2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

Des vrais branquignoles. Et c'est même parfaitement irrespectueux envers les journalistes et les potentiels acheteurs/essayeurs, ils y perdent en image comme en crédibilité.
Au final, on peut noter que faire autant d'efforts sur le design et la communication et se foirer autant par la suite, ça doit bien faire marrer les allemands.

ça donne pas l'impression qu'ils prennent ça au sérieux quand-même... Et puis comme dit plus haut, il vaut mieux attendre un peu, plutôt que vouloir faire le "buzz" avec des essais qui pourraient ternir une image de marque qui n'a vraiment pas besoin de ça...

J'ai croisé un 2008 complètement camouflé hier, serait-ce la raison ?
Sur le coup j'étais un peu surpris que des 2008 cachés circulaient toujours...

alpha a écrit:Quel est l'intérêt de désactiver les airbags ? C'est pour prévenir un bug électronique ?

Si les ADAS sont désactivés en même temps, je pense que c'est effectivement électronique, ça veut dire que les capteurs ne peuvent pas transmettre le message.

Connect+ a écrit:Des vrais branquignoles. Et c'est même parfaitement irrespectueux envers les journalistes et les potentiels acheteurs/essayeurs, ils y perdent en image comme en crédibilité.
Au final, on peut noter que faire autant d'efforts sur le design et la communication et se foirer autant par la suite, ça doit bien faire marrer les allemands.

Faire essayer des prototypes à des journalistes, avec tous les aléas que ça implique, ça n'a rien d'étonnant. C'est même hyper courant chez les allemands.

Ce qui est nul, c'est d'avoir commencé à en faire essayer aux clients... Avant de se raviser.

les ADAS sont les meme sur eP21 et P21, donc non cela n'a rien a voir et j'ai eu un 2008 thermique qui était fonctionnel sur LKA et ACC et les airbag était OK.

Etrange l'histoire du 2008 sans airbag, car les seuls véhicules sans airbag sont avec un gros bouton d'acquisition des données et il faut un permis A130 pour prendre le volant .

Les milieux bien informés s'autorisent à dire que la commercialisation serait reporté au 2e trimestre voir plus loin. Ca s'échauffe en haut lieu , PSA comptait dessus pour tenir sa moyenne de 95 gr sur l'année pour éviter les prunes...

Surtout que si ça touche la 208 électrique, il y a des chances pour que ça concerne aussi ses cousines Corsa et DS3CB
Ou alors, c'est qu'il y a un gros souci chez Peugeot uniquement (certainement un complot d'un Citroëniste frustré)

Mais non rassurez vous PSA a mis un très très gros budget sur les EV pas d'inquiétude

Quand je vous dis que PSA s'est pas vraiment investit dans les EV sur les projets du segment B c'est que c'est vraiment le cas.

Par contre le budget EV des futurs modèles dans quelques année sera consequent chez PSA disons qu'ils ont pris le train des EV un peu en retard

A noter que Peugeot offrira une e-208 à Miss France 2020(qui sera élue après-demain samedi)

Ils pourraient lui laisser le choix, m’enfin à cheval donné on regarde pas les dents lol

jeremy.klaxonne a écrit:Surtout que si ça touche la 208 électrique, il y a des chances pour que ça concerne aussi ses cousines Corsa et DS3CB
Ou alors, c'est qu'il y a un gros souci chez Peugeot uniquement (certainement un complot d'un Citroëniste frustré)

Je croyais que la nouveauté en 2020 chez Citroën, c'était un enfin nouveau big boss
Le complot peugeotiste se poursuit

Je viens de voir une 208 jaune faro passer dans l'ombre ce n'est pas top comme jaune. L'effet wahou semble passer un peu, j'ai surtout trouvé l'auto étroite de 3/4 ar.

Un essai par POA

https://www.youtube.com/watch?v=PskqthqFVJs

Garée ce matin devant mon échoppe, elle flashe bien dans la grisaille  matinale; tout juste sortie du garage toute propre, le travail  de tôlerie est remarquable mais nécessite un travail d'ajustement sous l'oeil expert de notre amis Tang (défauts qu'il trouvera sans mal sur le modèle présent!!)

Ah ah, merci 205Gentry... Je n'ai remarqué que le mauvais alignement entre les deux portières, assez flagrant en effet. Tu en vois d'autres ?

Et aussi la Twingo 3 phase 2 coq sportif ! Ah ah...

Le raccord capot moteur/ pied de pare brise par exemple

Ah oui bien vu. Suis sur smartphone, ça gomme bien ces problèmes d'alignement, en général.

La première 208 que j'avais vu souffrait de pas mal de défauts d'alignements aussi, notamment au sujet des contours de vitres, ça m'avait clairement refroidi.

Tang a écrit:Ah ah, merci 205Gentry... Je n'ai remarqué que le mauvais alignement entre les deux portières, assez flagrant en effet. Tu en vois d'autres ?

Oui, celui des boites de thé et de chocolats

Juste devant chez moi, j'ai la même qui est garée (plaques différentes par contre):





Les ajustements ont l'air pareil que sur celle d'hier

Ce jaune ça donne vraiment de la gaieté dans toute cette grisaille !

J’aime pas trop ces jantes palmées.
Et comme pour la Clio le choix des jantes par version est très restreint.

Je trouve dommage également qu’un plus grand choix de jantes ne soit pas disponible et un diamètre de 18 pouces lui aurait bien par ailleurs