Re: 2021 - [Citroën] C3 Aircross restylé

Jeu 15 Oct 2020 - 21:52

Nouvelle illustration :

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Source : https://www.motor.es/noticias/citroen-c3-aircross-facelift-2021-adelanto-202071864.html

Ven 16 Oct 2020 - 7:56

C’est si difficile de faire quelque chose de propre sachant que la C3 restylée existe ?

Mar 20 Oct 2020 - 17:22

Un article dans l'Argus:

C3 Aircross

Rien de bien nouveau; les airbumps semblent se confirmer, mais ça va être maigre pour tenir encore quelques années...

Mar 20 Oct 2020 - 17:39

Trois années, cela me paraît vraiment trop long. Même si je suis convaincu de l'effet positif de mettre les airbumps sur la perception de nouveauté. ce ne sera pas suffisant, quoiqu'il en soit.
Il y a la carte d'un prix de vente ultra compétitif à jouer. Pourquoi pas ? On pourrait dire que chaque vente supplémentaire est une vente arrachée à la concurrence par une voiture qui sans un effort sur le prix serait complètement larguée.

Mar 20 Oct 2020 - 18:05

Quand on voit dans le post sur les chiffres de vente que le principal critère d'achat d'un SUV est l'esthétique, on comprend vite que ce C3 Picasso (et sa future version restylisée) ne feront jamais des miracles; d'autant plus que la qualité perçue n'est quand même pas au top (et j'ai peur que cela soit vrai aussi pour le C5 AC et la nouvelle C4 malgré leurs qualités).

Ven 20 Nov 2020 - 17:16

Bonjour,

Est-ce que l'on sait si le très agréable couple HDI 120/EAT6 sera maintenu après le 1er Janvier sur l'actuel et plus tard sur ce nouveau modèle ?

D'après certains articles oui, mais quand on voit à la vitesse où va la chasse aux sorcières ça craint !

Présentation le 11 février prochain Wink

J'espère que ce restylage ne va pas défigurer sa face avant, j'avoue que cela me fait un peu peur... Au moins on sera vite fixé Wink

Thomasd Nombre de messages : 4278 Date d'inscription : 15/08/2007

Cela va étre du détail,car je ne me souviens pas avoir vu des protos,ce sera sans doute très léger...dommage..

Un truc style c3

Oui,mais c'est surtout le véhicule lui méme qu'il faut changer...

908LM a écrit:Oui,mais c'est surtout le véhicule lui même qu'il faut changer...

Sur ce point je suis d'accord, pour autant si Citroen joue bien son coup notamment en matière tarif il y a moyen de faire quelque chose yes

Quand je vois que le C3 Aircross Shine Puretech 110 de mes grands-parents valait 25000€ neuf avec des options pas mal, si on le compare au 2008 ou il faut monter à plus de 30000€ je trouve que c'est une alternative intéressante ! Sachant qu'il y a bien moyen de négocier, chose que mes grands-parents avaient fait Smile

D'autant plus que je trouve sa bouille très sympa et toujours dans le coup ! Surtout quand il y a les décors de couleurs avec les persiennes Embarassed

Si il faut qu'il tienne jusqu'en 2023 cela peut le faire mais pas plus...

Quentin a peut être quelques infos sur ce restylage Very Happy

908LM a écrit:Oui,mais c'est surtout le véhicule lui méme qu'il faut changer...

C'est clair, il faut rester lucides : ce segment est très concurrentiel, il ne fait plus le poids face aux mastodontes notamment français qu'il a en face de lui.

Thomas Nombre de messages : 1851 Date d'inscription : 18/05/2019

Il plait bien aux anciens, ça me frustre moins quand j’en vois béret vissé sur la tête dans un C3 Aircross plutôt que dans un 2008 II ou un Puma qui font plus « jeuns » Very Happy

A sa décharge, il faut rappeler que le développement du C3 aircross a été arrêté puis repensé d'un point de vue design, car jugé trop proche du cactus qui était prêt à être lancé. Ce qui avait reporté son lancement pour éviter un télescopage avec ce dernier. L'enveloppe avait été retravaillé mais je ne pense pas que la base était resté de la première phase de recherche, d'où peut être le sentiment de "déjà dépassé" .
De même , on ressentait le besoin de mettre le paquet sur la cactus ,au risque de "paupériser" le C3 aircross ... Absence d'airbump, impossibilité de bi-color malgré la faisabilité et alors que la C3 en a le droit ,...

CITRON. Nombre de messages : 3713 Date d'inscription : 02/01/2013

Citroën a écrit:Entre ses 8 couleurs de caisse, ses 3 couleurs de toit et ses 4 Packs Color, Citroën SUV C3 AIRCROSS se compose selon vos goûts.

youyou56, le C3 AC est dispo en biton.

psykokwak Nombre de messages : 4216 Date d'inscription : 11/07/2008

youyou56 a écrit:A sa décharge, il faut rappeler que le développement du C3 aircross a été arrêté puis repensé d'un point de vue design, car jugé trop proche du cactus qui était prêt à être lancé. Ce qui avait reporté son lancement pour éviter un télescopage avec ce dernier. L'enveloppe avait été retravaillé mais je ne pense pas que la base était resté de la première phase de recherche, d'où peut être le sentiment de "déjà dépassé" .
De même , on ressentait le besoin de mettre le paquet sur la cactus ,au risque de "paupériser" le C3 aircross ... Absence d'airbump, impossibilité de bi-color malgré la faisabilité et alors que la C3 en a le droit ,...

La suppression des Airbump à la dernière minute (des photos de miniatures avec les Airbump avaient même fuité), ne l'ont pas aidé esthétiquement. Sans eux, il a l'air bedonnant. J'espère qu'ils reviendront sur la phase 2.

Ah oui tient .... A y réfléchir il y a du bi ton , mais c'est qu'il est peut utilisé en fait . Les propositions pourraient peut être plus "fun" ...

Moi. Nombre de messages : 93 Date d'inscription : 29/01/2021

youyou56 a écrit:Ah oui tient .... A y réfléchir il y a du bi ton , mais c'est qu'il est peut utilisé en fait . Les propositions pourraient peut être plus "fun" ...

Tu n'y fais pas attention, mais une grande majorité ont un toit contrasté.

Non, 1/3

Moi. Nombre de messages : 93 Date d'inscription : 29/01/2021

Si tu le dis...

Diphilus2 Nombre de messages : 851 Date d'inscription : 18/11/2017

Connect+ a écrit:

908LM a écrit:Oui,mais c'est surtout le véhicule lui méme qu'il faut changer...

C'est clair, il faut rester lucides : ce segment est très concurrentiel, il ne fait plus le poids face aux mastodontes notamment français qu'il a en face de lui.

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C'est clair qu'un gros restylage est nécessaire avec un gros travail de mise à jour à l'intérieur

Teaser !

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