2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

J'en ai croisé quelques une des e208,les couleurs vives aident bien a la repéré d'ailleurs...

jean a écrit: une e-208 et une Tesla me semblent sur deux plans différents, qui ne se rencontrent jamais, en termes d'imaginaire.

Et ce serait quoi, en définitive, l'imaginaire d'une Tesla Model3 ?

J'ai l'impression qu'elle séduit autant les technophiles à la pointe que les conservateurs qui veulent rouler en électrique. Elle a ce côté modèle par défaut, comme l'iPhone d'ailleurs.

Voiture électrique ? Tesla, en bleu si on habite à Compiègne et en blanc si on habite au nouveau quartier des Batignolles à Paris ou Confluence à Lyon.

jean a écrit:
Les détails d'un article sont autant de points d'accroche pour le lecteur, notamment lorsqu'il est lui-même forézien L'article est d'ailleurs comme d'habitude épatant.

Tarif des autoroutes + tarif de la recharge électrique + temps de recharge... On aimerait que à aille vers retour en grâce du prendre son temps, des spécialités locales, des accents régionaux, du réinvestissement de la N7, de nouveaux road movies.

En parallèle, je relisais d'ailleurs ton article sur le film Jours de France. Je n'ai pas vu le film, mais je me suis quand même demandé ce qu'ils conduiraient en électrique. Autant je me figure une Volvo et une Alfa côte à côte, autant une e-208 et une Tesla me semblent sur deux plans différents, qui ne se rencontrent jamais, en termes d'imaginaire.

Merci pour la lecture !

C'est marrant, parce que je pense en effet que cette scène, intense, de partage automobile entre ces deux hommes me semblerait impossible en voiture électrique. Parce qu'il s'agit d'un partage sensuel, physique, d'un accompagnement mutuel dans une expérience sensorielle qui nécessite un rapport mécanique étroit entre le conducteur, le passager et les organes de la voiture, le moteur, le son, la boite de vitesse... tout ce dont la voiture électrique est un peu avare.

Plus généralement, il y a un souci entre la voiture électrique et le cinéma, et après ta remarque, je me disais que le film entier serait impossible en électrique, parce que les longs plans de déplacement en voiture, au cinéma, sont "crédibles" en partie parce qu'on entend le son du moteur, qui donne beaucoup d'informations sur le déplacement, et le fait vivre au spectateur. En électrique, on est un peu privé de cette information sensorielle, et les mêmes scènes seraient un peu plates, vides, et très artificielles.

Ca vaudrait le coup de creuser la question, parce que j'ai quand même en mémoire quelques exemples de voitures électriques au cinéma, dans des films où leur présence a du sens. Ca fera peut-être bien l'objet d'un prochain article ! :-)

La 208 sur le Nurb...  par @tornado_intake

foxx13 a écrit:La Peugeot 208 est officiellement présentée et produite en Amérique du Sud (Argentine)
https://www.instagram.com/p/CBvOdV1hRES/?igshid=q1s7slgoiw3a
https://www.instagram.com/p/CBvhTOxBxcn/?igshid=4t7n1l3zhaj7
Les feux Led ont l'air d'être dispo dans une autre finition que notre GTline
Et ce bleu est inédit?

C'est le 31 juillet que son assemblage à Palomar a commencé

http://int-media.peugeot.com/fr/node/90073587/

1er essai de la nouvelle 208 pour moi, mes impressions. Finition Allure, et moteur Puretech100
j'ai laissé la plaque car voiture de ma concession locale ( j'ai le droit?)
La conduite est vraiment dynamique, pour 100ch ça avance ! Et le bruit du 3 cylindre   Consommation autour de 6, 3L/100km
La sono ️ de qualité un vrai amphithéâtre !
Le i-cocpit moderne et le combiné 3d techno!
Bref une réussite cette petite lionne



La planche de bord est vraiment tres originale, bien finie , moderne. Autant en photo j'etais septique mais en realité c'est bluffant




22000euros ca pique un peu pour une citadine essence mais elle est forcément bien equipée ( trop? car le compteur 3D est vraiment gadget    )
Reste plus qu'à choisir la couleur ( le rouge est sympas aussi) pour la future Titine  

Vivement qu'ils lui collent l'avant du 3008II restylé !

Elle sera parfaite, alors.

La série spéciale Style sera disponible sur la 208 à partir du mois de décembre

Ah cool la première série spéciale !

Je trouve qu'avec les phares "bdg" (208 grise ci-dessus) elle prend 10 ans dans la tronche!
Je ne croise que rarement des 208 avec les griffes dans les phares avant..

Ça chipote pour des bricoles à quelques centimes parfois au moment du développement ou sur des équipements mais ils industrialisent 3 phares différents pour la 208 et idem pour la Corsa!
A la rigueur, un "eco led" et un "hdg" (style matrix chez Opel) c'est logique, mais 3 pour chacune....

Ils industrialisent 3 phares et 2 griffes !! En bas de gamme on distingue les leds alors qu'en fait de gamme le trait de lumière me paraît plus fin.

Oui je trouve les blocs optiques avants vraiment bas de gamme sur like, active et même allure.
Les premiers exemplaires Allure avaient les phares griffes de la GTline en option,ce qui n'est plus possible en France ( au Brésil si par contre)
Mais c'est une stratégie pour faire succomber les gens sur la belle mais onéreuse GTline.

Une 208 un peu particulière trouvée sur Leboncoin, dont la modification ne se traduit pas par une décote puisqu’elle est affichée 3000€ de plus que le prix de la version de série correspondante.

Je n'aime pas la couleur, mais je trouve les feux arrières assombris et le toit noir top!

Je suis surpris mais j'aime bien au final,c'est très original et ça change de ce que l'on vois d'habitude..

Dommage d'avoir fait ça sur une version à phares halogènes 

+1
Les feux assombris avec le bandeau ça rend vraiment bien

Thomas a écrit:

Je trouve que cela fait ressortir le lien de parenté avec la Corsa

ah oui, les feux noir plus sombres, ca apporte vraiment un plus stylistique, je trouve.


la peinture bicolore, je suis plus mitige, car je trouve que le design de la voiture en s'y prete pas.
par contre, le cote parente avec opel, moui, mais surtout les couleurs verte et noire, ca me rappelle beaucoup le mokka.

C'est vraiment à double tranchant les feux arrières assombris. 
Moi qui ne parvient toujours pas à me faire à ce bandeau sur les versions normales de la 208, là c'est le pompon 

Par contre, même si ce vert est étrange, je me dis que c'est une couleur qui lui irait bien et qui mériterait à l'instar du jaune, de se développer davantage dans le nuancier des citadines.

apres, je ne suis pas un grand fan de cette peinture.
par contre, "techniquement" parlant, je la trouve interessante.
mais je me dis que ce genre de couleur "satinee" (=entre le brillant et le mat, si je ne m'abuse tel le docteur du meme nom) permet de voir beaucoup mieux les jeux de lumière sur la carrosserie.

Apparement il y a du changement dans la gamme 208.
D’après le témoignage de personnes ayant été commander la nouvelle 208 ces derniers jours, elles  ont pu constater quelques nouveautés :

La  gamme se résume désormais à Like, Active, Style, Allure, Allure Pack, GT, GT Pack.
L’I-Cockpit ne serait plus de série sur Allure mais sur Allure Pack.
Et donc arrivée de la série « Style »  située entre l’Active et l’Allure, et qui apparemment est déjà disponible à la commande.

Pas plus d’infos pour le moment, sauf si quelqu’un d’entre vous en sait plus

Oh non j’aime pas la gamme proposée sur les dernières Peugeot, c’était très clair (1er niveau) puis Active Allure GT Line GT, là je trouve que ça rend tout moins intelligible, et d’autant plus sur la citadine...
On peut donc attendre la même chose des 508, 2008 je présume

Tout comme les finitions chez Citroën je déteste les versions pack.ca rend les niveaux de finitions illisibles.
Du coup les équipements de série dont décalés au finition haute , la preuve la star de l'équipement de la 208 le fameux i cockpit est relayé au finition Allure pack et GT...
( Anciennement GTline ?