[Actualité] Groupe GAC

En tant que voiture, je ne sais pas quoi en penser, mais nul doute qu'elle ferait une très jolie table basse.

On dirait une barquette

Je ne vois pas trop l’intérêt de ce concept, il n’y a aucune signature stylistique la dedans. Si ça célèbre l’ouverture d’un bureau de style ça promet

C'est pas parfait,mais c'est tellement bien de voir un engin bas que je prends!!
Oui il aurait pu étre un poil plus travaillé avec des éléments plus démonstratifs ou autre,mais je m'en contenterai...

Le GAC GS3 dans une livrée sportive au salon de Guangzhou :











Source : https://a.xcar.com.cn/info/202212/2070376-1.html

C'est sûr que la couleur influence beaucoup la perception mais cet avant évoque vraiment très fortement l'univers Peugeot

Pareil j'ai cru que le nouveau 3008 avait fuité.
Ça fait très Peugeot en effet .

GAC présente au salon de Guangzhou le Space Concept :

Oh, un Ondelios obèse !

Pour une fois, le terme de baleine à roulettes est parfaitement approprié

Ils ont tout pompé chez renault, les fanions de la Vel Satis, le nom de l'Espace anglisé et son concept monovolume, l'arrière de l'ondélios...

GAC = Voleurs

Sans oublier les sièges avant qui pivotent à 180° de l'Espace

C’est à la fois horrible et intéressant dans le côté poussé à l’extrême !

GAC présente la Aion Hyper GT :















Source : https://www.motor.es/noticias/gac-aion-hyper-gt-202292095.html

Quand je l'ai vu,première réaction, oh c'est une Tesla!!!

Ce salon semble proposer plus de véhicules "bas" que d'habitude... serait-ce un tournant annonçant un peu moins de SUV à l'avenir ?

GAC présente l'Hyper HT dotée d’une architecture de 400 volts. Disponible avec un moteur électrique développant 241 ch et 355 Nm de couple. Autonomie annoncée à 600 km sur le cycle d'essai chinois et 140 km d'autonomie peuvent être regagné avec une charge de 10 minutes.

Trois autres versions de l'Hyper HT seront proposées, toutes avec un système de 800 volts et auront le même moteur électrique de 335 ch. Deux de ces versions peuvent parcourir 670 km sur une charge et offrir une charge rapide qui peut ajouter 415 km d'autonomie en seulement 15 minutes. Le modèle phare aura une autonomie portée de 770 km.











Source : https://www.carscoops.com/2023/10/gac-aion-hyper-ht-launched-with-400-volt-and-800-volt-options/

Baste les portières arrières de Tesla Model X, tous les angles de cette voiture font vu, vu, re-vu et re-re-vu. Il n'y a rien de personnel ni même de beau là dedans.

J'admets que je préfère ce genre de banalité inoffensive à la laideur dont nous gratifient certains constructeurs (suivez mon regard vers la 408 ou le nouveau TrailBlazer), mais pour arriver sur un marché saturé il faudrait se faire remarquer, et si possible en bien.
La le dessin certes pas hideux est mollasson, les portières arrières n'apportent rien, et la fiche technique ne laisse pas espérer que le prix soit particulièrement attractif. Ajouté à ça la décote rapide de ces véhicules sans images, je ne pense pas que ce soit un succès dans nos contrées.

Pour le coup elle est vraiment drôle

La face avant est bien bien inspiré de Porsche...

Elles sont marrantes ces portes arriere, je sais pas si vous avez remarque, mais y a pas de poignee exterieure.

Peut être commandées par téphone

Teasers de la GAC Aion S Max :

Le constructeur chinois GAC a présenté pour la première fois l'hypercar électrique Aion Hyper SSRen Europe, à Milan. Pour rappel, elle développe 1208 chevaux et abat le 0 à 100 en moins de 2 secondes :









Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/electric-cars/aion-hyper-ssr-chinese-electric-hypercar-1208bhp