Re: 2023 - [Peugeot] 3008 III [P64]

sayen a écrit:Ce que je crains le plus avec ce nouveau 3008 et une hypothétique batterie > 100kW/h ce sont les prix astronomiques qui vont en refroidir plus d'un...
Il va falloir s'attendre à du 75-80K pour la version électrique toutes options... On arrive déjà a du 53,5K€ pour une 408 hybride 220 qui est placée en dessous...

Messieurs, préparez vos porte-monnaies, vos mouchoirs et un bon tube de vaseline pour les plus déter d'entre vous

Avec ces stratégies d'augmentation de prix tout azimuth, on pousse gentiment la clientèle vers les véhicules chinois

Pas de batterie aussi grosse sur 3008III, 2 batteries prévues
Une dans les 60 kwh une dans les 90 kwh
Les batteries > à 100kwh c’est pour STLA Large qui n’est pas programmée chez Peugeot…

Croquis par AutoMoto de l’habitacle :

2023 - [Peugeot] 3008 III [P64] - Page 20 8shtq7

Ca semble crédible, une version modifiée de celui de la 308, mais alors avec un seul grand écran ?!

wouldn't such a large screen, that extends from iCockpit instrument cluster position, be too far for multimedia to be controlled by touch? unsure

Un écran aussi grand, qui s'étend depuis la position du combiné d'instruments de l'iCockpit, ne serait-il pas trop éloigné pour que le multimédia puisse être contrôlé par le toucher ? unsure

En effet, j'y ai pensé mais ce n'est qu'une ébauche

c'est "Mieux en mieux"' Very Happy

en plus, c'est une 408 rebadgé? Very Happy

N'importe quoi!

drugmirko a écrit:wouldn't such a large screen, that extends from iCockpit instrument cluster position, be too far for multimedia to be controlled by touch?

Un écran aussi grand, qui s'étend depuis la position du combiné d'instruments de l'iCockpit, ne serait-il pas trop éloigné pour que le multimédia puisse être contrôlé par le toucher ?

Cher Ami, ne t'inquiètes pas! Le menu va se rouler par simple de geste du doigt, donc tu peux le tapoter tout simplement.

ascariss Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 30/10/2018

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2023 - [Peugeot] 3008 III [P64] - Page 20 3byKc4a

Magnifaïque.

No comment... unsure

Je ne sais pas quoi penser...
C'est pas moche mais des détails inutiles alourdissent tellement la face avant...

C'est la page d'avant qui donne la meilleure idée sur ce 3008, voir ce que nous a dis JB...

Pour le moment, seule la proposition d'Auto Moto ne m'agresse pas la rétine ! Very Happy

ascariss a écrit:bigger size

https://i.imgur.com/3byKc4a.png

Heureusement qu'ils se basent sur rien de bien concret parce que c'est tout bonnement ignoble Surprised

TM6 Nombre de messages : 5012 Date d'inscription : 29/10/2016

JB.AAEL a écrit:Auto Moto est plus proche de la vérité que L’Automobile Magazine…

Alors autant voir les vues de couverture d’Automoto en version redressée!
Hop !

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Et hop !

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Par ailleurs...
...on a cru comprendre qu'il y aurait trois griffes...
... le fait que le pied C ne soit pas du tout peint couleur carrosserie semble bizarre suivant ce design...

ca permet de se faire une idée.

Les illustrations d'Auto-Moto donnent quand même un véhicule qui semble très lourd visuellement. La garde au sol très basse donne l'impression que le véhicule est écrasé par sa propre masse. Il a l'air aussi dynamique qu'un fer à repasser confused

Greta.Klaxonne a écrit:Les illustrations d'Auto-Moto donnent quand même un véhicule qui semble très lourd visuellement. La garde au sol très basse donne l'impression que le véhicule est écrasé par sa propre masse. Il a l'air aussi dynamique qu'un fer à repasser

D(un autre côté le e3008 III est lourd avec sa batterie de 90kwh

skairux Nombre de messages : 139 Date d'inscription : 31/01/2021

une baleine en somme ^^'

Cacher 90 KWh dans une plateforme qui n’était pas fait à l’origine pour transporter des telles batteries, pas mal en effet.
Au dehors du coffre l’espace à bord ne devrait pas différent comparé aux variantes à moteur essence, je pense.
Une 3008 actuelle pèse à environ 1500 kg. Avec batterie on devrait compter avec à environ 2000 kg à vide.
Et puis on n’a pas regarder les passagers et leurs bagages.
Je me demande, si ce n’est pas un développement envers une direction complètement folle.
(Inclus des produits d’autres marques comparables)

Le shop Auto moto c'est la déception absolue au regard du modèle actuel...

Puissent-ils être à coté de la plaque

Les illustrations d’AutoExpress avec la vue arrière :

2023 - [Peugeot] 3008 III [P64] - Page 20 Hrtuty

2023 - [Peugeot] 3008 III [P64] - Page 20 U29ni9

Source : https://www.instagram.com/p/CoeqW_KsCZ4/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Une 408 avec le faciès juste un peu modifié il est compétent inimaginable! Quel est la raison de cette dérivée-lá?

Selon l'Argus.fr:

2023 - [Peugeot] 3008 III [P64] - Page 20 Kzoper17

2023 - [Peugeot] 3008 III [P64] - Page 20 Kzoper18

Lien: https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-e-3008-2023-tout-savoir-sur-le-suv-coupe-100-electrique-30025348.html

Face avant: C'est bien possible, qu'il sera comme ca (et je l'aime comme-ca)

Son Cul: j'espere que le modele de série sera plus dessiné, plus chargé façon Peugeot.

Autonomie: en cas de 90 KWh en WLTP (550 km) est-ce que c'est réel? La Mégane sait avec son pack 60 kWh 450 km WLTP...