2021 - [Citroën] C3 Aircross restylé

Tiens! Au moins ça n'a pas l'air d'être du copié/collé de la C3 Restylée... Dommage que les "persiennes" soient abandonnées, mais je suppose que ça grèvait la luminosité...

Par contre j'espère que c'est pas une DS Wing qu'on voit sur le premier teaser

J’ai l’impression que ça va être mieux que la C3 !

Je redoute un peu le contraire... Cette pièce chroméee triangulaire m'a tout l'air d'être un rafistolage pour intégrer la nouvelle signature à moindre frais.

J'hésite: car le fait qu'ils aient travaillé un peu son relief, laisserait entendre qu'ils voudraient soigner la face avant... Ou alors je me trompe complètement, et je suis tombé dans le panneau c'est bien possible

Mais ça ne me rassure pas forcément plus; ça serait juste dommage de pas essayer d'en vendre un peu plus.

Ce serait logique qu'on retrouve cette texture soit sur la C5 soit sur la C3 Indienne (je penche plus pour ce second scénario).

En revanche je redoute le traitement du feu avant qui me semble n'être plus enfoncé dans le bouclier mais bien dans la continuité de la forme. Pas certain que ce soit des plus heureux...
Enfin le chevron bas, se replie vers le bas mais la manière dont il arrive sur ce feu avant reste mystérieuse.

Même pas capable de rattraper le cache misère noir du hayon, pas compliqué de mettre cette du même rouge que le feu plutôt que du noir brillant...

Oui, il n'est pas très beau mais ce détail c'est vraiment pire que tout

Lulu a écrit:Oui, il n'est pas très beau mais ce détail c'est vraiment pire que tout

pas d'accord, s'il n'y avait que cela, moi, ca m'irait. Mais l'absence de bas de caisse, ca la rend lourde et pataude. Bref, c'est aussi un détail mais qui pour moi est bien pire que ce truc noir.
Ils auraient au en revanche pu changer le look du feu arrière... juste histoire de dire que quelque chose évolue...

Je me demande si ça ne serait pas pire en rouge.

Mais la question qui me taraude c'est: combien cela coûterait (ou est-ce que ça vaudrait le coup) de créer une vraie pièce un peu comme C4 II qui fasse style "feu" sur le hayon, sans forcément que ça soit à alimenter? Ou même avec un catadioptre intégré...

On peut peut-être espérer voir un semblant d'airbump...

c-design a écrit:Je me demande si ça ne serait pas pire en rouge.

Mais la question qui me taraude c'est: combien cela coûterait (ou est-ce que ça vaudrait le coup) de créer une vraie pièce un peu comme C4 II qui fasse style "feu" sur le hayon, sans forcément que ça soit à alimenter? Ou même avec un catadioptre intégré...

On peut peut-être espérer voir un semblant d'airbump...

Le problème du faux feu, c'est que Citroën aurait dû aussi revoir le vrai feu à cause du graphisme intérieur, pas facile de trouver une forme qui s'adapte à un cercle.

Sur C4 ou Captur, c'est dans la continuité du vrai feu.

La face avant du facelift me fait penser a un storm trooper. Vous me direz si je suis le seul.

C'est bon ou mauvais signe?

C’est pas rassurant

La clientèle visée serait fan de Star Wars ?

Pas certain que ce soit trop bon signe...

J'espère que cela ne fera pas un X sur la face avant comme l'Aygo...

Heu,c'est quoi ça??

Curieux de voir ce restylage...
En tout cas les feux arrières n'ont pas été retouchés alors qu'il aurait fallu les allonger pour combler la partie plastique noire...
Bref on verra bien jeudi.

À part sur le forum j'ai jamais entendu quelqu'un critiquer ce bout de plastique noir qui vous obsède tant. C'est en tout cas pas dérangeant du tout je trouve j'aime même plutôt bien c'est original en étant simple et surtout ça évite de mettre un feu factice qui fait vraiment bas de gamme. Après je ne suis pas du tout client de ce "jouet"

Nouvelle teinte, une bonne chose ! Qu'ils changent le bleu fadasse, le orange "moche" et le rouge qui ne lui va pas .

Moi aussi je me demande ce que c'est ce "triangle en plastique" sous le phare

Réponse dans moins de 24h...

De toute façon, est ce que ça peut être pire ?

c-design a écrit:Dommage que les "persiennes" soient abandonnées, mais je suppose que ça grèvait la luminosité...

Je pense plutot que personne n' en voulait, je vous avais dit que ce serait un des premiers trucs a degager au FL.

Quentin a écrit:La face avant du facelift me fait penser a un storm trooper. Vous me direz si je suis le seul.

Nan, le stormtrooper c' est le Taycan

Du coup ce C3 aircross restylé va continuer à rester sur le marché en parallèle avec la nouvelle C3 ?

GMU a écrit:

c-design a écrit:Dommage que les "persiennes" soient abandonnées, mais je suppose que ça grèvait la luminosité...

Je pense plutot que personne n' en voulait, je vous avais dit que ce serait un des premiers trucs a degager au FL.

Quand tu vois la voiture en vrai les persiennes rendent bien ! C'est même ce qui donne un cachet a la voiture, sans elles la voiture fait vide et est fade A l'intérieur ça n'empêche en rien d'avoir de la visibilité, pour ma part pour en conduire un régulièrement ça m'a jamais gêner, même pour la visibilité de plus que les persiennes permettent d'avoir les barres de toit, coques de retro, le tour des cache jantes ainsi que du phare avant de couleur, ça lui donne de la personnalité

Pour ma part je trouve que le package global de cette voiture est satisfaisant, c'est toujours un plaisir pour moi d'en prendre le volant, c'est sur qu'un 2008 fait plus moderne mais quand on voit les tarifs c'est clairement pas donné... En tout cas je me tournerais plus vers un C3 Aircross qu'un 2008, rien qu'à cause du prix  Une bonne voiture à tout faire pour un petit gabarit

J'attends de voir ces nouvelles persiennes et les possibilités de le personnaliser

Loutron a écrit:De toute façon, est ce que ça peut être pire ?

Venant de Citroën, oui.