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duriezro

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le Lun 11 Mai 2020 - 18:36
Apparemment, c'est pas la voiture qui attire, ce sont juste les roues! Laughing
Sam22
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le Lun 1 Juin 2020 - 12:43
nickodu42
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Mar 2 Juin 2020 - 19:40
+ 400€ sur toute la gamme 208 à partir d’aujourd’hui. Si vous en voulez une avec l’ancien tarif, il faudra sélectionner un modèle issu du faible stock disponible :

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Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-peugeot-208-2020-hausse-des-tarifs-pour-la-citadine-n1-10329416.html
CedricP91
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le Mar 2 Juin 2020 - 19:42
1 700 € la boîte EAT8 ?? Dommage qu’il n’y ait pas l’EAT6 pour faire un entre deux
foxx13
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le Mar 2 Juin 2020 - 19:45
Elle était pas assez chère ?
Oui elle se vend ou se vendra bien comme toutes les citadines 20*de la marque mais ça commence à faire beaucoup pour une citadine fabriquée en Slovaquie et au Maroc (coût de production et main d œuvre moins élevées qu'en France)
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le Mar 2 Juin 2020 - 19:50
foxx13 a écrit:Elle était pas assez chère ?
Oui elle se vend ou se vendra bien comme toutes les citadines 20*de la marque mais ça commence à faire beaucoup pour une citadine fabriquée en Slovaquie et au Maroc (coût de  production et main d œuvre beaucoup moins élevées qu'en France)

Corrigé confused
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Mer 3 Juin 2020 - 9:38
Le tarif de la conduite semi-autonome passe de 900 à 400 € sur GT Line.
Alors si vous prenez une 208 GT Line avec le Pack Drive Assist Plus, la 208 a, dans ce cas, baissé de 100 € Laughing Laughing Laughing

L'option Accès Mains Libres proximity passe aussi de 350 à 300 €
TheoMzr
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Mer 3 Juin 2020 - 21:08
Pour quelle raison augmentation de 400 euros ? Ils ont ajouté des équipements ? Sur le configurateur la Allure Puretech 100ch est à 21,100 euros (marqué 21,000 dans la grille des tarifs juste au dessus?), de plus toutes les couleurs sont incluses dans le prix ou c'est le configurateur qui déconne? Neutral
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duriezro

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le Jeu 4 Juin 2020 - 5:54
Si elle se vend bien, ils ont raison d'augmenter les prix.
Sam22
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Ven 5 Juin 2020 - 18:30
Tarifs de la nouvelle Peugeot 208 à compter du 1er juin 2020:

-Peugeot 208 PureTech 75 BVM5 Like : 15 500 euros
-Peugeot 208 PureTech 75 BVM5 Active : 17 700 euros

-Peugeot 208 PureTech 100 BVM6 Active : 18 900 euros
-Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 Active : 20 600 euros
-Peugeot 208 PureTech 100 BVM6 Allure : 20 600 euros
-Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 Allure : 22 300 euros
-Peugeot 208 PureTech 100 BVM6 GT Line : 22 700 euros
-Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 GT Line : 24 400 euros

-Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 Allure : 24 200 euros
-Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 GT Line : 26 300 euros

-Peugeot 208 BlueHDi 100 BVM6 Like : 18 000 euros
-Peugeot 208 BlueHDi 100 BVM6 Active : 20 200 euros
-Peugeot 208 BlueHDi 100 BVM6 Allure : 21 900 euros
-Peugeot 208 BlueHDi 100 BVM6 GT Line : 24 000 euros

-Peugeot e-208 Active : 32 300 euros
-Peugeot e-208 Allure : 33 500 euros
-Peugeot e-208 GT Line : 35 600 euros
-Peugeot e-208 GT : 37 150 euros

https://www.autonews.fr/actualite/prix-de-la-nouvelle-peugeot-208-a-partir-de-15-500-euros-tous-les-tarifs-85396
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Dim 7 Juin 2020 - 1:28
Dire que les 208 d'aujourd'hui s'affichent au prix des scénic/picasso/zafira au sommet de leur gloire! (débuts 2000's) Rolling Eyes
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Dim 7 Juin 2020 - 8:31
Ma Mégane 1.6 16v Fairway (la finition la plus haut de gamme à l'époque) coutait le même prix à l'achat en 2002 qu'une 208 Puretech 100 BVM6 Active aujourd'hui. Elle était un peu plus grande (4m16), un peu plus puissante (110ch) et bien moins équipée : moins d'airbags, pas d'ESP, pas d'aide au démarrage en côte, pas de freinage d'urgence, pas de régulateur-limiteur, pas de reconnaissance des panneaux, pas d'essuie-glace/feux automatiques. Par contre, elle avait des jantes alu 15", des sièges cuir-tissus et des vitres électriques AR.

Tout ça sans tenir compte de l'inflation et de l'évolution des salaires en presque 20 ans.

Pas sur qu'on ait de quoi se plaindre.
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Dim 7 Juin 2020 - 10:25
I compared the price of Clio I 1.4 RT my father bought in 1993 with Clio V. Adjusted for inflation it was 22.000 € in today money Shocked That is the price of Initiale Paris Clio V with all the equipment and Tce130 EDC. And Clio was cheaper here, 106 was more expensive at the time.

J'ai comparé le prix de la Clio I 1.4 RT que mon père a achetée en 1993 avec celui de la Clio V. Corrigé de l'inflation, il était de 22 000 € en monnaie actuelle : choc : c'est le prix de l'Initiale Paris Clio V avec tout l'équipement et le Tce130 EDC. Et Clio était moins chère ici, 106 était plus cher à l'époque.
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Thomasd

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le Dim 7 Juin 2020 - 14:19
Opeloman80 a écrit:Dire que les 208 d'aujourd'hui s'affichent au prix des scénic/picasso/zafira au sommet de leur gloire! (débuts 2000's) Rolling Eyes


Bah comme ça pour chaque 208 vendue Peugeot touchera(bien)plus d'argent que Renault avec sa Clio cagoule
nickodu42
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Lun 8 Juin 2020 - 10:14
Illustration 208 T16 par AutoBild :

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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Ven 12 Juin 2020 - 16:08
Comparatif : Peugeot 208 PureTech 130 VS Renault Clio TCe 130 : match de la dernière chance
2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 16 S1-comparatif-peugeot-208-puretech-130-vs-renault-clio-tce-130-632610
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2019 - [Peugeot] 208 II (P21) - Page 16 S0-com12

https://www.caradisiac.com/comparatif-peugeot-208-puretech-130-vs-renault-clio-tce-130-match-de-la-derniere-chance-183732.htm
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AntiPsychoEdouard

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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Ven 12 Juin 2020 - 23:54
Match de la dernière chance, ce titre lol

J’aimerais comprendre pourquoi le 3 cylindres est plus gourmand à puissance égale. C’est étrange.
Bien qu’étant un partisan du 4 cylindres, je ne trouve pas ça logique.
lapl76
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le Sam 13 Juin 2020 - 1:10
Les voitures sont chères aujourd'hui parce que les équipements coûtent chère : caméra de recul , GPS , jantes alu quasi sur beaucoup de modèle, radar de recul , rétro rabattable...bref avant tout ceci n'existait pas sur une Clio de 1993 qui coûtait à équivalence beaucoup moins chère ^^
Thomas
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Mar 16 Juin 2020 - 20:36
En ce moment sur le configurateur, Peugeot vous offre votre peinture Very Happy
Soit jusqu’à 750€ !
(Pensez quand même à prendre une photo en cas de... litige... Laughing )
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Lulu
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le Mar 16 Juin 2020 - 22:39
Laughing

Mais je doute que ça passe. Normalement, sur la plupart des configurateurs, il est bien spécifié qu'ils n'ont aucune valeur "commerciale", et qu'il faut exclusivement se référer à la liste des prix en vigueur.
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AntiPsychoEdouard

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le Mer 17 Juin 2020 - 8:55
La question est : est-ce vraiment une erreur ?
Les tarifs viennent d’augmenter, il peut y avoir la peinture offerte en compensation.
nickodu42
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Mer 17 Juin 2020 - 9:02
Même en concession les couleurs apparaissent à 0€. C’est une erreur bien sur Very Happy Super chiant car au moment de sortir un bon de commande, il faut tout écrire à la main eek
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Zoom-Zoom

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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Mer 17 Juin 2020 - 9:22
Lulu a écrit:Laughing

Mais je doute que ça passe. Normalement, sur la plupart des configurateurs, il est bien spécifié qu'ils n'ont aucune valeur "commerciale", et qu'il faut exclusivement se référer à la liste des prix en vigueur.

Effectivement, le seul document qui compte c'est le contrat de vente.
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AntiPsychoEdouard

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le Mer 17 Juin 2020 - 21:49
nickodu42 a écrit:Même en concession les couleurs apparaissent à 0€. C’est une erreur bien sur Very Happy Super chiant car au moment de sortir un bon de commande, il faut tout écrire à la main eek

Mais où est la source fiable au final ?
Si l’option est à 0€ même en concession, pourquoi ne pas en faire profiter le client ?
Lulu
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default Re: 2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

le Mer 17 Juin 2020 - 22:40
Ils ne vont pas offrir un des équipements optionnels les plus commandés et rentables.
La peinture, c'est un des rares équipements qui reste en option sur une voiture même sur le plus haut niveau de finition.
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