrie ? Dans quelle mesure les designers "du cru" FCA viennent ils s'occuper des marques ex PSA ?

Il y a eu un appelle à candidature pour Citroën, mais personne n’a voulu y aller

Fiat ne commercialisera plus de voitures thermiques d'ici à 2030.

https://www.carscoops.com/2021/06/fiat-to-stop-selling-ice-powered-vehicles-go-ev-only-by-2030/

ABC a écrit:Fiat ne commercialisera plus de voitures thermiques d'ici à 2030.

https://www.carscoops.com/2021/06/fiat-to-stop-selling-ice-powered-vehicles-go-ev-only-by-2030/

Tout comme Ford en Europe, GM, Opel, Seat, Cupra...

Non, pour GM c'est un simple vœu, ils ont été clairs là-dessus, c'est pas un obkectif fixe à atteindre absolument.

Cela va se faire naturellement ,la marque ne va pas vraiment avoir le choix...

Ils vont faire comment pour vendre dans les pays émergents sans bornes de recharge?

Bern a écrit:Ils vont faire comment pour vendre dans les pays émergents sans bornes de recharge?

Je ne sais pas si cette déclaration était valable aussi pour les pays émergents, mais quand tu vois que dans tous les pays pauvres d'Asie les scooters sont déjà en masse électriques je ne suis pas certain que ce soit un sujet.

La déclaration concernant les modèles Vendus en Europe.
De la même façon Audi a annoncé qu’il abandonne le thermique à partir 2030 mais seulement en Europe, les autres continents ne sont pas concernés.

Quand ils parlent d’abandonner le thermique (quel que soit le constructeur), ça comprends aussi les PHEV ? Ou seulement les 100% thermiques ?

Oui les PHEV ne sont que une étape intermédiaire avant le 100% électrique
Il disparaîtront en même temps que les thermiques

Et l'hydrogène??? uniquement pour les utilitaires??

Merci pour vos réponses !

Je viens de tomber sur cette infographie de PSA datant de l'an dernier. Cherchez l'erreur.

L'Opel Combo ? Et le 2008 II était déjà lancé en 2019 ?

Le 2008 était déjà produit oui.

L'erreur c'est bien le Combo. Ils ont oublié le Vauxhall mais c'est pas un drame, le problème c'est l'illustration sur laquelle on voit un Combo d'origine Fiat et pas PSA.

Je crois qu'on va vite tomber dans une situation où ce sera plus rapide de compter les constructeurs qui ne sont pas mis en examen dans cette affaire.
https://www.lefigaro.fr/societes/dieselgate-apres-renault-volkswagen-annonce-a-son-tour-sa-mise-en-examen-en-france-20210609

Fiat ne devrait pas tarder à suivre PSA, histoire de ne pas faire de jaloux au sein de Stellantis.

Ah ben pour PSA c’est officiel depuis ce matin sa mise en examen...