2020 - [Volkswagen] Caddy V

Je la trouve pas si mal cette illustartion. Ca colle assez bien avec le proto et avec les sketches, à quelques détails près. Et même si ce n'est pas tout à fait juste, c'est en tout cas très proprement réalisé.

Il semble que le rail de la porte coulissante ne soit pas masqué par le rail et la vitre s’arrête au dessus

Dan a écrit:Il semble que le rail de la porte coulissante ne soit pas masqué par le rail et la vitre s’arrête au dessus

Je ne sais pas, ce n'est pas une impression liée au camouflage ? Parce que sur les sketches on voit bien que le rail est masqué par le pli de carrosserie. Les proportions d'un sketch ne renvoient pas à la réalité, mais l'emplacement des éléments devrait correspondre....

Tang a écrit:L'intérêt du pli de carrosserie c'est de masquer le rail de porte coulissante a priori. Ça semble avoir échappé à l'illustrateur...

Compare les illustrations et les spys, tu verras qu’il les a bien positionnés. Le rail est plus haut que le pli de carrosserie. Ça semble t’avoir échappé...

riritier a écrit:

Tang a écrit:L'intérêt du pli de carrosserie c'est de masquer le rail de porte coulissante a priori. Ça semble avoir échappé à l'illustrateur...

Compare les illustrations et les spys, tu verras qu’il les a bien positionnés. Le rail est plus haut que le pli de carrosserie. Ça semble t’avoir échappé...

Non. En ce qui me concerne je parle des sketches et du render :




Et :



Pour moi le rail n'a pas la même position dans ces deux cas de figure et le sketch officiel laisse penser que le rail de porte coulissante sera dans la partie supérieure du pli de carrosserie, et non 10 cm au-dessus.

Sur le proto camouflé on peut penser que ce sera comme sur le render mais le principe du camouflage c'est de masquer le design réel et en regardant bien le spyshot de 3/4 arrière on devine que le pli est assez large et que le rail sera bien dans la section supérieure du pli.

sans parler du fait qu'il n'y a pas de porte avant droite sur les croquis (ou alors c'est de la tôle pliable qui fait office de charnière ), déjà les 2 côtés ne sont pas identiques question naissance du pli de carrosserie sur l'aile avant...
Perso je n'y vois pas de rail de guidage, ni à gauche (où il n'y a pas de porte), ni à droite (où le dessin est vraiment simpliste comme indiquée avec l'histoire de porte avant)

La naissance du pli avant différente des deux côtés c'est comme les maquettes avec deux côtés différents pour explorer deux options stylistiques. Mais le pli a la même position des deux côtés et on voit bien que le rail prend place au niveau de la section supérieure, que la porte soit dessinée ou non. Enfin comme je l'ai indiqué le spyshot montre la même chose si on fait abstraction du camouflage. Qui vivra verra.

Pas certain que la partie arrière du sketch corresponde au futur Caddy.
Et le shop hormis étiré certains détails en hauteur, il ne s'est pas foulé

Le rail est dans le prolongement de la ligne de caisse ( entendu limite portière avant /vitre) c’est largement visible.

L'arrière du concept me rappelait fortement quelque chose, je viens enfin de mettre le doigt dessus : cela rappelle un peu la Soul.

Voici des sketchs du futur Caddy :





Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/volkswagen-schetst-caddy-opnieuw/

Donc les squetch du render( jaune) étaient faux? Ou se sont 2 modèles différents ?

Bon c'est moins fun que le jaune mais même avec ces sketchs plus réalistes ce ne me semble pas désagréable à l'oeil

.

Je pense que la jaune était un concept car tandis que ce truc tout gris est la voiture de série.

Oui bah c'est un Caddy quoi.

Le camouflage de la version particulière tombe !

























Source : https://www.motor.es/noticias/volkswagen-caddy-turismo-fotos-espia-202064409.html

Camouflé en Dacia Dokker.

Excellent lol

Quelle surprise...
Cela s'éloigne largement du sketch présenté il y a quelques mois...

Voilà une autre série d’images :















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/volkswagen-caddy-laat-zich-bijna-helemaal-zien/

ooOOHH un Dacia Dokker ! Bah alors les Allemands on est en manque d'inspiration !

Avec les leurres sur les feux

Volkswagen ne peut-il pas attendre les prochaines générations de Ford Transit Connect/Custom pour renouveler ses Caddy et Transporter/Multivan ? Il me semble qu'il y a eu un accord annoncé l'an dernier entre Volkswagen et Ford sur les véhicules utilitaires

Vraisemblablement que les développement des Caddy et T7 ont débuté avant l'accord et que cela concernera les véhicule développés depuis 2019 et qui sortiront à partir de 2022.