2013 - [BMW] i3 [i01]
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 6:42
C'est de la moquette venant de chez l'essayeur?
- Fabien
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 8:42
Et ils ont bien écoutez les reproches faits à la 208 : les compteurs sont bien lisibles !
- Zoom-Zoom
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 9:25
Nicolas G. P. a écrit:firebird2 a écrit:moi ce qui m'intéresse dans pour le futur automobile c'est de voir que cette caisse est la première voiture de série à porte antagoniste + pas de pied milieu + vitres sans encadrement.
opel avait marqué la 1ere étape, ford la 2eme et BMW la 3eme. généralisé sur toutes les futures voitures (je prie)
Et la Mini Clubman alors ?
Et la RX-8 alors?
- Drawing
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 10:52
MickaBZH a écrit:Intérieur assez qualitatif:
Pas de console centrale, ça c'est vraiment intéressant et fidèle au concept
- foxx13
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 11:00
Drawing a écrit:MickaBZH a écrit:Intérieur assez qualitatif:
Pas de console centrale, ça c'est vraiment intéressant et fidèle au concept
Ca devrai etre pas loin des interieurs des deux concepts je pense
- advantage20
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 11:58
Après la voiture camouflée, les essayeurs camouflés
- 908LM
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 12:19
- MickaBZH
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 12:42
C'est moi qui les ai flouté afin de se focaliser sur l'intérieur et non pas sur leurs tronches. C'est raté.
En voilà deux autres:
En voilà deux autres:
- Fabien
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 13:18
Le volant me fait penser à celui de la classe S avec ses deux branches hautes... (C'est ce que j'aime le moins dans la nouvelle classe S avec l'integration des écrans :s). Et d'ailleurs là aussi ils se sont pas foulé sur les écrans. ---> "Allez hop Günter pose moi un écran là et là et ça ira bien..."
- advantage20
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 16:58
Déçu par les plastiques tout aussi noirs que dans les modèles non-i...
Espérons qu'il y aura aussi des couleurs plus claires comme sur le Concept
Espérons qu'il y aura aussi des couleurs plus claires comme sur le Concept
- Loud Howard
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 16 Juil 2013 - 17:53
A noter le toit vitré à la DS5, au niveau des places AV ...
- MickaBZH
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Dim 21 Juil 2013 - 10:46
Le compte à rebours est lancé:
http://www.bmwusa.com/standard/content/innovations/bmwi/bmwi.aspx
http://www.bmwusa.com/standard/content/innovations/bmwi/bmwi.aspx
- MickaBZH
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Lun 22 Juil 2013 - 10:27
A une semaine de sa présentation, BMW officialise aujourd'hui le prix de base de son i3.
En effet, si le prix annoncé de 34.950 euros concerne le marché allemand, cela nous donne quand même une idée.
Il est précisé que la première de l'i3 qui aura bien lieu le 29 Juillet sera retransmis simultanément sur les trois continents,
à savoir Londres, New York et Beijing.
Si les réservations sont déjà ouvertes, les premiers clients seront servis en Novembre prochain.
Source BMW
En effet, si le prix annoncé de 34.950 euros concerne le marché allemand, cela nous donne quand même une idée.
Il est précisé que la première de l'i3 qui aura bien lieu le 29 Juillet sera retransmis simultanément sur les trois continents,
à savoir Londres, New York et Beijing.
Si les réservations sont déjà ouvertes, les premiers clients seront servis en Novembre prochain.
Source BMW
- 0123
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Lun 22 Juil 2013 - 10:41
27 990 euros en France bonus déduit.
C'est bien de faire la course à l'info, c'est encore mieux d'aller au bout de la démarche pour trouver un chiffre officialisé en même temps que le prix allemand.
C'est bien de faire la course à l'info, c'est encore mieux d'aller au bout de la démarche pour trouver un chiffre officialisé en même temps que le prix allemand.
- 0123
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Lun 22 Juil 2013 - 10:44
A savoir donc en quelques mots :
- 27 990 € pour nous, bonus déduit.
- Offre de financement dès 470 euros par mois, bonus déduit, sans apport.
- Les produits et services liés à la BMW i3 seront proposés par les agents du réseau BMW i, un Centre d’Interaction Clientèle (CIC) ou une plateforme en ligne.
- Le prêt d'un modèle thermique pour les grands parcours sera possible.
- 27 990 € pour nous, bonus déduit.
- Offre de financement dès 470 euros par mois, bonus déduit, sans apport.
- Les produits et services liés à la BMW i3 seront proposés par les agents du réseau BMW i, un Centre d’Interaction Clientèle (CIC) ou une plateforme en ligne.
- Le prêt d'un modèle thermique pour les grands parcours sera possible.
- MickaBZH
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Lun 22 Juil 2013 - 12:46
Communiqué de presse en français:
Source BMW
« Une offre irrésistible d’électro-mobilité premium » (Ian Robertson)
Paris. BMW Group a dévoilé aujourd’hui le prix de la BMW i3, son tout premier modèle de série entièrement électrique,
qui s’affichera en France à partir de 27 990 euros, bonus écologique déduit.
Les mensualités de financement débuteront à 470 €/mois, entretien inclus, sans apport, bonus écologique déduit.
La BMW i3 sera disponible à la livraison en France à compter de novembre 2013.
Ian Robertson, Membre du Directoire en charge des Ventes et du Marketing BMW, a déclaré :
« La BMW i3 ouvre une nouvelle ère, tant pour la mobilité individuelle que pour BMW Group.
Authentique BMW, la BMW i3 est dotée d’une forte personnalité, elle offre une architecture révolutionnaire
et garantit un intense plaisir de conduire. Dotée d’une technologie de pointe et proposée à un prix attractif,
la BMW i3 constitue une offre irrésistible d’électro-mobilité premium. »
La BMW i3 sera présentée en avant-première mondiale le 29 juillet prochain à 14h (heure de Paris)
dans le cadre de trois événements organisés simultanément à Londres, New York et Pékin.
Cet événement, véritable prouesse technologique, sera retransmis en direct des trois sites sur YouTube
à l'adresse suivante: https://www.youtube.com/user/BMWi/unveiling.
Les produits et services liés à la BMW i3 seront proposés par les agents du réseau BMW i,
un Centre d’Interaction Clientèle (CIC) ou une plateforme en ligne.
Ces canaux de ventes seront interconnectés pour permettre aux clients de personnaliser leur processus d’achat.
La BMW i3 offrira une autonomie de 130 à 160 km en mode CONFORT, d’environ 200 km en mode ECO PRO + et
au-delà de 300 km avec le prolongateur d’autonomie optionnel (REx).
BMW i créé une approche globale « 360° ELECTRIC » pour répondre aux défis que pose l’électro-mobilité.
Cette approche répond à tous les besoins de mobilité des utilisateurs de BMW i3.
À cet effet, BMW i articule ses services premium autour de quatre piliers :
Recharge à domicile. La BMW i3 s’alimente sur toute prise électrique domestique.
Pour accélérer la recharge des batteries, BMW i propose aussi sa borne murale (Wallbox) dans une prestation incluant
l’installation à domicile. Cette borne de recharge domestique offre un niveau inédit de confort et d’efficience.
Infrastructures de recharge publique. BMW Group est très engagé dans la conclusion de partenariats avec
des organismes de recharge publique au gré des développements initiés par les pouvoirs publics.
Les modèles BMW i pourront localiser en temps réel la borne de recharge la plus proche.
Mobilité flexible. BMW Group entend créer un mode de vie mobile entièrement nouveau qui s’appuiera sur
une gamme de services de mobilité. Le programme d’auto-partage BMW DriveNow, d’ores et déjà disponible en
Allemagne et aux Etats-Unis, compte par exemple plus de 130 000 membres.
Services et assistance. Les clients auront accès à de nombreuses applications telles que BMW ConnectedDrive.
Les services d’assistance permettront d’obtenir, en cas de besoin, une recharge au bord de la route.
Les utilisateurs de la BMW i3 se verront également proposer un vaste choix de solutions de financement, de leasing,
de maintenance et d’assurance attractives, ainsi que des services de mobilité innovants adaptés au concept unique de la BMW i3.
Avec Electrify Program, BMW Financial Services accompagne le lancement historique de BMW i en repensant totalement les services de mobilité.
De l’assurance dommages aux protections personnelles en passant par l’entretien complet de la BMW i3, c’est une solution holistique
qui est pensée pour les clients.
Contrat de financement flexible. BMW Financial Services proposera une utilisation de la BMW i3 flexible dont les conditions de durée et
de kilométrage sont modifiables en cours de contrat grâce à la Location Longue Durée.
Avec la Location avec Option d’Achat, BMW Group s’engage sur la valeur de la BMW i3 au terme du contrat.
Pour plus de sérénité, Electrify Program offre aussi la possibilité d’inclure dans le financement l’acquisition de la Wallbox BMW i.
Innovation au service de la mobilité durable. BMW Financial Services propose désormais un service innovant avec Add-on Mobility.
Electrify Program met à disposition des clients BMW i une voiture à moteur thermique pour un nombre de jours défini dans leur contrat
afin de couvrir leurs longs trajets.
Budget transparent et accessible. Les clients de la BMW i3 pourront bénéficier de solutions de financement flexibles et innovantes
à partir de 470 €/mois, entretien inclus, sans apport, bonus écologique déduit.
Source BMW
- frederic.E
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Voitures : toutes
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Lun 22 Juil 2013 - 14:10
A lire :
http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/07/16/30002-20130716ARTFIG00413-bmw-i3-premieres-impressions-de-conduite.php
http://www.lefigaro.fr/automobile/2013/07/16/30002-20130716ARTFIG00413-bmw-i3-premieres-impressions-de-conduite.php
- Dé
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Lun 22 Juil 2013 - 14:14
A 28000€ ça a l'air plus intéressant, si je me souvient bien au début on parlait de 45K€, c'est ça ? Reste à voir si à se prix on a une voiture correctement équipée, mais je vois mal BMW abandonner la politique des options à rallonge.
Je me demande combien vont coûter les WallBox et le prolongateur d'autonomie.
J'adorerais avoir un vrai comparatif financier, savoir où elle se situe en terme de coût d'usage par rapport à la zoé, même si son prix de base est plus élevé.
Je me demande combien vont coûter les WallBox et le prolongateur d'autonomie.
J'adorerais avoir un vrai comparatif financier, savoir où elle se situe en terme de coût d'usage par rapport à la zoé, même si son prix de base est plus élevé.
- MickaBZH
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Voitures : Peugeot 406 Coupé
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 23 Juil 2013 - 20:09
Petite fuite bien avant l'heure ?
http://www.autoblog.nl/nieuws/scoop-de-productieversie-van-de-bmw-i3-60554
http://www.autoblog.nl/nieuws/scoop-de-productieversie-van-de-bmw-i3-60554
- InvitéInvité
Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 23 Juil 2013 - 20:14
Eh bien c'est une des rares BMW actuelles que j'aime !
A part peut etre la couleur taupe qui je trouve ne lui va pas.
A part peut etre la couleur taupe qui je trouve ne lui va pas.
- CITRON.
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 23 Juil 2013 - 20:14
La cassure des vitres gâche tout je trouve. Sinon ça va je me suis habitué à son profil de boîte à chaussures. Et l'intérieur est juste wahou ! On dirait un concept-car !
- escalade
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Voitures : T-CROSS 2022 et Ford Orion 1988
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 23 Juil 2013 - 20:26
Pas mal. J'ai un peu de mal avec l'arrière qui fait bas de gamme. Je déteste les poignées de portes. L'intérieur est très réussi. Et comme certains ici j'ai du mal avec le décrocher latéral qui fait brouillon et que je ne trouve pas justifié ici.
- dec85
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Voitures : Seat Ibiza
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 23 Juil 2013 - 21:47
J'adore l'intérieur avec l'aspect bois !!! Sinon j'adore !
Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 23 Juil 2013 - 21:57
Ben moi je trouve ça absolument immonde.
Il n'y a vraiment rien qui me plait sur cette voiture, sauf à la limite l'intérieur.
Il n'y a vraiment rien qui me plait sur cette voiture, sauf à la limite l'intérieur.
- avantime75
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Re: 2013 - [BMW] i3 [i01]
Mar 23 Juil 2013 - 22:02
L'intérieur est cool, le profil sympa, le trois-quart avant est vraiment chouette mais l'arrière ne me plait pas du tout! L'ensemble est assez particulier...Attendons de voir en vrai!
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