2020 - [Volkswagen] Caddy V

Je ne sais pas ce que je déteste le plus entre le par choc avant ou les feux un poil tuning à l'arrière 
En revanche je suis agréablement surpris par l’intérieur,  je le trouve assez valorisant pour ce type de véhicule où l'on sent habituellement que ce n'est pas fait pour être beau.

Homer S a écrit: A contrario, j'aurais préféré la prise d'air du bouclier avant en plastique brut.

To me it looks like the bumpers of mid 2000s where people would paint it whole in the colour of the car.
Pour moi, il ressemble aux pare-chocs du milieu des années 2000 où les gens le peignaient entièrement dans la couleur de la voiture.

But overall I really like the car, it looks great in general, especially the interior is on another level. So for me there are only 2 nice cars in this class, Berlingo and this Caddy, everything else looks sad.

Mais dans l'ensemble, j'aime beaucoup la voiture, elle est très belle en général, surtout l'intérieur est à un autre niveau. Donc pour moi il n'y a que 2 belles voitures dans cette classe, Berlingo et cette Caddy, tout le reste a l'air triste.

En bleu lors de la présentation mais en blanc pour la version utilitaire :

Je ne sais pas pourquoi, mais je trouve que la partie arrière de la dernière photo fait très Renault Kangoo 2. Peut être le plastique noir qui surplombe les feux ...

Ce n'est pas plutôt le Caddy V ?

Homer S a écrit:Et pitié, une autre couleur s'il vous plait.

Ca fait pourtant très concept BMW

chaud la surface ici : est très petite ....

Nouvelles photos :

J'y crois pas, même les jantes font Norauto

Et voilà à nouveau la version Van et une une version huppée Panamerica :

Ben ce que je vais dire va vous étonner mais je préfère la version utilitaire blanche

Bon alors calmés de voir la version qui sera la plus répandue 
Jantes tôle sans enjoliveurs, phares halogène, feux à ampoules, pare choc calandre rétros et poignées en plastique brut:lol:

On commence a te connaitre,donc...non!

il est très bien cet orange si on a connu les années 80… (cf Comparaisons foireuses ! )

Je rigolerai qu'il ait des plastiques moussés...

JB.AAEL a écrit:Bon alors calmés de voir la version qui sera la plus répandue 
Jantes tôle sans enjoliveurs, phares halogène, feux à ampoules, pare choc calandre rétros et poignées en plastique brut:lol:

Elle est beaucoup plus légitime comme ça dans le sens ou elle fait bel utilitaire. L'inverse ça fait un peu Kevin a tuné son Berlingo chez Norauto

C'est marrant, en 2020 les entrées de gamme ont des pare-chocs intégralement peints et les haut de gamme ont des pare-chocs en plastique. C'est le monde à l'envers pour qui a connu les années 90.

Sympa en version Pan America

Vite fait (mal fait) pour illustrer ce que je disais plus haut sur la prise d'air du bouclier peinte couleur carrosserie :

L'originale, pour comparer.:

En plus, la partie noire permettrait de mieux cacher le 3ème oeil

Quelques images depuis le lieu de sa présentation :





















Source : https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/caddy/108914/new-2020-volkswagen-caddy-gets-radical-redesign-and-hi-tech-interior

'moR a écrit:Ce n'est pas plutôt le Caddy V ?

Bizarre l'image de Golf 8 dans l'infotainment

C'est quand même étonnant de voir un fourgon tôlé avec de petites jantes alu (même si elles ont un look de jante alu Norauto à 90€ le jeu de 4).

Je reprécise ce que j'ai dit hier : ce n'est pas la plus belle proposition du segment AVEC le Peugeot Rifter. C'est LA plus belle proposition du marché.

Il claque, pour un ludospace. Que ce soit à l'extérieur ou à l'intérieur. Je trouve le bleu ciel très beau, et j'aime bien la version Panamerica. Alors, je ne comprends pas pourquoi ils ont mis ce rail noir aussi GROS (bon, il semblerait qu'il soit disponible en version "alu"). Surtout que Volkswagen avait très bien réussi à le camoufler sur la génération précédente.

(Ah, personnellement, j'aime beaucoup la prise d'air du bouclier peinte couleur carrosserie. Je trouve que ça fait "concept" !)