2020 - [DS Automobiles] DS 9 (X83)

Il ne faut pas dire n'importe quoi,elle existe,laissons la arrivé...

La DS 9 européenne peut être, mais ça ne veut pas dire qu'il n'y aura pas la version chinoise. Enfin j'espère.

Je viens de lire 2 nouveaux articles chinois, dont un parle du rachat des parts.

La présentation a Guangzhou semble maintenue, ce serait donc bien notre version européenne qui sera dévoilée plus tard que prévu.

Y'a plus qu'a attendre 

http://qc188.com/pcsj/201911/71466.html

Nouvel article d'il y a 15 minutes 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/psa-se-separe-de-lusine-ds-en-chine-mais-assure-lavenir-de-la-ds9-10102391.html

En fait, faire construire le fleuron de sa gamme en sous-traitance, quand on a l'ambition d'être 4eme constructeur mondial, ça ne le fait pas du tout...
Soit c'est une solution transitoire avec réinstallation de la production ailleurs, soit la DS9 ne sera qu'un mirage bien éphémère...

Oui clairement ! Ca sent le futur collector :-/

Il serait plus logique que PSA ramène DS au sein de CAPSA et fabrique cette DS9 sur les mêmes chaînes que la 508L

PSA ne fabriquera plus lui-même ses DS en Chine

Changan, le partenaire chinois de DS, a mis en vente sa participation dans la coentreprise. Selon nos informations, l'usine de Shenzhen va être cédée au conglomérat local Baoneng, à qui PSA confiera la production des DS.

Toutes les modalités ne sont pas encore officiellement calées. La seule information publique concerne la volonté de Changan de vendre les 50 % qu'il détient dans sa coentreprise avec PSA pour fabriquer et vendre en Chine

Interrogé à ce sujet, PSA indique que DS « va déployer une nouvelle approche stratégique » pour se développer sur ce marché qualifié lui aussi de « stratégique ». Le constructeur réaffirme que la marque va demeurer dans le pays, mais se refuse à plus de précisions pour le moment.

Cette décision est sans doute un crève-coeur pour le groupe français mais elle était nécessaire. Inaugurée il y a six ans à peine, l'usine est l'une des plus modernes du groupe. Elle symbolisait ses ambitions pour ce marché, avec une capacité par an de 200.000 véhicules. Edouard Philippe l'avait même visité lors d'un déplacement officiel l'an dernier. Mais les ventes de DS en Chine sont en pleine déconfiture : celles-ci devraient à peine atteindre 5.000 exemplaires cette année, et les lignes de montage sonnent désespérément creux à Shenzhen.

Il s'agit du volet industriel d'un plan plus général destiné à relancer DS en Chine. Le retrait de Changan va notamment offrir plus de latitude à PSA pour agir sur le marketing, les ventes et le positionnement de la marque, dans l'espoir de faire enfin redécoller les ventes.

, le même effort de réduction drastique des coûts dans DPCA, la coentreprise avec le chinois Dongfeng qui produit les autres marques de PSA. L'an dernier, l'industriel a perdu 300 millions d'euros sur ce qui est désormais le plus grand marché du monde.

Frédéric Schaeffer (Correspondant à Pékin) et Lionel Steinmann

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/psa-ne-fabriquera-plus-lui-meme-ses-ds-en-chine-1145208?utm_source=headtopics&utm_medium=news&utm_campaign=2019-11-04

TM6 a écrit:En fait, faire construire  le fleuron  de sa gamme en sous-traitance,  quand on a l'ambition d'être 4eme constructeur mondial, ça ne le fait pas du tout...
Soit c'est une solution transitoire avec réinstallation de la production ailleurs, soit la DS9 ne sera qu'un mirage bien éphémère...

Magna-Steyr (un fournisseur) fabrique en Autriche pour Mercedes, Jaguar, BMW et Toyota, ça ne choque pas (en fait 0.001% de la population doit être au courant)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Magna_Steyr#Production_actuelle

Il y a même une époque où c'était encore plus répandu. L'Espace chez Matra ou le RCZ chez Magna-Steyr notamment.
Des Opel étaient fabriquées en sous-traitance chez Heuliez aussi.

Bon, je suis curieux de voir ce que va devenir cette usine à long terme.

Wrong! PSA will keep building DS models in China with (likely) its partner DongFeng: https://europe.autonews.com/automakers/psa-will-end-china-joint-venture-changan

PARIS -- PSA Group and Changan Automobile will end their struggling joint venture in China that builds and sells cars from PSA's upscale DS brand.PSA will continue to produce and sell DS cars in China, a PSA spokesman said on Monday.

alpha a écrit:Il y a même une époque où c'était encore plus répandu. L'Espace chez Matra ou le RCZ chez Magna-Steyr notamment.
Des Opel étaient fabriquées en sous-traitance chez Heuliez aussi.

Bon, je suis curieux de voir ce que va devenir cette usine à long terme.

Je pense que la DS9 n'est pas un modèle comme les autres. Alors que la RCZ n'était qu'un modèle de niche, dont la production pouvait être sous traitee à un spécialiste de ce genre de modèles, la DS9 a vocation à être, durablement, le flagship. Deja qu'elle soit produite en chine faisait gémir sur ce forum. Mais si en outre sa production en Chine n'est que sur la base d'un contrôle indirect, via une sous-traitance a une entreprise sans notoriété en Europe, là ça devient indéfendable.

Comme l'a souligné Zoom-Zoom, l'i-pace ou la série 5 sont sous bien sous-traitées. Du moment que l'exécution est irréprochable qui se préoccupe de savoir dans quelle usine a été fabriquée sa voiture en vrai ?
Pourquoi DS echouerait dans cet exercice sachant que de l'usine aux équipes, à la voiture elle même c'est PSA qui a tout mis en place.

ArnauDS a écrit:Comme l'a souligné Zoom-Zoom, l'i-pace ou la série 5 sont sous bien sous-traitées. Du moment que l'exécution est irréprochable qui se préoccupe de savoir dans quelle usine a été fabriquée sa voiture en vrai ?
Pourquoi DS echouerait dans cet exercice sachant que de l'usine aux équipes, à la voiture elle même c'est PSA qui a tout mis en place.

Si PSA avait déjà lancé la production et avait une première fois atteint les standard qualitatifs attendus.... l'argument serait imparable.

Bah le DS7 il est franchement pas dégueu niveau quali ? Si ?

ArnauDS a écrit:Bah le DS7 il est franchement pas dégueu niveau quali ? Si ?

Il n'est pas assemblé dans la dite usine chinoise, ou alors j'ai loupé un épisode ?

IL n'est pas importé non plus me semble t il

Il n'est pas produit aussi en Chine? Il me semblait car vendu sur place?

Il faudrait aller vérifier le niveau de qualité des DS7 produits dans cette usine. Je n'ai pas trop de doutes ceci dit ; je ne vois pas pourquoi les standards y seraient inférieurs.

alpha a écrit:Il faudrait aller vérifier le niveau de qualité des DS7 produits dans cette usine. Je n'ai pas trop de doutes ceci dit ; je ne vois pas pourquoi les standards y seraient inférieurs.

Le DS7 est produit dans la même usine. Je partais du principe que toutes les productions DS étaient du même niveau indépendamment du lieu de production... D'autant qu'il s'agissait de l'usine la plus moderne du groupe PSA. Bref moi non plus je n'ai pas de doute sur ce côté la des choses 

Mais pour répondre à "Si PSA avait déjà lancé la production et avait une première fois atteint les standard qualitatifs attendus...."pour ma part le DS7 à plutôt bien atteint le standard attendu. Il n'y a aucune raison objective pour que cela change avec la DS9

Et puis vu les cadences chez DS Chine, ils ont le temps de peaufiner la finition...

Voire même faire la sieste sur la banquette arrière en attendant la commande...

Concrètement j'aurais bien aimé voir comment ça se passait la journée d'un opérateur DS chez CAPSA

Je pense surtout que le temps qu'un opérateur ne passe pas sur un modèle DS, il le passe sur un modèle Changan...

Je doute qu'ils aient le loisir de se tourner les pouces...

@Tang malheureusement si c'était le cas Changan ne revendrait pas ses parts. Au contraire le groupe chinois mettrai la main sur l'usine dans sa totalité pour satisfaire sa production. 
je retrouverai les chiffres mais l'usine ne tournait même pas à 1/4 de sa capacité toutes marques confondues.

Loutron a écrit:Je viens de lire 2 nouveaux articles chinois, dont un parle du rachat des parts.

La présentation a Guangzhou semble maintenue, ce serait donc bien notre version européenne qui sera dévoilée plus tard que prévu.

Y'a plus qu'a attendre 

http://qc188.com/pcsj/201911/71466.html

Alors la présentation officielle de la version chinoise ne devrait plus tarder…
Je pense qu'on aura les grandes lignes de la version européenne(en "raccourcissant" la version chinoise?)