[Actualité] Groupe GAC

C'est fadasse est passe partout mais les performances ont l'air de décoiffé!

GAC présente la deuxième génération du Aion V, qui repose sur la nouvelle plate-forme AEP. Il est bien sur 100% électrique et propose un moteur électrique de 184 chevaux et une autonomie de 750 kilomètres selon le très optimiste cycle chinois CLTC :









Source : https://www.carscoops.com/2024/04/does-the-new-aion-v-electric-suv-remind-you-of-a-t-rex-gac-thinks-so/

Oh une Super5 break! de face c'est troublant..

bien vu

Fuites de la GAC Aion RT :

Fuite ,c'est le bon mot tant cette berline est flasque...

Dans le genre roulette, on est bien, là...

Tu vois je suis pas pressé que tu la prenne en photo en concession ou sur la route!

Tom.aaah a écrit:Dans le genre roulette, on est bien, là...

Ce n'est pas le plus esthétique, mais je vois pas mal d'avantages à utiliser des petites roues à flanc épais.
Plus de volume pour la mécanique et le coffre, moins de masse, plus de confort, coût de remplacement plus faible...

A part l’esthétique, quel est l'avantage des grandes roues que l'on retrouve dans beaucoup de productions modernes?

Meilleur tenue de route ,moins de roulis ,cela dépend quel conducteur on est et quel type de voiture on a..
Sur ma 205  GTI 1L6,normalement je suis en 14, mais j'ai mis des PTS en 15,et le résultat est bluffant d'efficacité et de rigidité avec les bons pneus, un rail elle ne bouge pas..
Donc oui cela dépend de l'auto que tu as et de ce que tu recherche ,moi je cherche l'efficacité, le confort je m'en fiche.