Re: 2019 - [Renault] Captur II [HJB]

Sam 26 Oct 2019 - 15:41

Vous ne devriez pas avoir trop de mal, enfin le produit a des arguments en tout cas. jap

Sam 26 Oct 2019 - 15:42

C'est clair... suite à la formation produit nous sommes confiant... maintenant on attend les tarifs...

Sam 26 Oct 2019 - 16:06

Donc sur l’intens on peut avoir la console centrale flottante Wink

C’est une option ?

Sam 26 Oct 2019 - 16:16

Oui sur intens avec intérieur orange

Sam 26 Oct 2019 - 16:49

JU77 a écrit:Oui sur intens avec intérieur orange

Ah oui c'est contraignant, on est obligé de prendre l'intérieur orange sur Intens pour pouvoir prendre la console suspendue ?

Et en blanc ce n'est possible qu'en Initiale Paris ?

Sam 26 Oct 2019 - 16:55

Sport Driver a écrit:UK tests are in they are more or less positive. They go from most positive to least positive though.

Les tests britanniques sont en cours, ils sont plus ou moins positifs. Ils passent du plus positif au moins positif.

https://www.autoexpress.co.uk/renault/captur/63691/new-renault-captur-2019-review
https://www.autocar.co.uk/car-review/renault/captur/first-drives/renault-captur-130-tce-iconic-6-speed-2019-review
https://www.topgear.com/car-reviews/renault/captur-0

Autoexpress pretty much said it's the best in class. What I found weird though is critique of Easy-Link from Top Gear. They are the only one. And same was in our press with Clio. Some said it was terribly slow and unresponsive while others said that it almost works as well as the phone. Weird stuff.

Autoexpress dit que c'est le meilleur de sa catégorie. Ce que j'ai trouvé bizarre, c'est la critique d'Easy-Link de Top Gear. Ils sont les seuls. Et c'était la même chose dans notre presse avec Clio. Certains ont dit qu'il était terriblement lent et insensible tandis que d'autres ont dit qu'il fonctionnait presque aussi bien que le téléphone. Des trucs bizarres.

Quel contraste, comme d'habitude (et à l'instar de toute française non sportive), elle se fait bien détruire par WhatCar:

https://www.whatcar.com/renault/captur/hatchback/review/

Pour résumer, le T-Cross est meilleur en tout, même pour la "qualité" intérieur confused

Mais assez surprenant, elle est bien accueilli par Carmagazine:

https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/renault/captur-suv/

Sam 26 Oct 2019 - 17:05

Ils sont sérieux pour leurs points négatifs, whatcar ????

"Interior quality depends on spec"

Ah ben merde, le top de la qualité perçue ne s'obtient qu'avec les finitions les plus hautes, comme c'est surprenant et inhabituel...

"Engines don’t feel all that strong in normal use"

Quelle motorisation ?

Sam 26 Oct 2019 - 17:08

Bonsoir à tous
IL faut être objectif ce Renault Captur est mieux fini que le 2008/2 !
Son intérieur est plus séduisant que sur le Peugeot 2008/2 qui a un intérieur 'tarabiscoté'.

Sam 26 Oct 2019 - 17:42

Tang a écrit:Ils sont sérieux pour leurs points négatifs, whatcar ????

"Interior quality depends on spec"

Ah ben merde, le top de la qualité perçue ne s'obtient qu'avec les finitions les plus hautes, comme c'est surprenant et inhabituel...

Et encore, même la finition de base a droit à du "moussay".
Leur essai du T-Cross constate un "océan de plastiques durs et brillants" à l'intérieur mais ça mérite quand même un bon 4/5 sur ce chapitre. rire

"Engines don’t feel all that strong in normal use"

Quelle motorisation ?

Les 1.3 Tce. A se demander comment ces moulins arrivent à être bien noté dans les lourds Kadjar ou Scenic...

Sam 26 Oct 2019 - 18:09

De série sue IP et uniquement avec intérieur orange sur Intens oui

Sam 26 Oct 2019 - 18:11

JU77 a écrit:De série sue IP et uniquement avec intérieur orange sur Intens oui

Comment se fait il alors qu’on est eu des versions Intens avec intérieur blanc avec cette console centrale flottante ??

Sam 26 Oct 2019 - 18:23

Probablement en IP... en tout cas c'est ce qu'on nous a dit en formation produit...

Sam 26 Oct 2019 - 18:47

Ok merci Ju77...

Ça peut motiver à prendre l'intérieur orange en Intens !

Sam 26 Oct 2019 - 18:48

Il faut aimer après... sachant que l'intérieur orange n'est pas compatible avec toutes les couleurs extérieures

Sam 26 Oct 2019 - 18:58

Et en IP la console suspendue est avec l'EDC quelle que soit la teinte extérieure ? Toutes les teintes sont dispo en IP ?

Ca oblige un peu à taper dans l'IP si on veut cette console suspendue... :/

Sam 26 Oct 2019 - 19:06

A priori orange Atacama indisponible sur IP... après on attend plus d'infos...

Sam 26 Oct 2019 - 19:17

Ah, du coup si c'est ça on peut prendre un Intense orange Atacama EDC avec intérieur orange et console suspendue... C'est un peu tarabiscoté mais ça autoriserait deux combinaisons pour disposer de cette console suspendue.

Sam 26 Oct 2019 - 19:32

2019 - [Renault] Captur II [HJB] - Page 5 20191017

[url=https://servimg.com/view/20128242/7

2019 - [Renault] Captur II [HJB] - Page 5 20191016

[/url]
C'est le cas ici oui

Dim 27 Oct 2019 - 0:59

L'effet roulette est un peu là pour les jantes ...
Il aurait pu mérité du 20" ou a la rigueur du 19....

Dim 27 Oct 2019 - 1:01

Par contre ils ont gardé leur mauvaise habitude chez Renault d'imposer un modèle de jante "unique".
Je veux dire par là que ça manque de diversité, toutes les clio IV avaient les 5 branches noires diamantées sur les bords, les captur 1 phase 1 celles en hélice noire diamantées sur les bords, espace/talisman jantes identiques etc etc

C'est dommage car proposer/diffuser 2-3 modèles différents permettrait de se lasser moins vite du design et surtout de se différencier de celle du voisin...

Dim 27 Oct 2019 - 6:09

Opeloman80 a écrit:Par contre ils ont gardé leur mauvaise habitude chez Renault d'imposer un modèle de jante "unique".
Je veux dire par là que ça manque de diversité, toutes les clio IV avaient les 5 branches noires diamantées sur les bords, les captur 1 phase 1 celles en hélice noire diamantées sur les bords, espace/talisman jantes identiques etc etc

C'est dommage car proposer/diffuser 2-3 modèles différents permettrait de se lasser moins vite du design et surtout de se différencier de celle du voisin...

Ben c’est la même habitude que chez PSA, VW, Ford,
Voir même chez les premiums, qui offrent du choix mais payant,
C’est même pire ailleurs, On a même droit aux mêmes jantes sur plusieurs versions de 208 et Corsa avec des habillages plastiques pour tenter de les différencier.
Cependant les Captur Zen ont plusieurs choix de jantes 17’ (couleur de diamantage) et les Intens ont en option gratuite les jantes 17´.

Dim 27 Oct 2019 - 7:20

Effet roulettes ? Avec les 18 des photos? Pas en réel en tout cas...

Dim 27 Oct 2019 - 7:48

benoit62 a écrit:L'effet roulette est un peu là pour les jantes ...
Il aurait pu mérité du 20" ou a la rigueur du 19....

Je ne trouve pas que ça fasse si roulettes que ça. Les jantes de 19/20", c'est bien mignon sur les photos, mais c'est tape-cul au quotidien et ça fait mal au portefeuille quand il faut passer à la pompe ou changer ses pneus.
Ca reste un B-SUV généraliste, pas un Range Evoque où les questions budgétaires sont un peu moins présentes.

Dim 27 Oct 2019 - 8:34

Je ne trouve pas que ça fasse roulettes. A noter que le Juke 2 est dispo avec jantes 19 pouces... Wink

Dim 27 Oct 2019 - 8:38

Oui enfin le scenic est en 20 mais c'est le seul... les jantes en 18 du captur lui vont très bien et c'est déjà gros pour un B SUV. Quand vous le verrez en vrai vous verrez que c'est très bien...