[Election] Voiture de l’année 2021

La liste des finalistes pour l’élection nord Américaine est tombée en attendant ceux de l’élection européenne :




Car of the Year:
Acura TLX
BMW 330e / 330e xDrive
BMW 430i, 430i xDrive and M440i xDrive
BMW 545e xDrive
Genesis G80
Hyundai Elantra family
Lexus IS
Mercedes-Benz E-Class Sedan, All-Terrain, Coupe, Cabriolet
MINI Cooper SE
Nissan Sentra


BMW X2 xDrive25e
BMW X3 xDrive30e et xDrive45e
Buick Encore GX
Cadillac Escalade
Chevrolet Trailblazer
Chevrolet Tahoe / Suburban
Ford Mustang Mach-E
Genesis GV80
GMC Yukon XL
Honda CR-V Hybride
Hyundai Santa Fe
Hyundai Venue
Kia Seltos
Land Rover Defender 90 et 110
Lincoln Corsair Grand
Mazda CX-30 Touring
Nissan Rogue
Toyota Venza
Toyota Sienna
Toyota RAV4 Prime
Toyota Highlander
Volkswagen Atlas Cross Sport
Volvo XC40 P8 Recharge


Ford Super Duty
Ford F-150
Jeep Gladiator Mojave

Source : https://www.carscoops.com/2020/06/2021-nactoy-eligible-vehicles-announced-care-to-place-a-little-bet/

Les voitures de l’élection mondiale de la voiture de l’année dévoilées :

2021 World Car of the Year

Audi A3
BMW 2 Series Gran Coupe
BMW 4 Series
Citroen C4 / e-C4
Ford Escape / Kuga
Genesis G80
Honda Jazz / Fit
Honda-e
Hyundai Elantra / Avante
Hyundai i10 / Grand i10
Hyundai i20
Kia K5 / Optima
Kia Sonet
Kia Sorento
Mazda MX-30
Mercedes-Benz GLA
Nissan Rogue / X-Trail
Seat Leon
Skoda Octavia
Toyota Highlander
Toyota Sienna
Toyota Venza / Harrier
Toyota Yaris / Yaris Cross
Volkswagen ID.4

2021 World Luxury Car

Aston Martin DBX
BMW X6
Genesis GV80
Land Rover Defender
Polestar 2
Tesla Model Y
Toyota Mirai
Volvo XC40 Recharge P8 AWD

2021 World Performance Car

Audi RS Q3
Audi RS Q8
BMW Alpina XB7
BMW M2 CS
BMW X5 M / X6 M
Hyundai Veloster N
Mercedes-AMG GLS 63
Mini John Cooper Works GP
Porsche 718 GTS 4.0
Porsche 911 Turbo
Toyota GR Yaris

2021 World Urban Car

Honda Jazz / Fit
Honda-e
Hyundai i10 / Grand i10
Hyundai i20
Kia Sonet
Toyota Yaris / Yaris Cross

Il n’y a pas la DS 9 ? Ah non pardon, c’est 2021 pas 2022

Pas d'Opel Mokka non plus

Après c'est la liste Mondiale aussi, pas la version européenne telle que nous la connaissons le mieux

Allez, une petite pièce sur l'Honda e. C'est l'une des autos dont on a le plus parlé cette année, et qui en plus semble avoir plu à la majorité (sauf moi qui la trouve toujours aussi laide ). Et puis disons qu'elle rentre bien dans les critères actuels...

Elle n'a aucune chance face à la Citroën C4

Vu les résultats de 2020 on peut s’attendre à retrouver les e et e-C4 sur le podium avec une possible meilleure place pour la Citroën car quand même plus pratique que la Honda ( même si elle est très mignonne)

A mon humble avis, la C4 a davantage de chances de l'emporter dans le classement européen.

A mon humble avis, la C4 aura déjà de la chance si elle arrive à remporter le prix de La Nouvelle Citroën de l'Année. Même au niveau européen, c'est mort

Il n'y a pas un prix pour les voitures les plus moches de l'année ?

La C4 a sa place dans cette compétition, ce n'est pas un TOP région US non?
Ça nous permettra de voir l'aura qu'elle peut avoir auprès des journalistes.

En tout cas sur leur site le "ë" ne passe pas ^^

Pourquoi comptent-ils la Yaris et la Yaris Cross comme un seul modèle?

En les considérant sur la méme base technique,ils n'ont compté qu'un modèle!

Ca n'est pas plus déconnant que de considérer que le X5M et le X6M ensemble.

C'est idiot dans les deux cas, en effet.

Greta.Klaxonne a écrit:Elle n'a aucune chance face à la Citroën C4

Pas dit. La C4 Cactus avait remporté de nombreux prix Design, même dans des pays où elle n'était pas commercialisée comme les E.U. Mais quoiqu'il en soit, c'est déjà très bien que la C4 fasse parti de cette liste. La Honda est très intéressante mais ses défauts pourraient lui être préjudiciables. Dans le dernier Autoplus, la C4 l'emporte face à la Golf. Tout est possible donc.

Je suis sur que le même match Citroën C4 vs. Golf donne un autre résultat dans Auto Bild, Auto Motor und Sport, Auto Zeitung etc...

Forcément. Mais le comparatif d'Autoplus est honnête, lui.

Pourquoi il le serait plus que les autres ?

Parce que la C4 gagne...
( )

Car il est objectif, même si peu approfondi. En tous les cas, c'est la première Compacte généraliste à laquelle se voit confrontée la C4. Le résultat des autres comparatifs (Français et Etrangers) devraient nous dire si la C4 a ses chances dans ce concours.

Depuis 25ans que je lis les magazines auto Français, 80% des duels ou comparatifs sont gagnés par les Françaises.

Donc l'impartialité et l'objectivité des journalistes dans un pays producteur de voitures avec des marques nationales, je n'y crois pas trop, perso.
Le texte, les informations, l'argumentaire peut être objectif mais la notation... complètement subjective.

Et même dans des pays soit disant plus neutres, les pays ont aussi des influences géopolitiques liés aux industries dans le pays etc...

Et en Allemagne, c'est toujours le véhicule allemand qui gagne les tests, d'où mon post.

psykokwak a écrit:Car il est objectif, même si peu approfondi.

Ne l'ayant pas lu, pourquoi serait-il plus objectif que celui de la presse allemande ?