2014 - [Renault] Espace V

Ne vous braquez pas trop vite. Ce ne sont que des schémas. Les proportions et reliefs ne sont pas forcément mis en valeur. Il y a moyen que le résultat final soit à la hauteur du concept car.

J'ai l'impression que l’arrière pourrait être moins conventionnel qu'il n'y parait: la partie des feux arrières qui remonte avec le hayon semble faire partie intégrante de la vitre de hayon arrière plutôt que d’être un morceau de plastique accolé entre la carrosserie et la vitre. On a bien vu cette technique sur pas mal de concepts dernièrement mais je crois que cela serait la première fois qu'on le voit en série.

C'est bien la version finale.
On s'aperçoit qu'il y a pleins de détails traité de manière élégante, ça reste cubique mais combiné avec pas mal d'arrondi ce qui permet de faire la force du design.

L'arrière garde un lien de parente avec un Scenic mais c'est assez différent dans le traité et le design ,surtout tous ce qui est éclairage il va y avoir un enfin quelque chose de moderne autant a l'arrière qu'a l'avant !!

Ca fais penser finalement a un gros Captur haut de gamme ,mais avec des volumes différents et surtout pour l'instant ce que l'on a sous les yeux c'est de la 3D donc le rendu final ,en réel sera forcement différent et surtout plus avantageux .

Pour moi pour l'instant ça me plait,on verra par la suite,surtout c'est l'intérieur que j'attends avec impatience!!

Ce qui est étonnant, c'est l'absence totale de losange sur le hayon.

N'empêche que les illustrateurs de tous poils vont pouvoir s'en donner à coeur joie. Vivement des versions "couleur" pour essayer de rentre ça un peu plus attrayant ... pour l'instant, ce n'est pas la joie   

J'ai l'impression qu'il y a une jonction quand même entre le feu et la vitre :



Plus je regarde cet arrière, avec ses feux hauts perchés collés à la lunette AR, le décroché de tôle, la moitié haute du volet vide avec un renfoncement, j'ai l'impression de voir le dernier Cherokee, c'est peut-être pour ça que je trouve ça moche   

matth21 a écrit:J'ai l'impression qu'il y a une jonction quand même entre le feu et la vitre : 

Si c'est le cas, ça serait l'une des meilleures intégration de feux arrières jamais réalisée je crois ! Pratiquement aucun écart de carrosserie, sur ces photos en tous cas, à voir en vrai ou sur d'autres photos mais je pense qu'ils sont bien intégrés à la vitre.

Bon, ce ne sont que des documents N&B et souvent la couleur apporte LE plus... (méthode Coué   ).

Mais quand même, je suis déçu surtout quand on voit les Clio, Twingo ou Captur. Je trouve que ce V est fade et insipide.

Maintenant un intérieur et une motorisation pourraient faire que je craque, mais aujourd'hui je suis circonspect.

En fait la I3 le fait peut-être déjà (la partie des feux semble être vitrée mais pas sur) Et ça semble vraiment être le cas sur cet Espace aussi. Ça doit être sympa l'effet des feux à travers du verre plutôt qu'à travers du plastique.

Ce sont des sorties d'échappement de chaque coté du parechoc ?

larry.kubiak a écrit:Ce qui est étonnant, c'est l'absence totale de losange sur le hayon.

En général, les logos ne sont pas apposés sur les dessins ou photos de brevets.

Oui je sais, mais ça donne une impression d'arrière complètement vide et sans aucun relief   

C'est du chrome ou des led autour du logo ? Si c'est des ampoules, peut être qu'ils veulent répliquer a une des dernières options Mercedes, le logo illuminé   (clairement kitsch)
D'ailleurs, le logo est à l'avant mais pas à l’arrière.

Ca me semble pas trop mal, dommage les flancs qui ne semblent plus trop bombés.

Comment pouvez-vous être déçus par rapport au concept?? C'est très très fidèle, rien à voir avec un Active Tourer par exemple! Or le concept en couleur sombre et avec de grosses jantes (et évidemmenr le rendu réel et pas en 3D) était magnifique!

Il faut dire que ces illustrations sont totalement plates, sans aucun relief ni jeu de couleurs, alors que le concept était beaucoup plus riche à ce niveau là.
La version définitive devrait donner un rendu différent

Cher_Zeus a écrit:D'ailleurs, le logo est à l'avant mais pas à l’arrière.

En fait, il n'y a pas de logo à l'avant non plus ... juste un trou en forme de losange pour accueillir le logo.

A mes yeux, ça ne dégage aucune classe, aucune image haut de gamme, ça ne provoque pas l'envie.... Les protections de bouclier style "4x4" ça fait vraiment "dji vou mè dji'n pou" ("je voudrais bien mais je n'y arrive pas" en wallon   )...S'ils croient attirer un public hdg avec ce bricolage conjugué à l'image désastreuse de Renault sur le segment hdg....

losange a écrit:A mes yeux, ça ne dégage aucune classe, aucune image haut de gamme, ça ne provoque pas l'envie.... Les protections de bouclier style "4x4" ça fait vraiment "dji vou mè dji'n pou" ("je voudrais bien mais je n'y arrive pas" en wallon   )...S'ils croient attirer un public hdg avec ce bricolage conjugué à l'image désastreuse de Renault sur le segment hdg....

Encore une fois, on a vu le rendu réel sur le concept qui donnait très bien, seuls quelques détails comme les jantes ultra sophistiquées ou la trame extérieure en losange ne seront sans doute pas repris.

Mais c'est vrai que le S Max moins cubique sera un concurrent redoutable

Les seuls trucs qui me plaisent à leur actuelle sont l'avant et le tout ouvrant. Je trouve le profile insipide, surtout la découpe des portière qui me paraît déjà datée et l'arrière reprend le design du Cherokee mais en plus moche et vide, bien que la plaque soit intégrée plus haut. Sans plaque il tire la tronche :[

better mash-up ;-)


greez
autofilou

Mon avis est assez mitigé...   
- le retour de l'Espace , dans une nouvelle generation tant attendue   
- un design lourd et particulier, pas trop dansla lignée ees Espace precedents...  

Et dire qu'une simple lunette arrière inclinée aurait tout changé...

Allez, positivons ! Rien ne dit que c'est ça qui va vraiment sortir.

Dans le cas où c'est vrai, le Lodgy a du soucis à se faire

De ce que je vois il a pas l'air mal, après il faut confirmer avec le version de série devant les yeux. Ce qui me fait le plus peur ce sont les feux arrières qui ont vraiment l'air énorme.

Incompréhensible...Toutes les nouveautés Renault sortent avec des hanches. .. Un style dynamique. .. Si ça sort comme ça,  je ne comprends pas!