2013 - [BMW] i3 [i01]

Oui mais pas très large. Ca doit être du 65 ou 70 de large.

au BMW Welt

Le camouflage est vraiment ridicule!

C'est bizarre cette façon de faire
je montre sans montrer tout en montrant!!!

De source interne : BMW a très peur de faire un flop donc tous les moyens sont bons pour faire le buzz et surtout ne pas etre oublié au moment de l'achat. Et aussi, quitte à ne pas faire des ventes folles, si les gens en ont entendu parler à de multiples reprises, ils ont moins la sensation que ca n'a pas marché.

C'est très juste Fabien ....

J'ai vu une i3 en test à Lambesc hier sur la nationale en allant à Aix, intégralement camouflée, conducteur seul à l'intérieur, je l'ai croisé à 30km/h donc j'ai eu au moins le temps d'apprécier les formes et les volumes de l'engin, on ne dirait vraiment pas une BMW...

30 km/h c'est sa vitesse moyenne pour pouvoir rentrer au centre d'essai BMW à Miramas

Pour patienter jusqu'à sa révélation à la fin du mois, BMW publie ces images ainsi que les caractéristiques officielles de son i3:





Le communiqué de presse complet de 25 pages est disponible aussi en français sur le site officiel du groupe BMW.

Aujourd’hui c'est également la publication des premiers tests par la presse:

En effet, c'est entre autres Edmunds.com , Autocar.co.uk , Autobild.de , WhatCar.com , Drive.com.au , AutoExpress.co.uk , TopGear , AutoWeek.com ... qui l'ont testée.

Quelques images des tests pour illustrer tout çà:

Le profil serait vachement plus élégant si la ligne bleue était la carrosserie ^^'

On est tous impatient..... 

Le communiqué de presse concernant l'i3, en français.  
https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/fr/download.html?textId=176307&textAttachmentId=219563

A priori tous les essais effectués par la presse cette semaine ne sont pas négatifs:  
http://bmwi.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=862887
Le seul point négatif qu'il trouve à redire c'est le prix.

Après ce n'est que mon avis, mais arriver à avoir un poids de 1200kg pour une voiture électrique de 4m c'est plutôt une prouesse.
Le tarif doit rentabiliser le cout de la coque en carbone et les éléments en aluminium employés lors de sa conception.  
Si les batteries sont comprises dans le prix, et le fait que BMW justifie son coté premium, les prix ne surprendront pas les futurs acheteurs
de cette voiture atypique pas vraiment destinée à faire de très gros volumes.
Et puis elle n'est que la première étape du programme de la marque dans le domaine des nouvelles technologies.

moi ce qui m'intéresse dans pour le futur automobile c'est de voir que cette caisse est la première voiture de série à porte antagoniste + pas de pied milieu + vitres sans encadrement.
opel avait marqué la 1ere étape, ford la 2eme et BMW la 3eme. généralisé sur toutes les futures voitures (je prie)

firebird2 a écrit:moi ce qui m'intéresse dans pour le futur automobile c'est de voir que cette caisse est la première voiture de série à porte antagoniste + pas de pied milieu + vitres sans encadrement.
opel avait marqué la 1ere étape, ford la 2eme et BMW la 3eme. généralisé sur toutes les futures voitures (je prie)

Et la Mini Clubman alors ?

les pré réservations pour une place sur les chaines de production sont ouvertes depuis cette fin de semaine pour les i3, i3 avec Range Extender et i8 (ça rappelle le pré lancement de la Leaf aux USA ) . faut bien ça tant il va y avoir de commande .....
le discours officiel
"Une fois le formulaire envoyé, une place prioritaire sur la chaîne de production lui est assurée. Le client ayant pré-réservé finalisera ensuite la configuration de son véhicule avec son distributeur BMW".

le lien :http://inscription.bmw.fr/BMW_2/BMWi/pre-reservation/?SOURCE=NL



et pour les amateurs de rareté hors de prix, la i3 est chaussée en 155/70 R19

Petit point correctif au sujet du nom de code de cette future i3, officiellement ce ne sera pas Megacity, mais i01

Ça fait un super titre pour le moteur de recherche du forum...

Un gros bordel ces denomminations...

Homer S a écrit:Ça fait un super titre pour le moteur de recherche du forum...

comme ça on l'oubliera

i01 est le nom interne en tout cas

Intérieur assez qualitatif:

Vu le prix c'est un minimum  

MickaBZH a écrit:Intérieur assez qualitatif:

Effectivement, il y a même de la moquette sur la planche de bord, ça c'est du premium !

de la moquette du feutre insonorisant ?