[Election] Voiture de l'année 2020

Sa signature lumineuse arrière est très réussie, elle a du inspirer celle du Captur II je pense.

Je maintien mon idée et que le podium sera constitué de la Tesla, la Corolla et la Clio mais dans quel ordre, là je sais pas...

Zoom-Zoom a écrit:

GMU a écrit:Je pense que cela va se jouer entre la Tesla et la Porsche.
La Tesla a comme seul avantage son autonomie (techniquement) et son coffre, sur quasiment tous les autres points la Porsche est juste le meilleur véhicule.

Une Classe S est sûrement le meilleur véhicule quand elle sort.
La Tesla est un marqueur d'époque.

Pas le Model 3, qui objectivement est une cata niveau qualité de construction. Cela joue aussi.

JB.AAEL a écrit:Je maintien mon idée et que le podium sera constitué de la Tesla, la Corolla et la Clio mais dans quel ordre, là je sais pas...

Je ne vois vraiment pas la Corolla sur le podium. A vrai dire je suis surpris qu'elle soit dans les finalistes.

Il n'y a pas de complot, mais tu sais bien que si tu offres pleins de jolis voyages et évènements aux journalistes autour de ta voiture, ça aide un peu.
En interne certains n'étaient pas peu fiers d'avoir réussi à mettre l'ancienne i30 en short list grâce à ça.
Mais bon vu les moteurs elle ne pouvait pas gagner, et c'était pas le but. On voulait atterir idéalement sur le top 3. Ce qui n'a pas réussi non plus.

En parallèle du concours européen Car of the Year, l'édition mondiale World Car of the Year 2020 dévoile aujourd'hui ses finalistes:

-Hyundai Sonata
-Kia Soul EV
-Kia Telluride
-Range Rover Evoque
-Mazda 3
-Mazda CX-30
-Mercedes-Benz CLA
-Mercedes-Benz GLB
-Volkswagen Golf
-Volkswagen T-Cross

Parmi les autres catégories on retrouve:

-2020 World Urban Car: Kia Soul EV, Mini Electric, Peugeot 208, Renault Clio, Volkswagen T-Cross
-2020 World Luxury Car: BMW X5, BMW X7, Mercedes-Benz EQC, Porsche 911, Porsche Taycan
-2020 World Performance Car: BMW M8, Porsche 718 GT4, Porsche 911, Porsche Taycan, Toyota GR Supra
-2020 World Car Design of the Year: Alpine A110S, Mazda 3, Mazda CX-30, Peugeot 208, Porsche Taycan

Un top 3 dans chaque catégories sera annoncé le 3 mars à Genève puis les gagnants au salon de New York le 8 Avril.

Malgré l'annulation du salon de Genève où devait être révélée la voiture gagnante de l'élection, c'est toujours prévu pour être dévoilé demain lundi

C'est à 15h00 si vous voulez suivre le déroulement de l'attribution des points

https://www.youtube.com/watch?v=4eE5MEEfjOY

Je suis connecté au live de ce qui est pour moi, mon Eurovision de l'Automobile (oui, un petit plaisir coupable ).

Edit: 8 votes et la 208 est en tête juste devant la Clio !
La France vote massivement pour la Clio (surtout) puis la 208. Commentaires amusés des présentateurs. LAISSEZ-NOUS, ON VA FINIR DERNIER A L'EUROVISION.

C'est l'Eurovision ce truc

Bon, le pire vote pour les françaises est passé (Allemagne) ; c'est bien parti pour la 208 ou la Clio.

La Taycan passe davant la Clio, mais la 208 est toujours en tête. 12 points d'avance !

L'Italie donne 34 points à la 208 lui permettant de prendre 31 points d'avance sur la Clio.

La Série 1 boit bien la tasse !

La 208 semble très bien partie... 40 points d'avance sur ses poursuivantes.

Et boum, 43 points donnés par l'Espagne. La 208 s'envole !

Bravo à Peugeot, score sans équivoque. On retiendra quand même qu'il valait mieux avoir des batteries sous le plancher pour prétendre à la victoire cette année.

YEEEESSSSS

alpha a écrit:Bon, le pire vote pour les françaises est passé (Allemagne) ; c'est bien parti pour la 208 ou la Clio.

Tu m'étonnes que ce soit le pays qui vote le moins pour les françaises…

Je ne sais pas si cette consécration induit quelque chose sur le volume de ventes, je la trouve néanmoins méritée

Pour ma part j'aurais mis une pièce sur la Model 3 ; je suis surpris qu'elle ne rafle pas la mise.
Je suis aussi étonné du score élevé de la Taycan.

Au final, c'est certainement sa version électrique qui a permis à la 208 de l'emporter...

alpha a écrit:Pour ma part j'aurais mis une pièce sur la Model 3 ; je suis surpris qu'elle ne rafle pas la mise.
Je suis aussi étonné du score élevé de la Taycan.

Au final, c'est certainement sa version électrique qui a permis à la 208 de l'emporter...

Certainement

Classement final : (points)

1: Peugeot 208 – 281
2: Tesla Model 3 – 242
3: Porsche Taycan – 222
4: Renault Clio – 211
5: Ford Puma – 209
6: Toyota Corolla – 152
7: BMW Série 1 – 133

Pour info, c'est la 6ème fois que Peugeot  remporte le titre:
1969: 504
1988: 405
2002: 307
2014: 308
2017: 3008
2020: 208

908LM a écrit:Allez,je me mouille pour un prono(on en rigolera plus tard!)
Dans le désordre….
1)Taycan.
2)Tesla..
3)208...

Faite vos jeux!

Ah dommage, presque ça

Sam22 a écrit:Classement final : (points)
Pour info, c'est la 6ème fois que Peugeot  remporte le titre:
1969: 504
1988: 405
2002: 307
2014: 308
2017: 3008
2020: 208

hum, du coup, si la 308 sort en 2021, elle pourra prétendre à l'election 2022, elle ne pourra donc être voiture de l'année, vu que ce trophée semble acquis à peugeot tous les trois ans désormais
( il faut la retarder d'un an ! )

Ca fait un beau triplé pour Peugeot.
En gros sur les derniers lancements ils ratent le 5008 et 2008 qui tombaient, de toute façon, en même temps qu'un petit camarade de la gamme.