[Actualité] Les petits constructeurs et les artisans

Le plaisir n'a pas de prix mon ami..

Autonomie de 500 kilomètres et récupération de 0 à 80% de l’autonomie en 8 minutes. Puissance d’environ 600 chevaux grâce à trois moteurs électriques :

Je crois que j'adore ce que je vois.

Ça n'a pas de marque ou de ce nom cette chose ?

Piech GT :
https://www.carscoops.com/2021/10/2024-piech-gt-is-a-600-hp-aston-martin-style-ev-with-311-mile-range/

Entre une 911 et Aston Martin,j'adore cette caise!

Qui a dit que l'avenir 100% électrique allait être exclusivement ennuyeux ?
Je suis quand même curieux de connaitre le prix d'un tel joujou.

Pas donné a coup sur,mais un peu d'espoir en effet de voir autre choses que des calèches sans roues ou haut sur patte, ouf!

Elle me fait un peu penser à la lightning GT, qui n'a jamais vu le jour.

Je ne sais pas si c'est un petit constructeur mais je mets ça là :

• Le Greek Chaos "Ultracar" fait ses débuts en novembre.
  
• Jusqu'à 3 000 chevaux.
  
• Un prix de 6,4 millions de dollars à 14,4 millions de dollars.
  

Source : https://www.carscoops.com/2021/10/greek-chaos-ultracar-to-debut-in-nov-with-3000-hp-and-an-ultra-price-of-6-4m/

Elle sort d'ou??

On va attendre qu'on nous montre une vraie voiture...Quand je vois la gueule des bielles je ne suis pas optimiste
Quand a la puissance de 3000 chevaux, non seulement ça parait ridiculement optimiste mais surtout pour quoi faire?Comment passer une telle puissance au sol par les 4 pneus

Voici la SP Chaos, une Hypercar grecque.

Cet inédit modèle à moteur central-arrière est animé par un V10 4.0 l biturbo qui développe 2 049 ch et 1 389 Nm de couple à bord du modèle « de base » surnommé Earth Version et 3 065 ch pour 1 984 Nm en variante Zero Gravity.

Les spécifications finales restent à déterminer, mais le constructeur annonce un rupteur placé au-delà de 10 000 tr/min, ainsi qu’une transmission intégrale passant par une boîte de vitesses à double embrayage qui comptera sept ou huit rapports.

La voiture pèse 1 388 kg en version Earth et 1 272 kg en Zero Gravity, une déclinaison capable d’atteindre les 100 km/h en 1,55 s et les 300 km/h en 7,1 s.













Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/sp-chaos-2022-la-supercar-grecque-delirante-avec-un-v10-de-3-000-ch-10763391-12869376-photos.html

Étant donné que je n'ai pas trouvé de sujet sur cette marque, je mets ça juste ici.

La marque Drako dévoilera prochainement son hypercar 100% électrique.
Quelques informations :

• Vous connaissez où vous vous souvenez de la Drako GTE ? Elle a attiré l'attention lors de ses débuts en 2019, mettant 1 200 chevaux (895 KW) au sol grâce à quatre moteurs électriques. Elle a fait quelques apparitions en 2020, les livraisons prometteuses de Drako commençant en 2021. Cependant, le paysage des performances des véhicules électriques a considérablement changé depuis les débuts de la GTE et, par conséquent, Drako taquine une version considérablement améliorée nommée Dragon. 
  
• On nous dit d'attendre plus de couple du groupe motopropulseur à quatre moteurs, ainsi que des batteries améliorées pour plus de puissance, d'autonomie et un meilleur refroidissement pour des performances sur piste. 
  
• Elle fera ses débuts en janvier 2022.
  

En attendant sa révélation, voici des teasers :











Source : https://www.motor1.com/news/546849/drako-dragon-ev-hypercar-teaser/

Très intéressant : l'entreprise Electrogenic a installé dans une Porsche 356 un moteur électrique tout en conservant la boîte de vitesses mécanique d'origine !



L'article est à lire sur Carscoops : https://www.carscoops.com/2021/11/this-ev-converted-356-has-a-manual-gearbox-could-it-be-the-key-to-retaining-driver-involvement/

Une vidéo accompagne l'article et permet de mieux comprendre le ressenti au volant :

Voici le Mullen Five, un SUV 100% électrique annonçant un 0 à 100 en moins de deux secondes, une vitesse maximale dépassant les 320 kilomètres et une autonomie de plus de 520 kilomètres :

















Source : https://www.autoblog.com/photos/mullen-five/#slide-2363220

Le Mullen Five est à LA :

Le restomod est décidément toujours aussi tendance avec cartech.ch qui s'attaque à la «Fiat 500» avec l'Abarth 595 Tribute.
Un intérieur de toute beauté au tarif complètement déconnecté de 82 000€.

Togg présente un concept de berline :















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/turkse-togg-een-miljoen-autos-in-2030/

Au CES, LG présente le Vision Omnipod :









Source : https://www.autoblog.com/photos/lg-vision-omnipod/#slide-2375771

Le fabricant anglais Noble , célèbre pour ses apparitions dans les chapitres Top Gear, est de retour avec le M500.

La nouvelle supercar est propulsée par un moteur Ford V6 de 3,5 litres (celui de la Ford GT). Avec 550 ch, elle rivalise avec des voitures comme la Porsche 911 Turbo S et coûterait plus de 150 000 livres.













Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/exclusive-noble-returns-550bhp-%C2%A3150k-m500-supercar

Voici de nouvelles photos de cette très belle Noble M500 :











Source : https://www.motor1.com/news/560356/noble-m500-supercar-debut/

Mais c'est qu'ils s'intègrent sacrément bien 

C'est inspiré oui,mais je ne pense que ce soit les mémes,il n'y a qu'a voir la languette rouge entouré par les 2 lignes,plus épaisse et courte sur le Pikachu,que sur la Noble..
Et les lignes entourant cette fameuse languette sont plus longue sur la Noble..

@908LM je ne dis pas que tu as forcément tort mais il faut se méfier de la façon dont les feux sont amenés. Je me rappelle du fameux cas des feux arrière de l'Aston Martin DB7 qui étaient les mêmes que ceux de la Mazda 323 mais dont l'agencement différent pouvait laisser penser qu'ils étaient différents.